金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：4月份，中國(guó)進(jìn)口原油單價(jià)為3772.3元/噸，同比下跌14.9%。
 

 

從進(jìn)口來(lái)源國(guó)的情況來(lái)看，俄羅斯為中國(guó)最大的進(jìn)口原油來(lái)源國(guó)，馬來(lái)西亞位列第二的位置，沙特阿拉伯排名第三。

 

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，4月份，中國(guó)原油進(jìn)口排名前五位（按國(guó)別）的是：俄羅斯、馬來(lái)西亞、沙特阿拉伯、伊拉克和巴西，進(jìn)口量占比分別為16.8%、16.5%、11.5%、9.6%和7.7%。從排名前三的進(jìn)口來(lái)源國(guó)數(shù)量來(lái)看：進(jìn)口俄羅斯原油807.0萬(wàn)噸，同比下降12.9%；進(jìn)口馬來(lái)西亞原油794.9萬(wàn)噸，同比增加96.8%；進(jìn)口沙特阿拉伯原油552.7萬(wàn)噸，同比下降12.8%。

 

中國(guó)在3月和4月加快了原油進(jìn)口的步伐，但今年春天增加了購(gòu)買量不一定是全球最大原油進(jìn)口國(guó)恢復(fù)燃料需求的信號(hào)。

 

分析人士說(shuō)，更有可能的情況是，在未來(lái)受制裁的原油供應(yīng)存在不確定性的情況下，中國(guó)煉油商正在積極囤積更便宜的原油。

 

Vortexa高級(jí)市場(chǎng)分析師Emma Li在一份報(bào)告中寫道:“不確定性和較低的油價(jià)促使中國(guó)石油巨頭大舉囤積，而受制裁的原油進(jìn)口接近歷史最高水平。”

 

Li指出，4月份中國(guó)海運(yùn)原油進(jìn)口激增，“源于對(duì)美國(guó)制裁收緊可能導(dǎo)致供應(yīng)中斷的擔(dān)憂，這促使中國(guó)煉油商增加預(yù)訂量，并增加在岸庫(kù)存”。