雨天開車不關(guān)這個(gè)小按鈕， 你的發(fā)動(dòng)機(jī)就直接“掛”了！

2017-10-20 作者：潤滑油情報(bào)網(wǎng)   來源：

雨季持續(xù)的降雨往往讓車主朋友很頭疼，遇到低洼涉水路面，地勢低洼地區(qū)常常成為“看海模式”。暴雨傾盆的日子對您的愛車可是一種考驗(yàn)。如暴雨出行請您一定注意安全！

    現(xiàn)在人們都喜歡一個(gè)“高大上”的配置——發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)。無論是幾萬的還是幾十萬的，原裝還是加裝，都感覺很上檔次。

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停就是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車的時(shí)候，自動(dòng)熄火。例如車輛在紅燈、堵塞等停滯狀態(tài)，電腦可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)行，并且停止運(yùn)行階段，并不影響車內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備的使用。

當(dāng)整車再需要啟動(dòng)前進(jìn)時(shí)，怠速啟停電機(jī)系統(tǒng)迅速響應(yīng)駕駛員啟動(dòng)命令，快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，瞬時(shí)銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放。通過此項(xiàng)技術(shù)在一般路況條件下可以節(jié)約5%的燃油，而在擁堵路段中最高可以節(jié)約15%左右的燃油。

涉水時(shí)自動(dòng)啟停關(guān)不關(guān)？

    目前配備自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車輛，一般都會默認(rèn)自動(dòng)開啟。當(dāng)然，一般情況下，這都不是什么事兒。但在下雨天，尤其是暴雨的時(shí)候，問題就來了。遇到這樣的暴雨天氣，車輛需要涉水通過的時(shí)候，一定要注意涉水深度和速度。如果汽車在涉水時(shí)沒有關(guān)閉自動(dòng)啟停裝置，很可能會毀掉你的愛車！

由于汽車涉水行駛時(shí)，或是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)水、或是因?yàn)殡姎庀到y(tǒng)浸水短路，使得汽車熄火幾率大大增加。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，又自動(dòng)啟動(dòng)，積水很容易借勢溜進(jìn)氣缸搞破壞。

為什么涉水不能二次打火？

    一旦車輛在雨天積水中行駛或者在水中發(fā)動(dòng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，涉水險(xiǎn)可進(jìn)行賠付。

不過，盡管涉水險(xiǎn)可以保障車輛因涉水行駛造成的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，但多數(shù)保險(xiǎn)公司表示，對于車輛進(jìn)水后，車主“二次打火”造成的發(fā)動(dòng)機(jī)損失，保險(xiǎn)公司概不賠付。在他們看來，車輛在水中打火會令積水從氣門進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞，屬于車主操作失誤，損失由車主自擔(dān)。

    涉水深度和排氣管高度有關(guān)系嗎？

    由于水壓遠(yuǎn)小于氣缸的排氣壓力，只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火積水一般不會倒灌進(jìn)排氣管，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸進(jìn)水90%的情況都是由進(jìn)氣口進(jìn)水造成的。所以理論上講車輛的最大涉水深度是依靠其進(jìn)氣口的高度而決定的，這也是為什么我們經(jīng)常能看到車輛在水中“潛行”的原因。
但實(shí)際上水深超過排氣管高度時(shí)，需要駕駛員繼續(xù)踩油門以保證排氣管內(nèi)的氣壓，如果經(jīng)驗(yàn)不足很容易造成車輛熄火。除此以外，機(jī)艙內(nèi)除了發(fā)動(dòng)機(jī)還有很多其它部件，它們在浸水后不會馬上停止工作，但浸水同樣會對其造成很大的損害。

所以不建議車輛涉水深度超過排氣口，通常人們都把輪胎的入水深度作為衡量車輛涉水能力的參照物。

    提醒
      
     當(dāng)車輛遭遇大雨熄火后，車主千萬不要二次啟動(dòng)車輛，而應(yīng)及時(shí)打保險(xiǎn)公司救援電話，原地等待救援或設(shè)法把車輛推出或拖出積水處，由專業(yè)人士處理。在車輛沒有完成定損之前，車主不要擅自對車輛部件進(jìn)行拆卸，以免對車輛定損增加不必要的麻煩。