御風(fēng)而行,駕馭挑戰(zhàn)——圣保路以潤(rùn)滑科技見(jiàn)證風(fēng)電未來(lái)
2023-10-10 來(lái)源:潤(rùn)滑油情報(bào)網(wǎng)
摘要:隨著我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的提出,我國(guó)持續(xù)推進(jìn)能源低碳轉(zhuǎn)型,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了更高質(zhì)量的持續(xù)發(fā)展。圣保路憑借多年配套工、農(nóng)、服務(wù)業(yè)的技術(shù)積淀,快速布局風(fēng)電產(chǎn)業(yè),推出系列化風(fēng)電產(chǎn)品,協(xié)手全國(guó)合作伙伴,同風(fēng)而起,御風(fēng)而行。
隨著我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的提出,我國(guó)持續(xù)推進(jìn)能源低碳轉(zhuǎn)型,風(fēng)電作為可再生能源的主力越來(lái)越成為市場(chǎng)中低成本的主流選擇之一,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了更高質(zhì)量的持續(xù)發(fā)展。




圣保路憑借多年配套工、農(nóng)、服務(wù)業(yè)的技術(shù)積淀,快速布局風(fēng)電產(chǎn)業(yè),推出系列化風(fēng)電產(chǎn)品,協(xié)手全國(guó)合作伙伴,同風(fēng)而起,御風(fēng)而行。

我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展
風(fēng)電作為現(xiàn)階段發(fā)展最快的可再生能源之一,在我國(guó)電力生產(chǎn)結(jié)構(gòu)中的占比正在逐年上升。截至2022年底,我國(guó)新增裝機(jī)量(陸+海)4983萬(wàn)千瓦,累計(jì)裝機(jī)3.9億千瓦共計(jì)18萬(wàn)臺(tái),新增裝機(jī)、累計(jì)裝機(jī)均為世界第一。

同時(shí),我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)已經(jīng)步入“去國(guó)補(bǔ)”發(fā)展階段,更多風(fēng)電項(xiàng)目開(kāi)始更充分地考慮項(xiàng)目全生命周期的運(yùn)營(yíng)成本與風(fēng)險(xiǎn),在此過(guò)程中,優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑的優(yōu)勢(shì)得到凸顯。
工業(yè)潤(rùn)滑界的“皇冠明珠”
風(fēng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)造,包含著眾多精密零部件,不同零部件的潤(rùn)滑需求也有所區(qū)別。以雙饋風(fēng)機(jī)為例:

變槳系統(tǒng)—用來(lái)改變氣流對(duì)槳葉的攻角,需要用到的是變槳軸承脂、變槳驅(qū)動(dòng)減速機(jī)的齒輪油等。
偏航系統(tǒng)—用來(lái)改變風(fēng)輪方向,包含偏航電機(jī)、偏航減速器、偏航齒輪和偏航軸承,這四部分都需要潤(rùn)滑。
主軸傳動(dòng)系統(tǒng)——主要是用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。
齒輪箱—通過(guò)齒輪箱將葉片的低轉(zhuǎn)速增速,需要的是專用齒輪油。
發(fā)電機(jī)——用來(lái)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能,電機(jī)軸承需用軸承潤(rùn)滑脂。
與其他領(lǐng)域不同,風(fēng)機(jī)的運(yùn)行工作環(huán)境多在山區(qū)、戈壁、草原、沿海、海上,受風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度影響,長(zhǎng)期處于低速、極壓的重載負(fù)荷下,風(fēng)電齒輪油被認(rèn)為是最具技術(shù)水平的潤(rùn)滑產(chǎn)品,是工業(yè)油領(lǐng)域的“皇冠明珠”。全國(guó)潤(rùn)滑生產(chǎn)廠商數(shù)千家,但掌握風(fēng)電潤(rùn)滑技術(shù)且獲得高端風(fēng)電齒輪箱技術(shù)認(rèn)證的,依然為數(shù)不多。
站在前沿,圣保路逐風(fēng)前行
圣保路憑借深厚的潤(rùn)滑技術(shù)積淀,立足風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展,從團(tuán)隊(duì)建設(shè)到科研硬件的提升,多維度推動(dòng)產(chǎn)品的創(chuàng)新精進(jìn),為市場(chǎng)貢獻(xiàn)了豐富的風(fēng)電配套潤(rùn)滑產(chǎn)品,幫助機(jī)組在不同氣候和日益嚴(yán)苛的載荷要求下高效運(yùn)轉(zhuǎn),減少維修和停機(jī)成本。
以圣保路風(fēng)電變速箱齒輪油為例,它不僅擁有優(yōu)越的抗微點(diǎn)蝕保護(hù)性,能有效應(yīng)對(duì)海陸、高原等嚴(yán)峻環(huán)境的挑戰(zhàn),能有效地防止齒輪磨擦面磨損;同時(shí),還具有優(yōu)良的抗磨損和軸承保護(hù)性,能形成足夠厚度的雙膜潤(rùn)滑,可以很好地改善磨擦副滑行齒面間的移動(dòng)狀態(tài),延遲磨損,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。此外,圣保路風(fēng)電變速箱齒輪油更具有優(yōu)良的粘度穩(wěn)定保持性,具有更為突出的粘溫性,在寬溫域環(huán)境能保持卓越的潤(rùn)滑能力,油品的粘度穩(wěn)定性對(duì)溫度的變化具有很強(qiáng)的抵抗能力,使用范圍更廣。

作為中國(guó)潤(rùn)滑行業(yè)20余年發(fā)展的參與者和見(jiàn)證者,圣保路正以卓越產(chǎn)品和智慧方案,致力于幫助風(fēng)電企業(yè)降本增效,躍上新階。未來(lái),圣保路的努力方向,不僅包括推出更先進(jìn)的潤(rùn)滑解決方案,還將為風(fēng)電行業(yè)提供更專業(yè)的技術(shù)服務(wù),護(hù)航風(fēng)電項(xiàng)目全生命周期可靠高效運(yùn)營(yíng)。
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