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國五國六差別何在?

2019-06-27 作者:潤滑油情報網(wǎng)   來源:

摘要:看了這么多國六的消息,還是有一些小伙伴沒弄懂,國六比國五好在哪呢?
看了這么多國六的消息,還是有一些小伙伴沒弄懂,國六比國五好在哪呢?除了排放其他還有什么區(qū)別?
 
國六標(biāo)準(zhǔn)跟國五標(biāo)準(zhǔn)有啥區(qū)別?
 
和國五的標(biāo)準(zhǔn)相比,國六整體上還要嚴(yán)格50%以上。
 
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    從環(huán)保部發(fā)布的“國六”標(biāo)準(zhǔn)編制說明顯示可以看出來,在不考慮測試工況和測試程序影響的前提下,相比“國五”排放標(biāo)準(zhǔn)限值,國六a汽油車CO限值加嚴(yán)50%。
 
1、價格的區(qū)別
 
國六的車相比國五加裝了不少東西,除此之外汽車廠家還有整車申報公告各種測試以及投產(chǎn)帶來的額外成本,這就會導(dǎo)致國六車輛價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國五車輛。
 
2、報廢時限
 
舉個例子,你2019年1月買的國五車和國六車雖然行車證都會是15年,但是實(shí)際使用肯定是有區(qū)別的。我們拿已經(jīng)實(shí)施的講吧,2010年的國三卡車和2010年的國四卡車那種還可以在北京跑,隨著越來越多的城市禁行很多老車相當(dāng)于事實(shí)報廢,所以雖然是同一年的車但是時限會有區(qū)別。
 
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“國六”將至,帶來三大影響
 
1、新車生產(chǎn)、研發(fā)成本增加
 
對于一輛車來說,降低排放的同時也會影響油耗和動力表現(xiàn)。而對于一個車企來說,標(biāo)準(zhǔn)一次次升級,對于排放處理也會變得越來越復(fù)雜,研發(fā)成本將翻上不止一倍。
 
2、自主品牌能跟上步伐嗎?
 
目前來說,我國國產(chǎn)品牌正在迅速崛起,只是相對來說,整車技術(shù)研發(fā)實(shí)力還是比較薄弱的,那么,升級之后,國產(chǎn)自主品牌能夠跟上腳步嗎?不過畢竟“有壓力才有動力”,期待國產(chǎn)進(jìn)步。
 
3、國四慢慢不允許上牌,國五新車貶值加快
 
目前已經(jīng)有部分省市國四車不允許上牌,國六的出現(xiàn)會導(dǎo)致剛上市的國五車的淘汰,這對于二手車市來說,簡直是災(zāi)難,到時候的限遷政策最終導(dǎo)致的就是二手車價格的下跌。
 
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    不管越來越嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)會給我們消費(fèi)者或者車企帶來什么影響!歸根到底,它的升級,是好事兒。
 
國五的排氣管 
↓↓↓
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國六的排氣管 
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