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汽車“燒瓦抱軸”,都是機(jī)油惹的禍?

2018-07-18   來(lái)源:潤(rùn)滑油情報(bào)

摘要:愛車出現(xiàn)“燒瓦抱軸”的現(xiàn)象,很多車主會(huì)認(rèn)為是機(jī)油問(wèn)題直接造成了這樣的損失,然而真的是因?yàn)闄C(jī)油問(wèn)題造成的如此嚴(yán)重的后果么?...


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    愛車出現(xiàn)“燒瓦抱軸”的現(xiàn)象,很多車主會(huì)認(rèn)為是機(jī)油問(wèn)題直接造成了這樣的損失,然而真的是因?yàn)闄C(jī)油問(wèn)題造成的如此嚴(yán)重的后果么?

造成汽車燒瓦抱軸主要有以下原因:

1、曲軸與瓦的質(zhì)量不好,軸頸與瓦的光潔度差,尤其是大修更換過(guò)軸瓦的車輛。

2、大、小瓦安裝不正確,間隙調(diào)整不當(dāng)。

3、機(jī)油泵的齒輪嚴(yán)重磨損失效,供油壓力減小,機(jī)油難以供應(yīng)到指定潤(rùn)滑位置,造成軸瓦干摩擦。

4、機(jī)油油道被不潔雜質(zhì)堵塞,使通往曲軸的機(jī)油受到阻隔,形成軸瓦干摩擦。

5、機(jī)油管路發(fā)生泄漏,機(jī)油循環(huán)供應(yīng)系統(tǒng)壓力下降,機(jī)油難以供應(yīng)到指定潤(rùn)滑位置,形成軸瓦干摩擦。

6、冷車啟動(dòng)時(shí)猛轟油門,機(jī)油在低溫較粘稠狀態(tài)時(shí)尚未泵送到軸瓦,而軸瓦表面已形成瞬時(shí)高溫,造成金屬相互燒熔。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間低速高扭矩工況,雖然車輛屬于低速行駛但發(fā)動(dòng)機(jī)卻異常高速運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油泵高速泵油,曲軸飛速攪動(dòng),使油池內(nèi)的潤(rùn)滑油都被送到各摩擦表面,油池內(nèi)嚴(yán)重虧油導(dǎo)致油泵供油量不足,使軸與瓦之間卻形成高溫,造成“抱死”。

8、使用了劣質(zhì)空氣濾清器,造成空氣中的顆粒物大量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)生磨粒磨損,甚至引起抱瓦。

上述機(jī)械性問(wèn)題是造成“燒瓦抱軸”的主要原因,只有兩種特殊情況可能因?yàn)闄C(jī)油因素造成嚴(yán)重軸瓦故障:

1、由于冷卻水滲入機(jī)油中,造成機(jī)油乳化,變質(zhì),粘度完全喪失,在軸與瓦表面不能形成油膜,造成較嚴(yán)重的干摩擦。

2、冬季發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,使燃油霧化不好,燃燒不完全使燃油順缸壁流入油底殼稀釋了潤(rùn)滑油,也會(huì)造成“燒瓦抱軸”。

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關(guān)鍵詞:機(jī)油汽車

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