馬石油助力衛(wèi)冕之王車隊(duì)再續(xù)勝利

2017-07-14   來(lái)源：潤(rùn)滑油情報(bào)

摘要：剛過去的周日，2017 F1奧地利站正賽在紅牛環(huán)賽道順利結(jié)束～這一站的勝利者是梅賽德斯-AMG-馬石油F1車隊(duì)！��！自2014年奧地利大獎(jiǎng)賽重回F1版圖以來(lái)，奧地利站就成了梅賽德斯的福地，馬石油助力車隊(duì)包攬了迄今的四次F1分站賽冠軍.....

    剛過去的周日，2017 F1奧地利站正賽在紅牛環(huán)賽道順利結(jié)束～這一站的勝利者是梅賽德斯-AMG-馬石油F1車隊(duì)�。�！自2014年奧地利大獎(jiǎng)賽重回F1版圖以來(lái)，奧地利站就成了梅賽德斯的福地，馬石油助力車隊(duì)包攬了迄今的四次F1分站賽冠軍！

隨著比賽場(chǎng)次的增多，剛參觀過馬石油位于Villastellone的工廠的新將博塔斯，競(jìng)技狀態(tài)漸佳，這次他收獲了在本賽季也是職業(yè)生涯的第二個(gè)分站冠軍！

奧地利紅牛環(huán)賽道坐落于施蒂利亞山，在所有F1賽道中位列海拔第二高，并且是一條高速賽道，共包含10個(gè)彎道。在這作戰(zhàn)，車手被要求具備從直道的高速行駛中迅速減速進(jìn)彎的能力！

這條賽道對(duì)賽車引擎來(lái)說也是一個(gè)極大的考驗(yàn)，持續(xù)地直道爬升，以及突然地減速進(jìn)彎，都容易引發(fā)引擎局部過熱，對(duì)關(guān)鍵部件造成損害。

馬石油炫騰潤(rùn)滑油，蘊(yùn)含了獨(dú)有的°CoolTech™酷泰™科技，能有效緩解引擎深處局部過多熱量聚集，預(yù)防引擎局部過熱對(duì)關(guān)鍵部位造成的損害，令車手在任何復(fù)雜的賽道中都能應(yīng)對(duì)自如。

本場(chǎng)比賽中，在了解馬石油的油液技術(shù)解決方案后的博塔斯，似乎對(duì)于車輛的掌控更自如了～桿位起步速度非�？�，反應(yīng)時(shí)間只用了驚人的0.201秒，沖線時(shí)更是精確地有驚無(wú)險(xiǎn)地領(lǐng)先了維特爾0.658秒，成功完成pole to win！更好的消息是，至少就排行榜積分而言，博塔斯已在不知不覺中加入到了車手總冠軍的爭(zhēng)奪當(dāng)中！

本站結(jié)果對(duì)漢密爾頓來(lái)說可謂悲喜交加，既為博塔斯由衷高興，又對(duì)自己的成績(jī)略感失望。由于在發(fā)車時(shí)更換變速箱，他接受了后退5位、由第8位發(fā)車的處罰，最終拿下第四未能站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。但回顧整場(chǎng)比賽，由馬石油為賽車引擎保駕護(hù)航，漢密爾頓仍堅(jiān)持一路刷紫，是全場(chǎng)速度最快的車手！還是很棒噢！