�？松�美孚化工 宣布推出新一代聚α烯烴（PAO）基礎(chǔ)油，旨在提供前所未有的低粘度，低揮發(fā)性，并提高燃油經(jīng)濟性和能源效率。 

 

新型SpectraSyn™MaX利用獨特的PAO結(jié)構(gòu)來提供低粘度，同時改善或保持其他關(guān)鍵特性，包括： 

低揮發(fā)性，減少油耗

優(yōu)異的低溫性能，可實現(xiàn)最佳性能

改善氧化穩(wěn)定性，提高發(fā)動機清潔度并延長排放間隔 

增強潤滑性和牽引力，提高能源效率 

改進的閃點，確保安全
 

“汽車制造商承受著不斷提高汽車能源效率和燃油經(jīng)濟性的壓力。�？松�美孚化工公司全球市場開發(fā)顧問內(nèi)森·沃格特（Nathan Vogt）表示，超低粘度機油和電動汽車（EV）傳動系統(tǒng)油是幫助實現(xiàn)這些目標的有效方法。

 

根據(jù)埃克森美孚公司的說法，在燃油經(jīng)濟性測試中，使用SpectraSyn MaX制成的各種0W-12和0W-8潤滑油配方的性能優(yōu)于替代品。該公司聲稱，SpectraSyn MaX在各種發(fā)動機機油測試中提供了通用性能，從而提高了燃油經(jīng)濟性，耐用性和清潔度。

 

ExxonMobil說，SpectraSyn MaX具有單流體解決方案的額外好處，該解決方案可以潤滑，冷卻并顯示出當今具有集成電子模塊的電動汽車（EV）設(shè)計所需的電氣性能。埃克森美孚在一份聲明中說：“ SpectraSyn MaX還具有出色的氧化穩(wěn)定性，并可以降低摩擦系數(shù)/扭矩損失，從而提高了能源效率并擴大了電動汽車的適用范圍。”

 

Vogt說：“為了滿足日益苛刻的OEM規(guī)格，發(fā)動機油和EV傳動系統(tǒng)油需要不斷發(fā)展以降低粘度，同時仍要提供與前代產(chǎn)品相同或更高的性能和耐磨性。”