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ENI Versalis(維薩黎司)粘度指數(shù)改進劑,歐洲ACEA標(biāo)準(zhǔn)潤滑油的品質(zhì)之選!

2021-07-21   來源:潤滑油情報網(wǎng)

摘要:維薩黎司粘度指數(shù)改進劑,歐洲ACEA標(biāo)準(zhǔn)潤滑油的品質(zhì)之選
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品牌背景
 
意大利埃尼公司是一家從油氣勘采和生產(chǎn),煉油和后續(xù)生產(chǎn)各種石化產(chǎn)品的綜合性石油化學(xué)品公司,是世界第六大綜合油氣儲備量石化公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布85個國家。旗下Versalis負(fù)責(zé)化學(xué)品業(yè)務(wù),其中就包括潤滑油和潤滑油生產(chǎn)過程中用到的添加劑和粘度指數(shù)改進劑,例如OCP乙烯丙烯共聚物和HSV氫化苯乙烯二烯類共聚物。
 
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20世紀(jì)50年代末,意大利費拉拉的諾貝爾獎獲得者Natta教授及其團隊,對乙丙彈性體共聚物進行了有史以來的首次合成。1963年,已注冊商標(biāo)的產(chǎn)品Dutral®實現(xiàn)了規(guī);a(chǎn),產(chǎn)量達到每年5千噸,而為了滿足了市場需求,最終其新產(chǎn)能增加到了每年8.5萬噸。自2018年起,位于費拉拉的新生產(chǎn)線使產(chǎn)能進一步增加至每年13.5萬噸。
 
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TPR工廠位于意大利拉文納,自1971年開始投產(chǎn),1991年和2001年兩次改造,產(chǎn)能達到9萬噸/年SEBS苯乙烯共聚物。2001年增加了加氫工段,以生產(chǎn)飽和SEBS共聚物。
 
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Tecnofluid S.R.L特科多添加劑公司,總部在意大利北部的Castellanza城,是一家專業(yè)制造汽車工業(yè)應(yīng)用化學(xué)品和添加劑的國際公司。2016年,在中國成立合資公司——特科多添加劑(深圳)有限公司,服務(wù)亞太區(qū)域冷卻液、制動液和潤滑劑制造商。
 
特科多公司與埃尼公司在意大利本土就有一些潤滑油研發(fā)和生產(chǎn)方面的合作,后來,埃尼Versalis于2013年在中國設(shè)置銷售公司后,特科多也隨之在中國開展了相關(guān)業(yè)務(wù)。
 
產(chǎn)品類型與性能優(yōu)勢
ENI Versalis粘度指數(shù)改進劑
 
眾所周知,粘度指數(shù)改進劑是基于不同溫度下具有不同形態(tài),并對粘度產(chǎn)生不同的影響,以增加油品粘度和改進粘溫性能。粘度指數(shù)改進劑是用于制備多級內(nèi)燃機油、液壓油和齒輪油的主要添加劑,在潤滑油中添加粘度指數(shù)改進劑,可獲得低溫起動性能好、高溫下又能保持適當(dāng)粘度的多級油,改進潤滑油性能,提升潤滑油檔次,延長潤滑油使用壽命,使油品四季通用。
 
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粘度指數(shù)改進劑在發(fā)動機油中的使用量雖然很少,但是,對發(fā)動機油的使用性能影響很大。好的性能和不好的性能,都需要在發(fā)動機上使用一段時間,或者較長時間才能比較出差異。潤滑油生產(chǎn)商選擇粘度指數(shù)改進劑時,都非常慎重,更信任國際上知名的潤滑油復(fù)合劑制造商。
 
據(jù)了解,全球四大潤滑油復(fù)合劑生產(chǎn)商都沒有自己的粘度指數(shù)改進劑生產(chǎn)工廠,都是委托ENI Versalis這樣具有大規(guī)模的聚合物制造商為他們制造。ENI Versalis是國際上僅有的同時具有大規(guī)模OCP和HSV先進工廠的聚合物制造商。ENI Versalis一方面為四大國際潤滑油復(fù)合劑制造商提供OCP和HSV粘度指數(shù)改進劑,而且,與ENI添加劑部和ENI潤滑部共同研發(fā)推廣ENI Versalis粘度指數(shù)改進劑。
 
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特科多添加劑(深圳)有限公司總經(jīng)理萬書曉介紹道,目前,特科多在中國市場銷售的ENI Versalis(維薩黎司)粘度指數(shù)改進劑主要有以下幾種類型:
 
