油耗越開越高,拒絕“油老虎”,要找準(zhǔn)10點(diǎn)!
2017-12-25 來(lái)源:潤(rùn)滑油情報(bào)
關(guān)于車的油耗可以說(shuō)是老生常談了,可一些車主仍不免發(fā)現(xiàn)些問(wèn)題。車開的久了,車主經(jīng)常會(huì)有這樣的感覺(jué):怎么油耗越來(lái)越高?很多車主一般將之結(jié)為車輛自然老化的結(jié)果,其實(shí)并不是這樣,車的油耗和車齡并無(wú)直接關(guān)系,用車時(shí)的一些小細(xì)節(jié)才是導(dǎo)致油耗越來(lái)越高的直接原因,今天我們就來(lái)看一看都有哪些?
1、火花塞、噴油嘴
火花塞和噴油嘴是轎車燃油焚燒的重要部分,噴油嘴噴油制作可燃混合氣體而火花塞發(fā)生電火花點(diǎn)燃可燃混合氣體。這兩個(gè)部件基本上很少損壞,但并不代表時(shí)刻長(zhǎng)了就沒(méi)疑問(wèn)。
火花塞主要是隨著工作時(shí)正常磨損致使焚燒能量變?nèi),而噴油嘴?huì)遭遇油品的疑問(wèn)或許缸內(nèi)積碳嚴(yán)重致使其不能正常工作。而呈現(xiàn)車子提速減慢,油耗上升。一般來(lái)說(shuō),普通火花塞的壽命只有3-5萬(wàn)公里,銥金火花塞壽命約5-8萬(wàn)公里,鉑金火花塞可以到10萬(wàn)公里的壽命,所以,大家要根據(jù)使用的火花塞型號(hào)做到按時(shí)更換。
2、勤查胎壓和輪胎磨損
胎壓過(guò)低,會(huì)使輪胎與地面的磨擦增加,阻力變大,油耗就會(huì)上升。行駛中發(fā)現(xiàn)車的滑行距離明顯減少,就應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。正常胎壓在2.5bar左右,夏天可適當(dāng)減少0.1bar。還要記得檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴(yán)重,就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,油耗同樣會(huì)增大,一般每5萬(wàn)公里,一定要去換一套新輪胎。
3、空氣濾芯
首先我們要定期檢查空氣濾芯要檢查是否堵了,如果進(jìn)氣不暢會(huì)增加油耗,沒(méi)裝好可能會(huì)影響進(jìn)氣,發(fā)動(dòng)機(jī)吸進(jìn)灰塵、雜質(zhì),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損,如果選擇了劣質(zhì)的空氣濾清器,將使進(jìn)氣阻力增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,增加油耗,并很容易產(chǎn)生積炭。空氣濾清器的使用壽命,根據(jù)當(dāng)?shù)乜諝馇闆r而有所不同,但最長(zhǎng)不超過(guò)2年,車輛行駛距離不超過(guò)2萬(wàn)公里就一定要更換一次。
4、積碳過(guò)多
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過(guò)多。短期內(nèi)致使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多的原因,主要是使用了不合適的油品,這種情況較易發(fā)生在長(zhǎng)途駕車歸來(lái)或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借他人使用之后。駕車跑長(zhǎng)途,肯定會(huì)添加各地的燃油,即使是同一標(biāo)號(hào)的燃油,各地的油品質(zhì)量也不盡相同,因此很可能誤用了不合適的油品。而將車轉(zhuǎn)借他人使用,更難控制添加的油品質(zhì)量。
5、檢查氧傳感器
很多人對(duì)氧傳感器不是很了解,它是位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上的一個(gè)陶瓷元件,用以檢測(cè)排氣中氧的濃度,并向ECU發(fā)出反饋信號(hào),再由ECU控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。如果你在行駛的過(guò)程中,車子有喘抖、加速不良的情況發(fā)生,很有可能是氧傳感器出現(xiàn)問(wèn)題,特別是一些行駛里程比較長(zhǎng)的車輛。這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣濃度往往會(huì)偏高,油耗同樣會(huì)增加。所以要定期檢查氧傳感器的狀況,通常在8-11萬(wàn)公里時(shí)就需要更換。
6、超載
超載可以導(dǎo)致車輛油耗增加,氣缸磨損加大等情況,而且會(huì)嚴(yán)重影響汽車轉(zhuǎn)向性能,造成轉(zhuǎn)向沉重,容易造成翻車事故,國(guó)家相關(guān)法律也擬定了貨車超載的處罰。對(duì)于私家車,車主也要經(jīng)常清理后備箱,以免不必要的重物加大車輛的自重,增加油耗。
7、蓄電池
蓄電池控制車內(nèi)電路,而電路與油路息息相關(guān)。因?yàn)橐话阈铍姵厥褂脮r(shí)間2-3年便會(huì)產(chǎn)生虧電現(xiàn)象,從而導(dǎo)致啟動(dòng)電壓不足,馬達(dá)帶動(dòng)引擎無(wú)力,使點(diǎn)火能量變低,油耗因此飆升。所以不要認(rèn)為蓄電池沒(méi)壞就能繼續(xù)使用,要想降低油耗必須要定期更換蓄電池。
8、制動(dòng)系故障
在你汽車制動(dòng)存在故障時(shí),可要留意看看剎車片是否處在正常工作狀態(tài)。如果出現(xiàn)剎車異常,剎車片不回位,會(huì)造成車輛一直處于剎車狀態(tài)行駛,這樣不僅危險(xiǎn),損害車輛還會(huì)造成高油耗。對(duì)于判斷剎車片是否需要更換,其實(shí)沒(méi)有固定的周期,可以通過(guò)肉眼觀察剎車片的厚度來(lái)衡量。一旦小于5mm時(shí)就要換了。
9、節(jié)溫器損壞
當(dāng)車的溫控開關(guān)和節(jié)溫器損壞時(shí),會(huì)出現(xiàn)油耗增加的現(xiàn)象。因?yàn)闇乜亻_關(guān)和節(jié)溫器損壞會(huì)使水溫降低,化油器不能正常工作,導(dǎo)致汽油霧化不良,油耗量明顯增加。 應(yīng)換掉出問(wèn)題的部件。
10、機(jī)油沒(méi)選好
機(jī)油粘度過(guò)大或加量過(guò)多這種情況多出現(xiàn)在剛做完保養(yǎng)后。粘度高的機(jī)油,機(jī)件間的運(yùn)動(dòng)阻力增加,從而增加機(jī)器負(fù)荷,造成油耗增加。而當(dāng)機(jī)油加量過(guò)多時(shí),油面過(guò)高對(duì)零件運(yùn)轉(zhuǎn)造成阻力,也會(huì)影響油耗。所以要選擇適合自己車的機(jī)油。
我們經(jīng)常說(shuō)汽車靠“三分修七分養(yǎng)”,所以平時(shí)的勤檢查、常保養(yǎng)一定不能少,同時(shí)還要養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣,這樣既能延長(zhǎng)車輛壽命,還能有效控制油耗增加。
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