不愿透露身份的消息人士稱(chēng)，殼牌正在逐個(gè)部門(mén)進(jìn)行裁員，受影響的員工可選擇領(lǐng)取裁員補(bǔ)償金或申請(qǐng)公司其他部門(mén)的工作。殼牌拒絕就涉及的工作崗位數(shù)量發(fā)表評(píng)論。殼牌在今年6月向投資者提出了一項(xiàng)計(jì)劃，即到2025年底時(shí)，將“結(jié)構(gòu)性成本”削減多達(dá)30億美元。

 

殼牌在一份電子郵件中表示：“要實(shí)現(xiàn)降本目標(biāo)，公司就必須提高投資組合的評(píng)級(jí)，提高銷(xiāo)量，并精簡(jiǎn)整個(gè)組織架構(gòu)。雖然沒(méi)有正式的目標(biāo)，但我們將繼續(xù)探索合適的公司規(guī)模，以實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。”

 

今年早些時(shí)候，Sawan在就任殼牌首席執(zhí)行官后，承諾將改善公司業(yè)績(jī)。這位前天然氣部門(mén)主管正通過(guò)出售資產(chǎn)和減少低回報(bào)投資（包括一些清潔能源投資），努力縮小殼牌與美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手�？松�美孚公司和雪佛龍公司在股票價(jià)值方面的差距。

 

截至2022年底，殼牌在全球雇傭著約9.3萬(wàn)名全職和兼職員工，是雪佛龍的兩倍多，然而雪佛龍的市值比殼牌高出了34%。今年10 月，殼牌表示到2024年，將在低碳解決方案部門(mén)削減200個(gè)職位，約占總數(shù)的15%。

 

在俄烏沖突引發(fā)全球混亂之后，盡管大型石油公司2022年的利潤(rùn)創(chuàng)下了歷史新高，但這些企業(yè)的高管對(duì)未來(lái)仍持謹(jǐn)慎態(tài)度�；�石燃料長(zhǎng)期消費(fèi)的不確定性，以及投資者對(duì)分紅和股票回購(gòu)的要求，促使西方石油勘探公司在支出方面更加嚴(yán)謹(jǐn)。

 

在10月份同意收購(gòu)赫斯的雪佛龍，在未能實(shí)現(xiàn)一些關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)后，最近指示員工在2024年要“做得更好”。埃克森自2019年以來(lái)已將員工人數(shù)減少了17%，并在本月早些時(shí)候宣布了一項(xiàng)新計(jì)劃，旨在到2027年時(shí)節(jié)省60億美元的結(jié)構(gòu)性成本。