Dutral® OCP:采用淤漿聚合工藝生產(chǎn), 因此可以生產(chǎn)各種不同等級的產(chǎn)品。該生產(chǎn)工藝并不需要溶劑和溶劑回收設(shè)備,而且懸浮液粘度低,這有助于溫度控制和產(chǎn)品處理。此外,單體很容易在反應(yīng)本體中溶解,因此可有效生產(chǎn)大分子聚合物。利用專有的齊格勒-納塔催化劑執(zhí)行聚合反應(yīng),并在汽提段回收未發(fā)生反應(yīng)的單體。最后,利用合適的抗氧化劑來保持粒狀生膠的穩(wěn)定性, 然后對粒狀生膠進行清洗、干燥、捆扎和包裝。
 
OCP類二元乙丙橡膠:包括CO034,038,043和058。針對潤滑油應(yīng)用單獨開發(fā)的OCP乙烯丙烯共聚物半結(jié)晶型結(jié)構(gòu)的有2530PL,4530,無定型結(jié)構(gòu)的有 2550, 3550和5050。
 
SEBS苯乙烯類共聚物:由石油烷基鋰在脂肪族溶劑中引發(fā)的陰離子聚合而成,能夠生產(chǎn)按照化學(xué)成分、分子量和分子結(jié)構(gòu)區(qū)分的眾多熱塑性橡膠,有線性和星型不同結(jié)構(gòu)。聚合反應(yīng)和氫化反應(yīng)完成時,聚合物溶液被送入氣提工段除去溶劑,再經(jīng)脫水、冷卻后包裝制成。
 
HSV氫化苯乙烯二烯類鉗段共聚物:具有星型結(jié)構(gòu),由支鏈苯乙烯二烯類鉗段共聚物選擇性加氫制成,具有更好低溫流動性、高溫剪切穩(wěn)定性和更好的加氫飽和基礎(chǔ)油相容性。市場牌號有1050,1810等。
 
ENI Versalis(維薩黎司)粘度指數(shù)改進劑具有顯著的性能特點與產(chǎn)品優(yōu)勢:
 
★ 產(chǎn)品體系全,擁有HSV和半結(jié)晶型和無定形型OCP共聚物粘度指數(shù)改進劑。
 
★ OCP產(chǎn)品是用齊格勒納塔催化劑體系,乳液聚合方式合成的,這種工藝能生產(chǎn)針對不同應(yīng)用的更多類型的OCP,針對增稠力的高低需求都有對應(yīng)牌號。
 
★ 埃尼公司同時生產(chǎn)潤滑油添加劑,可以針對潤滑油客戶提供整套的技術(shù)方案。
 
★ 產(chǎn)品具有更好的抗剪切和熱氧化穩(wěn)定性。
 
★ 產(chǎn)品與埃尼公司的復(fù)合劑、基礎(chǔ)油經(jīng)過滿足歐洲嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機臺架和行車試驗。
 
行業(yè)趨勢與典型應(yīng)用
ENI Versalis粘度指數(shù)改進劑
 
當(dāng)前,國際汽車和發(fā)動機OEM對發(fā)動機油的新規(guī)格,要求粘度指數(shù)改進劑具有更加優(yōu)異的低溫流動性、低溫流動保持性、高溫?zé)岱(wěn)定性、高溫剪切穩(wěn)定性和基礎(chǔ)油相容性等。SAE 0W12/16/20/30/40等低溫高性能發(fā)動機油的使用越來越普及,低粘度PAO/GTL/CTL等高飽和度深度精制和合成基礎(chǔ)油大量應(yīng)用,對高質(zhì)量相容性好的HSV和OCP粘度指數(shù)改進劑的需求更加迫切。
 
萬書曉總經(jīng)理介紹道,ENI Versalis的各類型粘度指數(shù)改進劑,在歐盟、俄羅斯、東歐、中東等區(qū)域應(yīng)用廣泛,HSV粘度指數(shù)改進劑更是在新的ACEA C系列和E系列歐洲0W、5W、10W配方中大量應(yīng)用,3年來的應(yīng)用結(jié)果表明,能夠完美應(yīng)對OEM的新規(guī)格要求。
 
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ENI Versalis OCP乙烯丙烯共聚物品種很多,例如:較早的二元乙丙膠產(chǎn)品(見表1),以及特別為發(fā)動機油設(shè)計OCP和HSV粘度指數(shù)改進劑(見表2)。
 
 
表1:較早的二元乙丙膠產(chǎn)品性質(zhì)
 
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表2:特別為發(fā)動機油設(shè)計OCP和HSV粘度指數(shù)改進劑性質(zhì)
 
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表3:聚合物結(jié)構(gòu)與潤滑油永久剪切穩(wěn)定性PSSI,增稠能力TP和低溫性能CCS的影響
 
