潤(rùn)滑油市場(chǎng)動(dòng)態(tài):車用潤(rùn)滑油漲價(jià)潮的原由
2018-03-13 作者:潤(rùn)滑油情報(bào)網(wǎng) 來源:
2018春節(jié)伊始,各個(gè)品牌潤(rùn)滑油價(jià)格仍然處于連漲趨勢(shì),康普頓、突破、SK潤(rùn)滑油相繼發(fā)文宣布漲價(jià)4%-9%,部分高端全合成潤(rùn)滑油型號(hào)漲幅達(dá)23%左右,這是繼春節(jié)前長(zhǎng)城、龍?bào)葱紳q價(jià)后的又一波漲價(jià)潮。多種交叉因素顯示國內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng)漲價(jià)的勢(shì)頭不會(huì)停止。
這次潤(rùn)滑油價(jià)格上漲,到底受哪些因素影響?
一,內(nèi)部因素
主要是生產(chǎn)成本、經(jīng)營(yíng)成本等成本費(fèi)用方面的攤高導(dǎo)致了漲價(jià)潮。
二,外部因素,漲價(jià)的主因
1,基礎(chǔ)油價(jià)格上漲
成品潤(rùn)滑油由基礎(chǔ)油與添加劑組成,基礎(chǔ)油占比為80%左右,大部分基礎(chǔ)油來自于原油,原油可以說是潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)配方,由于原油受各種因素影響,價(jià)格變動(dòng)十分頻繁,平均一個(gè)月都要上下浮動(dòng)兩三次,2016年整個(gè)下半年,國內(nèi)基礎(chǔ)油市場(chǎng)由于需求不振,市場(chǎng)價(jià)位整體趨于弱勢(shì)盤整階段,但2016年11月底,石油輸出國組織(OPEC)達(dá)成8年來首個(gè)減產(chǎn)協(xié)議,油價(jià)收盤暴漲近9%。石油輸出國組織(OPEC)與非OPEC產(chǎn)油國12月10日在維也納達(dá)成了2001年以來的首個(gè)聯(lián)合減產(chǎn)協(xié)議,并創(chuàng)下了非OPEC產(chǎn)油國有史以來的最大減產(chǎn)力度,國際原油價(jià)格連續(xù)大幅上漲,基礎(chǔ)油迎來漲勢(shì),主流價(jià)格推漲10-20%,個(gè)別型號(hào)漲幅達(dá)23%。潤(rùn)滑油企業(yè)生產(chǎn)成本在一個(gè)月左右的時(shí)間增加了1000元/噸左右,這也成為眾多潤(rùn)滑油品牌價(jià)格上漲的主要原因。
2,添加劑成本上升
加工成品潤(rùn)滑油過程中,需要加入添加劑,添加劑作為區(qū)分潤(rùn)滑油等級(jí)的重要配方,能夠賦予潤(rùn)滑油更優(yōu)質(zhì)的性能。但是受各種因素影響加大了潤(rùn)滑油的加工成本,同樣影響潤(rùn)滑油價(jià)格。自2016年三季度起,受匯兌因素影響,添加劑原料進(jìn)口價(jià)格上漲。同時(shí)受政策因素影響,大部分工廠限產(chǎn)或停產(chǎn),市場(chǎng)供給下降,成本上升。
3,包裝材料上漲
市場(chǎng)常見的潤(rùn)滑油包裝,分為內(nèi)包裝和外包裝,內(nèi)包裝為鐵桶及塑料桶包裝,外包裝為瓦楞紙箱包裝。目前生產(chǎn)塑料制品的主要原料聚乙烯是石油衍生物,而由于近期原油價(jià)格上漲,聚乙烯等原材料價(jià)格漲幅已達(dá)到近4成,塑桶小包裝價(jià)格上漲15%,塑桶中桶價(jià)格上漲20%,國內(nèi)紙箱等外包裝材料價(jià)格也在持續(xù)上漲。
4,物流運(yùn)輸成本上漲
自2016年9月21日以來,國家多部委聯(lián)合出臺(tái)的"超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定"直接導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)單價(jià)上調(diào)33.6%,加之相應(yīng)增加的稅金,實(shí)際運(yùn)費(fèi)漲幅在35%以上。由于治理霧霾等環(huán)保壓力,對(duì)大貨車的限行日趨嚴(yán)格,運(yùn)力持續(xù)緊張,價(jià)格持續(xù)上漲。
對(duì)于漲價(jià)風(fēng)波,大企業(yè)、大品牌抗價(jià)格波動(dòng)的能力比較強(qiáng),這些企業(yè)擁有足夠的資源支撐,品牌優(yōu)勢(shì)明顯,能夠抵御漲價(jià)帶來的風(fēng)險(xiǎn)和市場(chǎng)的壓力。
漲價(jià)意味著成本升高,雖無法避免,但其產(chǎn)生的競(jìng)爭(zhēng)與生存壓力也對(duì)市場(chǎng)、行業(yè)有著積極的調(diào)節(jié)作用。基礎(chǔ)油、添加劑、稅費(fèi)、運(yùn)輸成本、包裝成本等價(jià)格的不斷上漲,勢(shì)必將淘汰一批無力應(yīng)對(duì)高價(jià)成本的小廠家,同時(shí)也在規(guī)范國內(nèi)潤(rùn)滑油市場(chǎng),向國際高端品牌靠攏。
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