Thebreakthrough.org網(wǎng)站發(fā)表文章，題目是：Absolute Decoupling of Economic Growth and Emissions in 32 Countries（32個國家經(jīng)濟增長與排放量的絕對脫鉤）。

 

 

在過去的30年里，人類生活質(zhì)量取得了巨大的進(jìn)步。極端貧困——每天生活費不足1.90美元的人數(shù)——已經(jīng)減少了近三分之二，從19億下降到6.5億左右。

 

世界大多數(shù)地區(qū)的人均預(yù)期壽命都有所提高，識字率和受教育機會也有所提高，嬰兒死亡率則有所下降。

 

人類幸福感的提高很大程度上是由國家主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)政策推動的經(jīng)濟快速增長推動的，尤其是在貧窮到中等收入國家。

 

然而，這種增長是有代價的：1990年至2019年間，全球二氧化碳排放量增加了56%。從歷史上看，經(jīng)濟增長與能源消耗的增加，特別是二氧化碳排放的增加密切相關(guān)。這使得一些人認(rèn)為，一個更加繁榮的世界必然會對我們的自然環(huán)境和氣候產(chǎn)生更多的影響。

 

 

我們是否有能力將排放與增長“絕對脫鉤”？也就是說，在經(jīng)濟持續(xù)增長的同時，采用清潔能源技術(shù)能在多大程度上允許排放下降，學(xué)術(shù)界對此展開了激烈的辯論。

 

在過去的15年里，事情已經(jīng)開始發(fā)生變化。全球煤炭使用量在2013年達(dá)到頂峰，我們成功地降低了清潔能源的成本，太陽能和電池存儲成本自2009年以來下降90%。

 

在過去的兩年里，全世界從清潔能源——太陽能、風(fēng)能、水力和核能——生產(chǎn)的電力超過了煤炭。而且，石油峰值即將到來，這并不是因為我們生產(chǎn)的廉價石油已經(jīng)耗盡，而是因為需求正在下降，隨著消費者越來越多地轉(zhuǎn)向電動汽車，石油需求預(yù)計還會進(jìn)一步下降。

 

長期以來，世界經(jīng)濟增長與二氧化碳排放之間一直處于相對脫鉤狀態(tài)，過去60年來，單位GDP的排放量一直在下降。即使在印度和中國這樣的經(jīng)濟快速增長的國家，情況也是如此。但是，僅僅是相對脫鉤是不夠的，應(yīng)對氣候變化需要絕對脫鉤。

 

值得慶幸的是，越來越多的證據(jù)表明，全球正走上實現(xiàn)二氧化碳排放與經(jīng)濟增長絕對脫鉤的軌道——全球二氧化碳排放量可能已在2019年達(dá)到峰值，未來10年不太可能大幅增加。雖然排放峰值只是最終達(dá)到遏制世界繼續(xù)變暖所需的凈零排放量的第一步，但這表明排放量與經(jīng)濟活動之間的聯(lián)系不是一成不變的規(guī)律，而只是我們目前能源生產(chǎn)手段的結(jié)果。

 

近年來，我們看到了越來越多的絕對脫鉤的例證。自2005年以來，32個人口超過100萬的國家的二氧化碳排放量與經(jīng)濟增長絕對脫鉤，包括本土排放量（在本國邊界內(nèi)的排放量）和消費排放量（體現(xiàn)在一個國家消費商品包涵的排放量）：美國、日本、墨西哥、德國、英國、法國、西班牙、波蘭、羅馬尼亞、荷蘭、比利時、葡萄牙、瑞典、匈牙利、白俄羅斯、奧地利、保加利亞、薩爾瓦多、新加坡、丹麥、芬蘭、斯洛伐克、挪威、愛爾蘭、新西蘭、克羅地亞、牙買加、立陶宛、斯洛文尼亞、拉脫維亞、愛沙尼亞和塞浦路斯。
  

 

在2005-2019年間，經(jīng)歷了絕對脫鉤的國家之間存在著普遍的經(jīng)濟增長率。有許多國家（如新加坡、羅馬尼亞和愛爾蘭）既經(jīng)歷了極為迅速的經(jīng)濟增長，又大幅減少了二氧化碳排放。

 

一些學(xué)者認(rèn)為本土排放的分析忽略了“泄漏”問題。具體來說，過去30年制造業(yè)從高收入國家向中國這樣的國家轉(zhuǎn)移，導(dǎo)致了高收入國家排放量的“虛幻”下降，高收入國家消費相關(guān)的排放只是轉(zhuǎn)移到其他國家，不再出現(xiàn)在本土排放核算中。

 

這種批評是有一定道理的，因為1990年至2005年期間，從發(fā)展中國家進(jìn)口的產(chǎn)品的排放量大幅增加。然而，2005年之后，中國的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)變化和不斷增長的國內(nèi)市場導(dǎo)致了這些趨勢的逆轉(zhuǎn)；發(fā)達(dá)國家向發(fā)展中國家“轉(zhuǎn)移”的排放量在過去15年中實際上有所下降。

 

這意味著，許多國家本土排放量和消費排放量同時共同下降。事實上，自2005年以來，在我們認(rèn)定為絕對脫鉤的32個國家，消費排放量的下降速度略快于本土排放量的下降速度。

 

自2005年以來，這些國家減少其本土和消費排放量的程度差異很大。一些國家，如英國、丹麥、芬蘭和新加坡，本土排放量的下降速度快于消費排放量的下降速度，而美國、日本、德國和西班牙（以及其他國家）的消費排放量下降速度更快。

 

 

總之，經(jīng)濟增長與二氧化碳排放的絕對脫鉤是可能的。沒有任何物理定律要求經(jīng)濟增長——以及人類福祉的廣泛增長——必須與二氧化碳排放量掛鉤。

 

我們今天所依賴的所有排放化石燃料的服務(wù)——電力、運輸、取暖、食品——原則上都可以被接近零碳的替代品所取代，盡管這些替代品在某些部門（電力、運輸、建筑）比在其他部門（工業(yè)加工、農(nóng)業(yè)）更為成熟。