燃油添加劑到底能不能幫你解決問題？

2017-12-11   來源：潤滑油情報

摘要：由于各個品牌的包裝不同，每次使用量的規(guī)定也不一樣，所以在使用燃油添加劑前，要先仔細閱讀產品的說明書，千萬不要以為燃油添加劑加的越多越好，因為如果加少了頂多是起不到添加劑應有的作用，但是加多了很可能影響燃油的性能，甚至對發(fā)動機造成傷害.....

    使用方法

由于各個品牌的包裝不同，每次使用量的規(guī)定也不一樣，所以在使用燃油添加劑前，要先仔細閱讀產品的說明書，千萬不要以為燃油添加劑加的越多越好，因為如果加少了頂多是起不到添加劑應有的作用，但是加多了很可能影響燃油的性能，甚至對發(fā)動機造成傷害。

眾所周知，燃油添加劑通常都是當油箱的燃油用完或所剩無幾時（注意油箱內不能剩太多油），在加油前把添加劑加入油箱，然后再加油讓燃油把添加劑沖均勻，這里要注意的是一定要在加油前添加燃油添加劑，因為如果加完油再添加會讓添加劑與燃油混合的不均勻，有可能導致起不到添加劑應有的效果。

添加劑和壓縮比有什么關系？

還有車友問道，不同壓縮比的發(fā)動機在使用燃油添加劑時會有什么不同嗎？可能有些車友會說，高壓縮比車型需要更高的汽油標號，如果在一些加不到高標號汽油的地區(qū)必須使用辛烷值調整型燃油添加劑。這種說法不能說完全不對，對于一些老舊車型這個說法還是比較適用的，但是現(xiàn)在很多廠商車輛出廠時都對ECU進行了設置，通過ECU調整點火時間來解決爆震問題，使壓縮比高的車型也可以適用相對略低標號的燃油，所以對于比較新的車輛可以不用辛烷值調整型燃油添加劑。

用了清潔型添加劑積碳就能洗干凈？

這個問題也是車友們比較關心的問題，其實沒有哪種產品偶爾用一次就會起很大作用，燃油添加劑也是一樣。目前清潔積碳的最好最有效的方法就是把氣門等有積碳的零件拆下來清洗，但是如果你沒有時間、精力去修理廠或4S店清洗零件，可以先用幾次清潔型燃油添加劑清除一下積碳，等車輛的狀態(tài)有所好轉，再長期用養(yǎng)護型燃油添加劑抑制積碳的產生，這樣就可以起到一個比較好的效果。在這里要說明一下，雖然用燃油添加劑來清洗積碳可以解決一部分積碳造成的影響，但是如果想要徹底清洗積碳，還是建議你去修理廠等專業(yè)的地方把零件拆解下來徹底清洗一下會比較好。

用了燃油添加劑能省油？

這個問題與其說“能省油”不如說是“能恢復油耗”，對于一些積碳比較嚴重的車型，在使用清潔型燃油添加劑后，會恢復一些由于積碳影響的油耗；對辛烷值調整型燃油添加劑來說，可以緩解因為辛烷值不夠導致的油耗增加，所以想要達到真正的省油目的，單單只靠燃油添加劑是不能實現(xiàn)的，還要保養(yǎng)加良好的駕駛習慣。