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多少公里該換摩托車(chē)機(jī)油?

2019-07-02 作者:潤(rùn)滑油情報(bào)網(wǎng)   來(lái)源:

摘要:各種車(chē)輛行駛到一定里程或間隔一定時(shí)間后必須更換機(jī)油。
影響摩托車(chē)機(jī)油更換因素
 
各種車(chē)輛行駛到一定里程或間隔一定時(shí)間后必須更換機(jī)油。一般來(lái)說(shuō),摩托車(chē)機(jī)油更換周期的長(zhǎng)短是由以下因素確定的:
 
1、新車(chē)在磨合期行駛中,機(jī)件相互摩擦所產(chǎn)生的金屬屑和機(jī)械加工時(shí)殘留發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的雜質(zhì)混入機(jī)油,使機(jī)油易污濁變質(zhì)。所以新車(chē)在行駛數(shù)百公里后即應(yīng)更換機(jī)油(有的機(jī)型換油期還要短些)。
 
2、在冬季或寒冷地區(qū)使用的摩托車(chē),由于燃油較易凝結(jié)而混人機(jī)油中使之變稀、粘度下降,故應(yīng)勤換機(jī)油。
 
3、經(jīng)常作低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)因進(jìn)入氣缸的機(jī)油燃燒不充分而形成積碳,使機(jī)油變質(zhì),所以要勤換機(jī)油,
 
4、經(jīng)常在灰塵大和潮濕地區(qū)使用的摩托車(chē),機(jī)油變質(zhì)快,同樣應(yīng)勤換。更換機(jī)油應(yīng)根據(jù)說(shuō)明書(shū)的要求并結(jié)合季節(jié)和環(huán)境進(jìn)行。
 
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    操作時(shí)要注意
 
1、二沖程汽油執(zhí)與四沖程汽油機(jī)對(duì)機(jī)油的要求各有側(cè)重,機(jī)油生產(chǎn)廠家正是根據(jù)不同機(jī)型的潤(rùn)滑特點(diǎn)而分別生產(chǎn)這兩種機(jī)油的。為了充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)性能和延長(zhǎng)其使用壽命,兩種機(jī)型的機(jī)油不能混用(特殊通用油例外)。
 
2、加油量不能超過(guò)油標(biāo)尺上刻度線(xiàn),否則油底殼中的機(jī)油過(guò)多易進(jìn)人燃燒室,使排氣管冒藍(lán)煙,既增加耗油量,也會(huì)使未燃燒或燃燒不充分的機(jī)油在活塞頂部及氣門(mén)座產(chǎn)生大量積碳,加劇機(jī)件磨損,甚至令活塞被咬死,造成動(dòng)力下降、死機(jī)。
 
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    3、加油量也不能過(guò)少,尤其當(dāng)存油量在油標(biāo)尺刻度以下時(shí),若不及時(shí)添加,如遇有上坡、過(guò)坎或急剎制動(dòng)等情況,極可能使機(jī)油集濾器露出機(jī)油面,造成燒瓦、粘缸等嚴(yán)重事故,不但影響行車(chē)安全,而且會(huì)大大折損機(jī)件壽命。
 
4、新、舊機(jī)油不宜混用,因?yàn)榕f油含有氧化能力較強(qiáng)的物質(zhì),能加快新油氧化變質(zhì),縮短使用時(shí)間,使?jié)櫥阅芟В瑥亩鴮?dǎo)致機(jī)件磨損加劇,壽命縮短。所以舊油到了適當(dāng)時(shí)候須全部更換,不能圖省事或省錢(qián)而新舊混用,以免適得其反。
 

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