歐洲基礎(chǔ)油:封鎖未能抑制價(jià)格高漲
2020-11-10 來(lái)源:潤(rùn)滑油情報(bào)網(wǎng)
摘要:由于現(xiàn)貨供應(yīng)有限,且需求較往年同期更為強(qiáng)勁,歐洲基礎(chǔ)油價(jià)格延續(xù)了上漲勢(shì)頭。
由于現(xiàn)貨供應(yīng)有限,且需求較往年同期更為強(qiáng)勁,歐洲基礎(chǔ)油價(jià)格延續(xù)了上漲勢(shì)頭。盡管本周有更多國(guó)家進(jìn)入了全國(guó)范圍的封鎖,但需求依然強(qiáng)勁。
區(qū)域一類油的價(jià)格上漲至更高水平。生產(chǎn)商本月的目標(biāo)價(jià)格為每噸10-25美元。買(mǎi)主已接受了較高的價(jià)格。
預(yù)計(jì)第二波全歐盟范圍內(nèi)的封鎖對(duì)需求的影響將比第一次要小。
世界其他地區(qū)的限制更加寬松,為成品潤(rùn)滑油和基礎(chǔ)油提供了替代市場(chǎng)。
封鎖還增加了本已緊張的基礎(chǔ)油供應(yīng)受到擠壓的可能性。
英國(guó)的買(mǎi)家正尋求在明年1月1日英國(guó)退出歐盟之前囤積基礎(chǔ)油、添加劑和成品潤(rùn)滑油。
一些煉油廠計(jì)劃明年不再續(xù)簽定期合約。相反,它們更傾向于在現(xiàn)貨基礎(chǔ)上銷售供應(yīng)。
俄羅斯的基礎(chǔ)油出口仍低于正常水平。但未來(lái)幾周,波羅的海港口的發(fā)貨量可能會(huì)上升。
二類油價(jià)格的上漲是由于現(xiàn)貨供應(yīng)有限和需求堅(jiān)挺。買(mǎi)方已經(jīng)接受了現(xiàn)貨供應(yīng)于本月20-25歐元/噸的提價(jià)。
調(diào)油商們發(fā)現(xiàn)更難獲得2021年的二類油長(zhǎng)期合同。
2020年前6個(gè)月,歐洲20萬(wàn)噸的進(jìn)口配額將保持不變。今年下半年的配額水平仍不清楚。
本周,歐盟委員會(huì)將與成員國(guó)會(huì)面,討論是否在2021年下半年繼續(xù)實(shí)行這一配額。
由于供不應(yīng)求,三類油價(jià)格繼續(xù)上漲。具有全套OEM認(rèn)證的供應(yīng)商尤其面臨更大的漲價(jià)壓力。
大多數(shù)客戶都是有量可以分配的。賣(mài)方正在尋求滿足最低配比的要求。
供應(yīng)方面買(mǎi)家對(duì)供應(yīng)緊張的反應(yīng)已經(jīng)減弱。這在一定程度上反映了來(lái)自亞洲和美國(guó)的激烈競(jìng)爭(zhēng)和不斷上升的需求。
歐洲一類油的出口價(jià)格漲幅有所擴(kuò)大。大多數(shù)11月份裝運(yùn)的多級(jí)別基礎(chǔ)油在本月初就已售罄。還有一些較小量的貨物可用。這些只是為低粘度油。
一些貨物供應(yīng)已售罄的煉油商仍在提供少量液袋集裝箱油。價(jià)格水平接近或高于國(guó)內(nèi)價(jià)格。
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