11月1日起這個(gè)不達(dá)標(biāo),你的車輛年檢通不過!
2019-10-23 作者:潤(rùn)滑油情報(bào)網(wǎng) 來源:
摘要:汽油車和柴油車注冊(cè)登記,在用汽車OBD檢查,自2019年11月1日起實(shí)施。
有車的朋友們注意啦!
11月1日起,
車輛年檢環(huán)保要求更嚴(yán)了,
OBD檢測(cè)不合格將無法通過年檢!
汽油車和柴油車注冊(cè)登記,在用汽車OBD檢查,自2019年11月1日起實(shí)施。
早在今年5月1日,汽車年檢就采用了兩項(xiàng)新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):
《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》(GB18285-2018)和《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》(GB3847-2018),部分車輛增加OBD檢查、柴油車輛增加了氮氧化物排放檢驗(yàn)等。不過,從5月1日到10月31日,只進(jìn)行檢測(cè),不參與合格判定。但從2019年11月1號(hào)開始,相關(guān)檢測(cè)就要參與合格判定了。
汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法
(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)
GB 18285-2018
▼

柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法
(自由加速法及加載減速法)
GB 3847-2018
▼

車輛OBD查驗(yàn)
OBD通俗來講就是車載診斷系統(tǒng),主要使用OBD診斷儀讀取車輛數(shù)據(jù),查看是否存在故障代碼。汽油車和柴油車均要檢查,在尾氣排放檢測(cè)過程中。
通過專用設(shè)備讀取車輛OBD故障信息和相關(guān)數(shù)據(jù)信息,并作為判斷車輛檢測(cè)是否合格的項(xiàng)目。
車載診斷OBD系統(tǒng)指安裝在汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)上的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng),屬于污染控制裝置,應(yīng)具備下列功能:
a)診斷影響排放性能的故障;
b)在故障發(fā)生時(shí)通過報(bào)警系統(tǒng)顯示;
c)通過存儲(chǔ)在電控單元存儲(chǔ)器中的信息確定可能的故障區(qū)域并提供信息離線通訊。如果車輛存在影響排放的故障,都可以通過OBD接口讀取,并且能夠?qū)崟r(shí)讀取車輛的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流。
OBD檢查對(duì)象
車輛OBD檢查主要對(duì)象是:2011年7月1日以后生產(chǎn)的輕型汽油車(總質(zhì)量不超過3.5噸);2013年7月1日以后生產(chǎn)的重型汽油車(總質(zhì)量大于3.5噸);2018年1月1日以后生產(chǎn)的柴油車。
如果OBD檢驗(yàn)不合格,則判定車輛檢查不合格(強(qiáng)制規(guī)定)。
柴油車氮氧化物排放檢測(cè)
柴油車在尾氣排放檢測(cè)過程中增加氮氧化物檢測(cè)項(xiàng)目。2019年5月1日起僅檢查并報(bào)告,自2019年11月1日起實(shí)施。
柴油車冒黑煙將直接判定不合格
柴油車在尾氣排放檢測(cè)過程中有明顯可見煙度或者煙度值超過林格曼1級(jí),則直接判定排放檢驗(yàn)不合格。