元旦假期歸來，國際油價走勢開端良好，以沙特和俄羅斯為代表的歐佩克+達成2021年2月的減產協(xié)議，另外美國原油庫存連續(xù)第四周下降助推油價繼續(xù)上漲，國際油價目前水平已經漲至十個多月以來的最高點。受此影響，國內調價原油變化率快速拉漲，據金聯(lián)創(chuàng)測算，截至1月7日第四個工作日，參考原油品種均價為52.27美元/桶，變化率為1.71%，對應的汽柴油的零售價應上調50元/噸。

 

在國際市場利好支撐下，國內油價走勢如期迎來“開門紅”，各地主營單位推價積極性較高，漲幅普遍在50-150元/噸，其中汽油漲幅高于柴油。周內北方寒潮天氣大范圍來襲及國內疫情局勢嚴峻，戶外廠礦及基建等戶外開工率降低，柴油需求進一步減弱，負號資源雖然價格相對堅挺，但中下游大單操作熱情不高，市場有價無市現象明顯。受2月份春節(jié)假期臨近影響，1月份主營銷售進度普遍較重，月初銷售政策靈活力求“開門紅”，但下游需求整體受限，市場成交整體進度未達銷售預期。

 

下游市場來看，受柴油的季節(jié)性需求因素影響，歷年柴油價格走勢在春節(jié)假期前后往往處于年度低點，市場抄底囤貨業(yè)者不在少數。而今年新冠疫情局勢仍不容樂觀，另外考慮今年煉廠冬季開工率繼續(xù)維持高位，冬季資源供應充足，在經歷去年年初斷崖式下跌行情后，柴油貿易商普遍虧損嚴重，今年市場業(yè)者心態(tài)較為謹慎，節(jié)前抄底囤貨意向轉淡。目前汽油需求尚可，但業(yè)者節(jié)前囤貨為時尚早，加油站采購多按需為主，市場觀望心態(tài)較重。

 

上游市場來看，主營單位方面本月銷售重點繼續(xù)側重走量，因受國家政策影響下旬開始市場操作者多陸續(xù)退市，因此中上旬商家銷售壓力較重，預計主營銷售政策繼續(xù)靈活應市，價格走勢易跌難漲，市場暗跌促銷現象增加。而山東地煉市場來看，目前廠家整體出貨表現一般，汽柴油平均產銷比在90-100%左右，在經歷短期的價格上漲后，受各地主營及煉廠加快銷售進度影響，預計后市繼續(xù)推漲空間受限。

 

綜上所述，因消息面支撐尚可，近期國內油價多逼近階段性價格水平高點，后市商家為刺激出貨價格走勢存一定回落可能，下游業(yè)者大單采購謹慎，靜待時機擇低補庫為主。