“十四五”末，中國(guó)石化將力爭(zhēng)建成

一到兩個(gè)世界級(jí)煉油中心。

長(zhǎng)三角、環(huán)渤海、泛珠三角

和沿江煉油產(chǎn)業(yè)帶的

集群化、區(qū)域化優(yōu)勢(shì)更加顯著，

將以煉油規(guī)模化和先進(jìn)產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)，

引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

 

中國(guó)石化提出，

奮力推進(jìn)煉油業(yè)務(wù)

率先邁向世界領(lǐng)先。

 

我國(guó)煉油產(chǎn)能近5年全球占比提升兩個(gè)百分點(diǎn)，穩(wěn)居世界第二，數(shù)個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)煉廠投產(chǎn)拉動(dòng)平均產(chǎn)能規(guī)模從511萬(wàn)噸/年升為近600萬(wàn)噸/年，先進(jìn)產(chǎn)能逐步將落后產(chǎn)能擠出賽道，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化。

 

液化天然氣、電能、氫能等清潔能源車(chē)輛替代快速增長(zhǎng)，或?qū)⑼苿?dòng)成品油需求提前達(dá)峰。多重因素疊加，使煉化產(chǎn)業(yè)鏈面臨著前所未有的優(yōu)勝劣汰和深度重構(gòu)。

 

       中國(guó)石化煉油業(yè)務(wù)規(guī)模全球第一，但發(fā)展質(zhì)量亟待提升
 

與世界領(lǐng)先同行相比，資產(chǎn)收益率、勞動(dòng)生產(chǎn)率、科技創(chuàng)新能力還有明顯差距，集約化、規(guī)模化、基地化先進(jìn)產(chǎn)能布局還不夠迅速，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)的能力仍需增強(qiáng)，基礎(chǔ)性工藝設(shè)備技術(shù)管理有待加強(qiáng)。

 

2020年6月投產(chǎn)的大型現(xiàn)代化煉廠——中科煉化，原油、乙烯產(chǎn)量平穩(wěn)提升，一季度效益在集團(tuán)公司同規(guī)模子企業(yè)中位列第一，正成為茂湛煉化產(chǎn)業(yè)基地乃至泛珠三角區(qū)域發(fā)展新引擎

      如何行動(dòng)

面對(duì)生產(chǎn)和消費(fèi)領(lǐng)域大變局，中國(guó)石化煉油業(yè)務(wù)以構(gòu)建“一基兩翼三新”產(chǎn)業(yè)格局為抓手，扭住市場(chǎng)這個(gè)關(guān)鍵變量，落實(shí)基地發(fā)展、減油增化、對(duì)標(biāo)世界一流管理提升等各項(xiàng)舉措，提升規(guī)模效益、價(jià)值效益、管理效益，扎實(shí)推動(dòng)世界最大規(guī)模煉油產(chǎn)能做強(qiáng)做優(yōu)，力爭(zhēng)2025年率先邁向世界領(lǐng)先。
 

       在2020年下半年投產(chǎn)的洛陽(yáng)石化煉油結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目，帶動(dòng)洛陽(yáng)石化一季度盈利創(chuàng)近3年新高

 

 

中國(guó)石化先進(jìn)產(chǎn)能陸續(xù)落地，煉化產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)邁出實(shí)質(zhì)性步伐，對(duì)帶動(dòng)下游產(chǎn)業(yè)集約化發(fā)展，推動(dòng)我國(guó)石化產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端具有重要意義。

古雷煉化：古雷煉化一體化項(xiàng)目進(jìn)入沖刺階段。

 

鎮(zhèn)海煉化：鎮(zhèn)�；�地1號(hào)地塊項(xiàng)目試車(chē)開(kāi)工與工程建設(shè)并行，向6月30日中交目標(biāo)進(jìn)發(fā)，其投產(chǎn)將為鎮(zhèn)海煉化帶來(lái)120萬(wàn)噸/年乙烯產(chǎn)能。

 

截至2020年底，中國(guó)石化千萬(wàn)噸級(jí)煉廠產(chǎn)能占比70.9%，比3年前提高6.7個(gè)百分點(diǎn)，煉廠平均規(guī)模由862萬(wàn)噸/年提升至946萬(wàn)噸/年。

 

 

2020年，中國(guó)石化精準(zhǔn)分析和把握市場(chǎng)走勢(shì)，構(gòu)建更加緊密的產(chǎn)銷(xiāo)互動(dòng)機(jī)制，瀝青產(chǎn)銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高。潤(rùn)滑油脂、高檔產(chǎn)品銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)9.5%、18%，高檔產(chǎn)品占比達(dá)到71.5%。

 

中國(guó)石化積極在東部沿海沿江企業(yè)布局生產(chǎn)低硫重質(zhì)船燃產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)從無(wú)到有的突破，總產(chǎn)能達(dá)1000萬(wàn)噸/年。

 

天津石化：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目開(kāi)車(chē)成功，新建渣油加氫裝置有效降低柴汽比，提高輕油收率，緩解了乙烯原料供應(yīng)不足的矛盾，改善了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

 

北海煉化：結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目中交，總體流程及化工產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化，可提高高附加值產(chǎn)品收率，車(chē)用汽柴油質(zhì)量達(dá)到國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)。

 

“十三五”期間，中國(guó)石化共計(jì)增加渣油加氫裝置能力1880萬(wàn)噸/年、重油催化裂化裝置能力1125萬(wàn)噸/年，壓減焦化裝置能力485萬(wàn)噸/年。

 

 

“十四五”期間，做強(qiáng)做優(yōu)做大國(guó)有資本和國(guó)有企業(yè)的標(biāo)志性成果，就是建成一批世界一流企業(yè)。

 

2020年11月，國(guó)務(wù)院國(guó)資委在鎮(zhèn)海煉化召開(kāi)對(duì)標(biāo)世界一流管理提升現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)。中國(guó)石化董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記張玉卓要求，進(jìn)一步總結(jié)推廣鎮(zhèn)海煉化先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn) ，以點(diǎn)帶面、以先進(jìn)帶后進(jìn)，努力打造更多“鎮(zhèn)海煉化”。

 

鎮(zhèn)海煉化：抓住原油成本這個(gè)“大頭”，成立團(tuán)隊(duì)攻關(guān)，探索特色渣油加工路線，原油硫含量由1.6%提高至2.2%，高硫重質(zhì)原油加工比例由10%提高至20%；優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，柴汽比由1.7以上降至1.3左右。一季度利潤(rùn)創(chuàng)歷史新高，其中煉油利潤(rùn)、化工利潤(rùn)、總利潤(rùn)均處于集團(tuán)內(nèi)第一。

 

青島煉化：實(shí)施“漸進(jìn)追趕”能源管理模式，為每套裝置、每個(gè)運(yùn)行部制定能效指標(biāo)，周講評(píng)、月考核、季總結(jié)，并把已創(chuàng)下的優(yōu)秀指標(biāo)作為下一個(gè)周期基準(zhǔn)指標(biāo)。2020年實(shí)施118項(xiàng)管理與技術(shù)優(yōu)化措施，以單位產(chǎn)品能耗6.44千克標(biāo)準(zhǔn)油/噸·因數(shù)的成績(jī)被評(píng)為國(guó)家原油加工行業(yè)唯一的能效領(lǐng)跑者企業(yè)。

 

新煉廠投產(chǎn)和老煉廠調(diào)整，使中國(guó)石化千萬(wàn)噸級(jí)煉廠數(shù)量從2015年的12家增加到現(xiàn)在的14家，總產(chǎn)能占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)半壁江山。