有位寶馬車主說，我是今年的新車，才跑1萬來公里，怎么就報那個發(fā)動機黃燈了呢，說是尾氣排放不達標，怎么會這樣？
 

對于這個問題，首先想到的是平常加的汽油可能有問題，因為畢竟是新車嘛，沒往發(fā)動機零部件故障方面來想，后來問了車主，他說幾乎都是在中石化加的油，那燃油問題應(yīng)該可以排除。

 

第二想到的就是機油問題，隨著排放標準越來越嚴格，寶馬也是逐步在各系車型中添加了顆粒捕捉器(GPF)。標準的國六B寶馬車，應(yīng)該都是有加這東西了。

 

這里提個醒：添加了顆粒捕捉器的寶馬車，一定記得用低硫、低灰分的機油。如果還是使用之前的高灰分機油，就容易出現(xiàn)尾氣排放警示（發(fā)動機黃燈），當然這還是輕的。高灰分會使顆粒捕捉器長期超負荷運行，進而可能形成堵塞，堵塞又會導(dǎo)致排氣背壓升高，影響動力和油耗，更嚴重的會縮短過濾器壽命甚至損壞（GPF挺貴的哦）。

 

講到這里，大家肯定很想知道，怎么才能確定自己的車是否帶顆粒捕捉器呢？下面從幾個維度給大家?guī)追N識別方法：

 

1、從時間上來看，歐洲于2017年就開始有部分寶馬車安裝了GPF，主要是2系和X3車型，大概從2018年3月開始歐洲的寶馬車都有安裝了。而國內(nèi)大概從2019年開始才有，最開始涉及的車型主要是7系G12改款、X3M/X4M和Z4，而其他車型陸續(xù)跟進，大概2020底后，所有車都會安裝了。所以，如果你是2019年之前的車，那就別操這個心了。

 

2、從排放標準來看，標準的國六b應(yīng)該都會有了，過渡期的國六B不一定有。所以，國六之前的車也不用操心。

 

3、從車輛的合格證或環(huán)保清單上看，看看是否有顆粒捕集器。

 

4、從發(fā)動機艙看，配備GPF的，在排氣側(cè)會有GPF壓差傳感器。

 

5、直接從車底看，如果三元后還有個大鼓包樣的東西，那就是GPF。

 

6、直接通過機動車環(huán)保網(wǎng)進行查詢，地址是：https://info.vecc.org.cn/ve/vin/index，進去后輸入車架號和發(fā)電機編號后6位，第15項就可以看到你的車是否帶GPF了。

 

小貼士：GPF的作用是用來過濾排氣系統(tǒng)中的碳煙顆粒，可以過濾掉廢氣中90%以上的碳化物，然后在正常或高速行駛時，通過高溫的排氣系統(tǒng)集中燃燒掉。所以，如果你經(jīng)常短途行駛，或者長途低速行駛，是不利于GPF燃燒掉碳煙顆粒的。