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表4:Versalis HSV和OCP粘度指數(shù)改進劑調(diào)各種SAE粘度的用量推薦
 
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針對市場不斷的變化與需求,埃尼投入了相當(dāng)大的精力去研發(fā)新的牌號,譬如2019年投放市場的HSV氫化苯乙烯二烯類共聚物,是一個星型結(jié)構(gòu)的聚合物,可以對標(biāo)行業(yè)的領(lǐng)先牌號SV260。萬書曉總經(jīng)理進一步指出,中國市場對任何一個化學(xué)品公司都是一個巨大的細分市場,所以,從2019年開始,埃尼公司設(shè)置了專門的業(yè)務(wù)人員,負(fù)責(zé)OCP業(yè)務(wù)在中國的開發(fā)。相關(guān)業(yè)務(wù)也在逐步開展,配合特科多跟進一些潤滑油客戶的開發(fā)和使用,爭取在未來5年,在中國的OCP業(yè)務(wù),達到每年5000噸的業(yè)務(wù)量。
 
市場展望與未來規(guī)劃
ENI Versalis粘度指數(shù)改進劑
 
過去的一年半年里,受新冠疫情影響,全球經(jīng)濟經(jīng)歷了一場有史以來最大的動蕩。在沒有硝煙的戰(zhàn)場上,有的企業(yè)走向消亡,而活下來的企業(yè)也將面臨更嚴(yán)峻的生存挑戰(zhàn),需要不斷反思并及時調(diào)整企業(yè)經(jīng)營策略,以應(yīng)對新常態(tài)帶來的變化。對此,萬書曉總經(jīng)理表示,特科多將致力做好產(chǎn)品供應(yīng)保障,助力客戶提升在后疫情時代的市場競爭力,同時保證自身的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
 
疫情的全球性蔓延,物流首當(dāng)其沖受到了嚴(yán)重影響。2020年底,特科多深圳公司在上海、廣州、青島、天津的倉庫部分品種出現(xiàn)了暢銷產(chǎn)品空倉局面。萬書曉總經(jīng)理指出,萬幸的是,在2020年元旦至春節(jié)期間,歐洲到中國的物流恢復(fù),意大利工廠大量的供應(yīng)補足了各個倉庫的庫存。2021年新年伊始,國內(nèi)的市場恢復(fù)發(fā)展,為了充分保證供應(yīng),特科多公司把庫存警戒量提升了30%,同時,和各個工廠在保稅倉建立庫存,以填補市場突然增量缺口,確保為中國市場提供充足的產(chǎn)品供應(yīng)。
 
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談及未來發(fā)展方向,萬書曉總經(jīng)理分析道,自2020年9月22日習(xí)近平主席在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上宣布,中國將提高國家自主貢獻力度,采取更加有力的政策和措施,力爭2030年前二氧化碳排放達到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和,從相對減排到絕對減排,進而零排放,提出了雄心勃勃的“中國方案”與路線圖,中國以碳達峰、碳中和為目標(biāo)的低碳行動已按下加速鍵。
 
國家碳達峰和碳中和目標(biāo)的提出與實施,以“政策合力”“協(xié)同效應(yīng)“,推動中國經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型,國內(nèi)汽車行業(yè)也發(fā)生了翻天覆地的巨變,汽車技術(shù)創(chuàng)新進步日新月異,例如,新能源車的熱管理系統(tǒng)液也在高速發(fā)展中。特科多公司是較早關(guān)注這個領(lǐng)域的添加劑技術(shù)公司,目前,特科多公司在和國內(nèi)多家冷卻液公司合作,向市場提供最新技術(shù)的熱管理系統(tǒng)液。
 
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展望未來,中國潤滑油尤其是車用發(fā)動機油的市場體量會繼續(xù)增長,而車輛冷卻液和新能源系統(tǒng)的熱管理系統(tǒng)液的增加會更快。同時,基于環(huán)保和可再生的生物質(zhì)資源,包括生物基可降解發(fā)動機油、工業(yè)潤滑油和潤滑脂都將會獲得快速增長。
 
為了迎接全球后疫情時代以及中國全面綠色轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)與機遇,特科多公司將與時俱進,以全球領(lǐng)先的資源及技術(shù)優(yōu)勢服務(wù)中國客戶,目前所重點推薦的汽車工業(yè)化學(xué)品和添加劑,著眼于向汽車提供更好地冷卻、制動和潤滑,讓車輛安全奔馳更久!萬書曉總經(jīng)理相信,隨著中國減排承諾的踐行,綠色革命與綠色創(chuàng)新不斷深化,汽車工業(yè)將持續(xù)良性發(fā)展,特科多公司也必將與廣大客戶一道,迎來更長久穩(wěn)健的發(fā)展!

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