石墨烯屬于應(yīng)用范圍非常廣泛的固體潤滑劑。它與金屬表面接觸后可以形成一層牢固的潤滑薄膜，從而降低摩擦系數(shù)。石墨微粒還特別容易滲入緊密吻合的滑動或轉(zhuǎn)動摩擦部件之間，起到良好的潤滑作用。
 

 

二硫化鉬（MoS2）也是一種良好的固體潤滑劑，在工業(yè)應(yīng)用中地位舉足輕重。它不僅具有非常低的摩擦系數(shù)，還具有非常高的屈服強度，可以耐受350℃高溫，在真空條件下甚至可以在1200℃的條件下工作，對于高速運轉(zhuǎn)的機械部件而言是良好的潤滑選擇。
 

 

六方氮化硼（BN）也被稱為“白色石墨”，它的摩擦系數(shù)相當(dāng)?shù)�，且在高溫下不增大。由于這個成分在高溫潤滑場合表現(xiàn)非常強悍，近年來逐漸被應(yīng)用于多種高溫潤滑場合，比如說發(fā)動機內(nèi)長期需要承受高溫高壓，用六方氮化硼來潤滑就特別合適。而且，六方氮化硼抵抗極壓的性能也異常突出，在重負(fù)荷潤滑場合（比如變速箱潤滑）使用也特別合適。
 

目前而言，石墨和二硫化鉬的應(yīng)用比較廣泛，但是從化學(xué)性質(zhì)上來說，六方氮化硼在各項性能表現(xiàn)上都更為突出。