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軸承潤滑脂之極限溫度

2021-09-09   來源:潤滑油情報網(wǎng)

摘要:所有潤滑脂產(chǎn)品在設(shè)計時都考慮到工作溫度的范圍,如果溫度太高,潤滑脂將會軟化變稀而喪失稠度和/或發(fā)生劇烈的氧化;如果溫度太低,將導(dǎo)致軸承的啟動轉(zhuǎn)矩非常高和/或潤滑脂分油很低。
所有潤滑脂產(chǎn)品在設(shè)計時都考慮到工作溫度的范圍,如果溫度太高,潤滑脂將會軟化變稀而喪失稠度和/或發(fā)生劇烈的氧化;如果溫度太低,將導(dǎo)致軸承的啟動轉(zhuǎn)矩非常高和/或潤滑脂分油很低。
 
低溫極限(low temperature limit ,LTL)是潤滑脂能夠使軸承毫無困難地啟動時的最低溫度;高溫極限(high temperature limit , HTL)是由潤滑脂稠化劑決定的,對于皂基潤滑脂來說,是由潤滑脂的滴點決定。滴點溫度表明,溫度高于滴點時潤滑脂的稠度損失是不可逆的,潤滑脂將變?yōu)橐后w。不建議潤滑脂在低溫極限和高溫極限之外工作(圖1和圖2)。
 
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圖1 交通燈概念
 
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圖2 球軸承和滾子軸承的溫度與潤滑脂壽命的關(guān)系,球軸承在低溫下有較長的壽命(來源:SKF)
 
 
在低溫性能極限和高溫性能極限之間的溫度范圍,潤滑脂能可靠地發(fā)揮其性能特點,主要體現(xiàn)在油膜形成能力、分油性能、氧化速率以及流變性等。在黃色溫度區(qū)域內(nèi)運行,潤滑脂壽命會非常短。低溫區(qū)域也存在著黃色溫度區(qū)域。強(qiáng)烈建議遵循潤滑脂產(chǎn)品具體的技術(shù)規(guī)范和使用說明。大多數(shù)軸承制造商都在他們的產(chǎn)品目錄中對具體的軸承潤滑脂的溫度范圍進(jìn)行了規(guī)定。
關(guān)鍵詞:軸承潤滑脂溫度

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