關(guān)于汽車(chē)界的8大偽真相，你知道多少？

2017-10-10 作者：　潤(rùn)滑油情報(bào)網(wǎng)   來(lái)源：

摘要：我們常常能從老司機(jī)的口中聽(tīng)到一些他們所謂的經(jīng)驗(yàn)之談，像是空擋滑行更省油、日本車(chē)皮薄不安全、帶天窗的車(chē)安全系數(shù)低等等之類(lèi)。老司機(jī)們的話(huà)好像總是“言之有理”，但這些所謂的真理和實(shí)際其實(shí)大有偏頗，今天小編就

我們常常能從老司機(jī)的口中聽(tīng)到一些他們所謂的經(jīng)驗(yàn)之談，像是空擋滑行更省油、日本車(chē)皮薄不安全、帶天窗的車(chē)安全系數(shù)低等等之類(lèi)。老司機(jī)們的話(huà)好像總是“言之有理”，但這些所謂的真理和實(shí)際其實(shí)大有偏頗，今天小編就來(lái)大膽揭秘轎車(chē)圈兒的8大底細(xì)！

95號(hào)汽油比92號(hào)更純、更耐燒、更有勁兒？錯(cuò)！

95號(hào)油和92號(hào)油底子都是用90號(hào)油加添加劑調(diào)制而成的，只是辛烷值不同，抗爆性能不一樣，所以標(biāo)號(hào)不代表汽油的純凈度或清潔度！

此外，也不要一味以為加高標(biāo)號(hào)的汽油就更“有勁兒”。低標(biāo)號(hào)的車(chē)長(zhǎng)時(shí)間加高標(biāo)號(hào)的油會(huì)讓汽油燃燒不充分、發(fā)揮不出發(fā)動(dòng)機(jī)原有的動(dòng)力，還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳。因此，我們按照自己的車(chē)型去添加所對(duì)應(yīng)的油品必定不會(huì)有錯(cuò)。

防爆胎能防爆？錯(cuò)！

或許許多人都會(huì)和小編一樣，下意識(shí)的以為防爆胎就是可以防止爆炸的輪胎，其實(shí)它的真實(shí)學(xué)名叫做“泄氣保用輪胎”。和一般輪胎一樣，防爆胎也會(huì)面臨爆胎的問(wèn)題。但因?yàn)榉辣�胎的胎壁更厚，在漏氣時(shí)依然能支撐起整臺(tái)車(chē)的重量，因此即便是在輪胎被扎漏氣的情況下仍能以80km/h繼續(xù)跋涉60-80公里。

防爆胎發(fā)作的一瞬間，會(huì)和一般輪胎一樣面臨時(shí)刻短失控，但此刻你僅需握緊方向盤(pán)松開(kāi)油門(mén)，防爆胎便能運(yùn)用胎壁的支撐性和耐性給車(chē)身的支撐性，然后幫忙車(chē)身恢復(fù)正常姿態(tài)。

空擋滑行會(huì)省油？錯(cuò)！

如果掛在空擋車(chē)子滑行，行車(chē)電腦會(huì)默許發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速情況，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊噴油，這其實(shí)反而會(huì)令車(chē)子更加費(fèi)油。其次，如果在車(chē)輛高速跋涉或下坡過(guò)程中選擇空檔滑行，那么一來(lái)會(huì)因?yàn)楣饣�不良然后損壞變速箱，二來(lái)會(huì)因?yàn)槿鄙倭税l(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力，然后導(dǎo)致制動(dòng)作用削弱甚至?xí)�發(fā)作制動(dòng)缺點(diǎn)，極易引發(fā)嚴(yán)重事故成果。

綜上所述，空擋滑行不只不省油，還有安全隱患，不可��！至于老司機(jī)口中的“空擋滑行會(huì)省油”，只是是關(guān)于那些舊式化油器轎車(chē)而言，現(xiàn)已不適用于現(xiàn)在的電噴車(chē)。

日系車(chē)皮薄不安全？錯(cuò)！

日系車(chē)的確存在一些“皮薄”的情況，可是它在遭到碰擊時(shí)，能合理松散能量，然后保護(hù)車(chē)上乘客安全，這也就是日系車(chē)在磕碰檢驗(yàn)中屢獲高分的重要原因之一。

獨(dú)立懸架必定比非獨(dú)立懸架好？錯(cuò)！

一般來(lái)說(shuō)，獨(dú)立懸架因?yàn)閮啥塑?chē)輪互不干擾，所以就可以更好的統(tǒng)籌舒適性和操控，駕駛感覺(jué)也會(huì)更加平順�？墒牵�一臺(tái)車(chē)的整體操控性、舒適性其實(shí)并不徹底取決于懸架的結(jié)構(gòu)方法，車(chē)輛工程師關(guān)于懸架的整體調(diào)教相同十分重要。

對(duì)不同品牌車(chē)型而言，到底是哪個(gè)好就得具體車(chē)型具體分析，究竟調(diào)教好的非獨(dú)立懸架車(chē)型也會(huì)有不錯(cuò)的駕駛質(zhì)量。像是卡羅拉、高爾夫、XR-V、威朗等車(chē)型盡管配備的都是非獨(dú)立懸架，但得益于不錯(cuò)的懸架調(diào)教！