2022年11月10日，由中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司自主研發(fā)的昆侖船用中速機(jī)油獲得卡特彼勒公司認(rèn)證。該認(rèn)證填補(bǔ)了昆侖潤(rùn)滑低堿值中速機(jī)油國(guó)際OEM認(rèn)證的空白，為船用油市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展提供了有力的技術(shù)支撐。

 

卡特彼勒是世界上最大的工程機(jī)械和礦山設(shè)備生產(chǎn)廠家、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)和工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)廠家之一，同時(shí)也是船用中速機(jī)市場(chǎng)上的知名生產(chǎn)廠家之一，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于遠(yuǎn)洋、內(nèi)河航運(yùn)、海上鉆井平臺(tái)和疏浚等領(lǐng)域。近些年，國(guó)際海事組織排放法規(guī)升級(jí)，提出了降低燃料中硫含量的要求，船用中速機(jī)油產(chǎn)品也面臨高低堿值切換需求。船東反饋舊配方低堿值中速機(jī)油產(chǎn)品無法滿足切換后的性能需求，而且低堿值中速機(jī)油產(chǎn)品并無國(guó)際知名OEM認(rèn)證。

 

針對(duì)市場(chǎng)反饋上述問題，中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司大連研發(fā)中心立即開展低堿值中速機(jī)油產(chǎn)品升級(jí)工作，著力解決客戶提出的油品分散性不足問題，升級(jí)后產(chǎn)品完成了船用油模擬試驗(yàn)和臺(tái)架測(cè)試，結(jié)果顯示與國(guó)外競(jìng)品性能相當(dāng)。完成實(shí)驗(yàn)室工作后按照OEM要求需開展行船試驗(yàn)，在公司特油部和船用油中南片區(qū)銷售人員的鼎力支持和協(xié)助下，通過與船東多次積極溝通交流，取得行船試驗(yàn)許可，認(rèn)證工作順利推進(jìn)。行船試驗(yàn)歷時(shí)8000小時(shí)，吊缸檢測(cè)結(jié)果證明油品性能優(yōu)異，滿足OEM苛刻的產(chǎn)品準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，最終獲得該項(xiàng)認(rèn)證。

 

在全力打造效益最好、品牌最優(yōu)、數(shù)字化智能化世界一流高科技品牌公司，加快建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)，實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)的過程中，昆侖潤(rùn)滑船用油將始終堅(jiān)持自主研發(fā)，致力于船用油核心技術(shù)的突破，持續(xù)加大科技創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，為培育國(guó)際先進(jìn)船用潤(rùn)滑油科技產(chǎn)業(yè)鏈貢獻(xiàn)力量！