由于庫存增加和對全球經(jīng)濟放緩的擔憂，供應緊張的擔憂消退，原油期貨隔夜大跌5%，給OPEC+的穩(wěn)油價政策帶來更大壓力。
 

周四，國際基準價格布倫特一度大跌5.5%至每桶72.48美元，WTI原油期貨一度跌5.2%，創(chuàng)下今年以來最大單日跌幅之一，價格接近每桶77美元，雙雙跌至7月初以來的最低水平。
 

 

而在10月份，WTI原油價格已經(jīng)暴跌超過16%，布倫特原油價格跌超14%。由于對全球經(jīng)濟放緩的擔憂加劇，當前油價比9月底達到的2023年高點低約22%。油價可能會連續(xù)第四周下跌。

 

高盛Daan Struyven和Callum Bruce等分析師認為，原油價格大跌，“主要意外因素是非核心OPEC成員國產(chǎn)量遠強于預期，部分抵消了OPEC核心成員國的減產(chǎn)”。
 

油價大跌給OPEC+帶來新的壓力。

 

OPEC+將于11月26日將舉行部長級會議討論未來的產(chǎn)量政策，屆時他們需要考慮如何應對油價疲軟以及對全球經(jīng)濟增長疲軟可能抑制需求的擔憂。

 

“在OPEC+會議前可能會有一些測試性（措施），他們曾多次在油價處于每桶82-85美元的范圍內宣布減產(chǎn)或延長減產(chǎn)，高盛石油研究主管Daan Struyven表示，“我們目前的預期是，沙特的減產(chǎn)會完全延續(xù)到明年上半年，我們預期(OPEC+)不會做整體性減產(chǎn)。”

 

沙特和俄羅斯今年已通過減產(chǎn)來支撐價格。OPEC領導者沙特阿拉伯重申其打算在年底前每天減產(chǎn)100萬桶。俄羅斯還表示，將繼續(xù)減產(chǎn)30萬桶/日，直至12月底。

 

與此同時，供應似乎正在穩(wěn)步增長。美國、圭亞那和巴西都提高了石油產(chǎn)量，其中，巴西計劃到2029年成為全球第四大石油生產(chǎn)國。

 

周三公布的數(shù)據(jù)顯示，作為 WTI 石油定價基準的美國俄克拉荷馬州庫欣庫存，上周增加 360 萬桶，是預期增加120萬桶的兩倍多。

 

在需求方面，Struyven和Bruce認為，今年原油消費增長250萬桶/日，比高盛一年前的樂觀預期高出50萬桶/日。

 

另外，Lipow Oil Associates 總裁Andy Lipow表示：

“10月份的石油產(chǎn)量調查顯示，OPEC+ 的產(chǎn)量不斷增加，加上美國庫存增加以及對需求的擔憂，油價一直在下跌。”

 

“當市場突破78美元大關時，由于程序化交易(programmed trading)機制被觸發(fā)，賣單加速增多。”

 

SEB首席大宗商品分析師Bjarne Schieldrop表示：“現(xiàn)在OPEC+ 必須在即將舉行的會議上發(fā)出強烈信號。” “我認為沙特將要求科威特、伊拉克和阿聯(lián)酋進一步削減產(chǎn)量，這將是一場痛苦的討論。”
 

高盛也持相似觀點，認為2024年OPEC+將通過確保適度減產(chǎn)并利用其定價能力，確保布倫特原油價格最終保持在每桶80-100美元的范圍內。

 

即，假設沙特將從明年三季度開始逐步取消100萬桶/日的單邊減產(chǎn)，那么明年布倫特原油價格預計回升至每桶92美元。

 

具體來看，第一季度為每桶86美元，第二季度為92美元，第三季度為95美元，第四季度為94美元。