今年投訴最多的十款汽車,誰買誰后悔!
2017-10-24 作者: 潤滑油情報(bào)網(wǎng) 來源:
很多車主買車的時(shí)候都會(huì)對車子的銷量進(jìn)行了解,因?yàn)殇N量高的車型已經(jīng)被大家認(rèn)可,而且后期維修保養(yǎng)也比較方便。但是你知道嗎?很多銷量上千過萬的車型都會(huì)經(jīng)常被投訴。今天我們就來聊一聊今年1—9月份投訴次數(shù)最多的車型。
第十名:日產(chǎn)軒逸
投訴次數(shù):420次
投訴問題:ESP缺失、操控性比較差、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、變速箱異響、4S店廠家不解決問題、儀表臺(tái)開裂、頓挫感最嚴(yán)重
軒逸作為東風(fēng)日產(chǎn)的走量車型銷量一直在兩到三萬之間,屬于緊湊級轎車的熱門車型。舒適、空間、省油、日系車的口碑都是它的賣點(diǎn)。不過減配嚴(yán)重、操控性差都是它為人詬病的地方。
第九名:奇瑞艾瑞澤5
投訴次數(shù):424次
投訴問題:前后懸掛異響、開空調(diào)動(dòng)力弱、胎噪大、懸掛硬、變速箱異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、方向盤跑偏、掛擋生澀、后懸架非獨(dú)立
艾瑞澤5是奇瑞近期的主打車型,新平臺(tái)、成熟的三大件都是它的優(yōu)勢,新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)也是亮點(diǎn)頗多。在奇瑞家族里面,艾瑞澤5已經(jīng)處在顏值巔峰了,對它的叫好之聲也從沒停息,但銷量卻沒能達(dá)到預(yù)期,典型的叫好不叫座的車型。
第八名:福特蒙迪歐
投訴次數(shù):476次
投訴問題:車內(nèi)異味、起步吃力、底盤低、A柱視野差、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、門窗異響
第七名:福特?怂
投訴次數(shù):557次
投訴問題:中控臺(tái)突出、變速箱抖動(dòng)、異響頓挫感嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、車內(nèi)反光鏡位置低影響右前方視線
福特帥氣的馬丁臉為自己贏得了眾多粉絲,而且福特的外觀設(shè)計(jì)一直很出彩,Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)更是增加了福特的產(chǎn)品力。不過福特的做工卻一直被人詬病,甚至流傳出了“百年福特,毀于長安”這樣的段子,不過長安真的不能背這個(gè)鍋,福特在海外市場也存在這個(gè)問題。
第六名:標(biāo)致408
投訴次數(shù):576次
投訴問題:胎噪聲音過大、燒機(jī)油、前后懸掛異響、車內(nèi)異味嚴(yán)重、沒有倒車影像、底盤硬、空調(diào)故障多
標(biāo)致作為法系車一直都是設(shè)計(jì)浪漫超前,做工馬馬虎虎的情況。不過不得不說標(biāo)致這個(gè)扭力梁非獨(dú)立后懸架真的是調(diào)教的出神入化。但是相較于國產(chǎn)減配的某些品牌來說,標(biāo)致還是很良心的一家車企,畢竟它在歐洲市場也是用的扭力梁啊。
第五名:別克英朗
投訴次數(shù):629次
投訴問題:起步肉、后排空調(diào)出風(fēng)口沒有開關(guān)、車身抖動(dòng)嚴(yán)重、底盤低、車漆薄、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、4S店和廠家不解決問題
第四名:別克凱越(停產(chǎn))
投訴次數(shù):629次
投訴問題:發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、汽車的儀表臺(tái)開裂、異響、汽油泵故障
別克兩款同級別定位的車型并列第四名,其中凱越已經(jīng)停產(chǎn)了,而英朗則是緊湊級轎車中銷量數(shù)一數(shù)二的存在。別克在國內(nèi)的品牌力和大眾一樣,是要高于其他合資品牌半個(gè)級別的。英朗和凱越都是用淘汰的平臺(tái)生產(chǎn)的國產(chǎn)特供車,雖然銷量一直不錯(cuò),但是卻是車主心中的一根刺。
第三名:斯柯達(dá)明銳
投訴次數(shù):887次
投訴問題:噪音大、車內(nèi)異味、剎車異響、起步慢、動(dòng)力不足、變速箱頓挫、開空調(diào)后加速肉、ESP缺失
自從大眾改變了斯柯達(dá)品牌在國內(nèi)的銷售策略之后,明銳的銷量便一路升高。新的平臺(tái)卻更實(shí)惠的價(jià)格、拉風(fēng)又實(shí)用的掀背尾門都是它暢銷的原因,不過它也完美的繼承了大眾的缺點(diǎn)。
第二名:雪佛蘭科魯茲
投訴次數(shù):909次
投訴問題:排量小、起步吃力、油耗量打、變速箱異響、頓挫、轉(zhuǎn)向失靈
科魯茲剛剛上市的時(shí)候憑借之不錯(cuò)的外觀和實(shí)惠的價(jià)格吸引了不少的消費(fèi)者,不過后來科魯茲的改款卻變丑了,加上成本低廉帶來的廉價(jià)感、老舊的平臺(tái),導(dǎo)致了科魯茲銷量的不景氣。
第一名:大眾寶來
投訴次數(shù):1133次
投訴問題:剎車異響、座椅故障、動(dòng)力弱、起步肉、油耗高、后備箱出現(xiàn)燒焦
神車?yán)室菰谝黄蟊姷膿Q殼車,大眾的品牌,特供的平臺(tái),確實(shí)可以讓你十萬以下買到大眾,所以銷量還是不錯(cuò)的。但是減配的隔熱瓦給寶來帶來很多的不愉快。
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