2018年汽車服務行業(yè)的商機在哪里?
2018-01-03 來源:潤滑油情報
在中國汽車服務行業(yè),都在喊生意難做,但還是有很多店能盈利,不斷開新店,所以事在人為。
2017年12月31日,羅振宇一場跨年演講,又一次激發(fā)了我對汽車后市場的深度思考。
去年,用羅振宇跨年演講上的一句話——“沒有做好,不是環(huán)境不好,是方法不對;沒有做好,不是行業(yè)不對,是人不行”,開啟了我全國30多場主題為“汽車服務企業(yè)如何升級轉型”的演講。
我認為,羅胖這句話高度概括了中國汽車服務行業(yè)的現(xiàn)狀,在中國汽車服務行業(yè),都在喊生意難做,但還是有很多店能盈利,不斷開新店,所以事在人為。
2017年,我走訪了全國數(shù)十家汽車服務企業(yè),發(fā)現(xiàn)不是這個市場不好,也不是汽車服務這事不行,拋開政策層面的一些因素不說,生意不好的主要因素還是沒有掌握方法,是團隊存在問題。
比較突出的有如下七個方面:
1團隊效率低,人均產值低
很多企業(yè)沒有清晰組織架構和崗位職責,沒有合適的激勵方案與獎懲機制,團隊積極性不高,沒有責任擔當,做好做壞一個樣。
一些企業(yè)在10人左右,采用兄弟式或者家長式管理模式還能應對,但是人數(shù)一多,沒有一定的管理機制,很難激發(fā)團隊能量。
我曾把團隊從三十幾人帶到上百人,其中的管理方式需要不斷調整。
2坪效低,工位利用率不高
我們知道,汽車服務企業(yè)的房租每年在上漲,而產值主要在工位上產生,所以場地的利用率尤為重要,如果進店量不夠,或者說工位周轉率低,產值肯定上不去。
這么重要的參數(shù),很多老板都沒有概念,即使知道客戶少,也不知道如何增加進店量。
3客戶管理缺失,流失大
最常見的問題是沒有客戶檔案,或者客戶檔案信息不全,車輛的品牌,型號記錄不規(guī)范,車主信息不全,沒有客戶維護方案。
作為老客戶維護的重要手段,客服人員或者客戶回訪都沒有,有的雖然有客戶回訪,但是回訪記錄不完整,對回訪意見的處理也及時,不妥當,所以造成大量客戶流失。
4缺少營銷體系,集客難
汽車服務企業(yè)負責人基本只是想如何增加進店,在如何留客,鎖客,轉化方面思考不夠,所以開店很多年,一直缺客戶,是因為客戶流失大于新客進店。
而客戶為啥走,去哪里了都不知道。
5重技術,輕服務,留客難
由于很多老板就是技術出身,認為技術才是汽修廠生存的根本,所以服務一直是短板。其實,修好車,洗好車是客戶的基本訴求,只有服務好,才能打動客戶,留住客戶。
未來汽修廠的競爭一定是服務的競爭,沒有完善而的讓客戶滿意的服務體系,一定留不住客戶。
6基本的財務管理意識薄弱
眾所周知,汽修廠的利潤等于營業(yè)額減去成本和費用。成本為配件、油品、耗材等施工材料,基本都控制在55%以上,都認為利潤還可以,但這是毛利率,能不能賺錢要看純利率。
而企業(yè)的純利率是靠控制費用贏取的,既房租,工資,水電,損耗等流動或者固定費用,在營業(yè)額與毛利一定的情況下,我們只有控制好費用,才能實現(xiàn)盈利。
這恰恰是眾多汽修廠老板意識不到的,基本都是一筆糊涂帳,很多到年底是不是賺錢都不知道。
7沒有目標與數(shù)據管理
2018年已經來臨,很多企業(yè)還沒有制定清晰的年度經營目標與實施策略。既目標制定沒有結合同期比,環(huán)比進行分析,有的之前就沒有數(shù)據的記錄。
即使確定了一個目標,也沒有進行有效的分解,也就是沒有分解到不同的項目和班組,每個月應該實現(xiàn)多少?如何實現(xiàn)?進廠量如何提升?客單價如何提升?都沒有可落地的方案。
如上,是一些企業(yè)存在的問題,不排除一些企業(yè)做的很優(yōu)秀。
今年,羅振宇的跨年演講,又提出一個新的概念“中國式機會”,我認為汽車服務企業(yè)也存在中國式機會。
羅振宇說我們必須關注“用戶的演化”。
2017年,我在全國演講與輔導門店時,也不停提醒著汽車服務企業(yè)負責人,我們的用戶在變,我們必須要關注、研究我們服務的群體特征,雖然我們修的是車,而買單的是人,我們不研究車主,就不能贏得車主的認可。
現(xiàn)代管理學之父德魯克說過:“企業(yè)的使命是創(chuàng)造并留住客戶”。
當前,誠信還是我們這個行業(yè)最大的問題,很多車主想去一個門店做服務,總有一些顧慮,很多要先找個熟人才敢去。
如果讓客戶信任我們,如果讓客戶對我們的服務滿意、放心?需要先通過用心服務改變客戶的認知。
結束語
2018年,請各位思考,我們賣的是什么?技術?產品?服務?
我認為,是基于把車弄好的前提下,服務好人。技術可以被替代,產品可以被替代,只有在服務上貼上被信賴的標簽,我們才有了核心競爭力。
如果用一句話來概括,汽車服務行業(yè)的中國式機會,那就是用精細化的管理,經營的思維,把效率發(fā)揮到極致,把服務做到極致。你走心了,客戶就放心了。
作者:王天
汽車服務運營管理專家
媒體出身,做過營銷總監(jiān),集團副總裁,董事CEO,楊瀾《正青春》欄目成長導師。
扎根汽車行業(yè)十余年,為奧迪、奔馳等品牌4S店,中鑫之寶,華勝,德奧,車百惠,賽浪,馳加等全國多家汽車服務企業(yè)做過培訓或輔導。
專注汽修連鎖模式研究,參與過汽修連鎖品牌的體系與標準建設,深諳品牌,營銷,運營,管理之道。
2018年,汽車服務企業(yè)如何破局,歡迎添加作者微信交流:kingwong2011
