近年來，日益嚴(yán)重的環(huán)保問題將石油行業(yè)推上了風(fēng)口浪尖，能源需求與環(huán)境友好之間的矛盾十分尖銳。從行業(yè)內(nèi)部來看，石油市場幾經(jīng)動(dòng)蕩，出現(xiàn)了一輪相對較長的低油價(jià)時(shí)期。而與此同時(shí)，新能源逐漸嶄露頭角，甚至開始與化石能源同臺(tái)競技。加之疫情爆發(fā)以來急轉(zhuǎn)直下的市場，更是給行業(yè)潑了一盆冷水。在重重因素作用之下，石油公司站上了能源轉(zhuǎn)型的新風(fēng)口。

 

近日，全球知名石油巨頭道達(dá)爾的改變，就讓人耳目一新。5月28日，道達(dá)爾宣布正式更名為“道達(dá)爾能源”（TotalEnergies），同時(shí)啟用了全新的品牌標(biāo)識(shí)。

 

道達(dá)爾能源品牌新標(biāo)識(shí)

 

這個(gè)被寓意為“能源之旅”的新標(biāo)識(shí)，由七種顏色構(gòu)成，分別代表著七種不同的能源。起點(diǎn)的紅色象征著道達(dá)爾能源的傳統(tǒng)石油業(yè)務(wù)，此后逐漸向天然氣、電力、氫能、生物質(zhì)能、風(fēng)能和太陽能不斷延伸。

 

更改名稱和標(biāo)識(shí)的背后，是道達(dá)爾能源對未來的戰(zhàn)略布局�；�于全球低碳發(fā)展的背景，道達(dá)爾能源提出了到2050年實(shí)現(xiàn)“凈零”的目標(biāo)。

 

事實(shí)上，放眼全球，不少國際石油巨頭都正在做著同樣的事情。

 

bp在去年高調(diào)宣布“新十年戰(zhàn)略”后，加快了在“非油”領(lǐng)域的步伐。其主打的可再生能源、生物能源等規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。bp預(yù)計(jì)，在未來10年，與前者相關(guān)的投資將實(shí)現(xiàn)倍增，從目前的約5億美元增加到50億美元。

 

另一石油巨頭殼牌也是轉(zhuǎn)型的急先鋒，在其最新發(fā)布的2021版低碳發(fā)展戰(zhàn)略中，油氣業(yè)務(wù)定位首次從“核心引擎”被調(diào)整為“發(fā)展根基”，而低碳能源供應(yīng)為核心的業(yè)務(wù)則被提升到了首要位置。

 

不難看出，在抹掉單一的石油標(biāo)簽之后，巨頭們正在加碼“非油”業(yè)務(wù)，拓展能源邊界，從傳統(tǒng)的石油巨頭向新的“能源巨頭”邁進(jìn)。

 

 

近年來，道達(dá)爾能源已經(jīng)剝離了數(shù)十億美元的非核心石油資產(chǎn)，甚至包括部分加拿大油砂和高成本的北海資產(chǎn)，將投資聚焦于“低成本、高回報(bào)”的項(xiàng)目。

 

剝離石油資產(chǎn)后，道達(dá)爾能源預(yù)計(jì)，到2030年，石油在能源業(yè)務(wù)中的占比將降低至35%，遠(yuǎn)低于2019年55%的水平。

 

 

石油占比的大幅下降，意味著石油公司將要進(jìn)行一次規(guī)�；�的“斷舍離”，從優(yōu)先考慮價(jià)值而非產(chǎn)量出發(fā)，重新調(diào)整石油產(chǎn)業(yè)布局。

 

當(dāng)然，這些舉動(dòng)并不意味著巨頭們要徹底告別石油。

 

作為公司發(fā)展的根基，石油業(yè)務(wù)可以為低碳轉(zhuǎn)型提供強(qiáng)大的資金支持。因此，即便是轉(zhuǎn)型最為積極的歐洲石油公司，都仍然為石油業(yè)務(wù)保留了重要份額，以其盈利進(jìn)來一步支持新能源等業(yè)務(wù)的發(fā)展。

 

當(dāng)然，這并不能夠解決傳統(tǒng)業(yè)務(wù)仍然不夠低碳環(huán)保的問題，畢竟在未來很長一段時(shí)間內(nèi)，油氣依然會(huì)在能源消費(fèi)中占據(jù)重要地位，推動(dòng)油氣開發(fā)利用的清潔化刻不容緩。

 

對于石油公司而言，要想在這場能源轉(zhuǎn)型中變被動(dòng)為主動(dòng)，必須要通過技術(shù)突破，促進(jìn)傳統(tǒng)油氣業(yè)務(wù)的低碳化發(fā)展。

 

 

在傳統(tǒng)能源重塑的同時(shí)，熱衷轉(zhuǎn)型的石油巨頭也將新能源業(yè)務(wù)開展的如火如荼。

 

在近年內(nèi)公布的計(jì)劃中，國際石油公司大幅上調(diào)了對于新能源業(yè)務(wù)的投資份額和期望值。

 

道達(dá)爾能源自2015年起開始，將每年10%以上的投資分配給可再生能源，這一比例超過了全球任何同類型企業(yè)。而且，這一投資在未來將持續(xù)擴(kuò)大，十年內(nèi)，道達(dá)爾能源在新能源領(lǐng)域的投資將達(dá)到600億美元，力爭到2030年成為全球五大可再生能源公司之一。

 

與宏大的投資相呼應(yīng)，石油巨頭們的低碳資產(chǎn)也頗具規(guī)模。石油巨頭跨界的背后，自然彰顯著新能源行業(yè)的前景極具魅力。

 

國際能源署最新研究表示，從2021年到2030年，新能源將滿足80%的全球電力需求增量，而光伏和風(fēng)電將在增量中扮演主要角色。這無疑給能源行業(yè)開啟了一場萬億級(jí)別的新藍(lán)海。

 

但與在傳統(tǒng)油氣領(lǐng)域的游刃有余不同，石油企業(yè)進(jìn)入太陽能行業(yè)相當(dāng)于擠進(jìn)了一條新賽道。

 

如何在有限的新市場中脫穎而出？基于此，石油公司們憑借雄厚的資金和技術(shù)優(yōu)勢，定位于更先進(jìn)的技術(shù)服務(wù)，搶占新能源的制高點(diǎn)。

 

 

石油巨頭們紛紛布局充電、加氫等領(lǐng)域。例如道達(dá)爾能源就表示，到2025年，公司將在全球建設(shè)15萬個(gè)充電槍，以服務(wù)于電動(dòng)汽車。

 

無論是氣候變化的壓力還是技術(shù)變革的推動(dòng)，都無疑將這一輪能源轉(zhuǎn)型推向了歷史性的拐點(diǎn)，全球能源轉(zhuǎn)型即將從量變邁入質(zhì)變。

 

在奔涌向前的轉(zhuǎn)型大潮之下，石油巨頭向“能源巨頭”邁進(jìn)，已經(jīng)成為了一道繞不開的“必選題”。