6月23日國內(nèi)汽、柴油價將迎“兩連跌”！

2017-06-22 作者：潤滑油情報   來源：

    6月21日受沙特削減出口以及投資者采取空頭回補(bǔ)操作等因素推動，本計價周期伊始，國際油價曾迎來連續(xù)3個工作日的小幅上漲，但美國原油庫存降幅不及預(yù)期以及汽油庫存意外增加，使得投資者擔(dān)憂北美駕駛旺季需求疲弱，國際油價再度轉(zhuǎn)入弱勢，并數(shù)次刷新年內(nèi)新低，WTI原油期貨跌破每桶45美元重要關(guān)口。本周期內(nèi)，一攬子原油變化率負(fù)向運(yùn)行且幅度拉寬，6月23日24時，國內(nèi)汽、柴油零售價將迎來“兩連跌”，預(yù)計每噸下調(diào)210-240元，折合每升下調(diào)0.16-0.20元。

分析認(rèn)為，油價走勢再度轉(zhuǎn)弱，根本原因是全球石油庫存遲遲未降打擊了市場對減產(chǎn)協(xié)議的信心，對于供過于求的擔(dān)憂卷土重來。國際能源署（IEA）在其最新月報中稱，4月經(jīng)合組織商業(yè)石油庫存重回增長，不但較過去5年均值高出2.92億桶，也高于歐佩克決定減產(chǎn)時的水平。IEA還預(yù)測，2017和2018年，非歐佩克產(chǎn)油國的產(chǎn)量將增長70萬桶/日和150萬桶/日，這讓希望抑制供應(yīng)的傳統(tǒng)產(chǎn)油國倍感沉重。

而更令投資者灰心的是，歐佩克數(shù)據(jù)顯示，5月，減產(chǎn)豁免國尼日利亞、利比亞的產(chǎn)量增長抵消了其他成員國的減產(chǎn)努力，歐佩克整體產(chǎn)量不降反增。不少投資者質(zhì)疑，如果減產(chǎn)協(xié)議尚不能阻止歐佩克本身增產(chǎn)，那又如何倚仗該協(xié)議達(dá)到石油市場的再平衡？目前，油價已跌回去年11月末歐佩克達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議前的水平。

根據(jù)新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)，本計價周期內(nèi)，變化率以-4.25%的較大負(fù)值開啟，隨后負(fù)向幅度進(jìn)一步拉寬。6月20日一攬子原油平均價格變化率為-5.85%，未來兩日負(fù)向幅度還可能繼續(xù)加深，預(yù)計6月23日24時，國內(nèi)汽、柴油價將迎來每噸210-240元幅度的下調(diào)，折合92#汽油每升下調(diào)0.16-0.19元，0#柴油每升下調(diào)0.18-0.20元。

這也將是繼3月之后，今年國內(nèi)油價出現(xiàn)的第二次“兩連跌”，截至目前，今年國內(nèi)油價共經(jīng)歷了“四漲五跌兩擱淺”，汽、柴油價每噸累計下調(diào)355元和340元，折合每升下調(diào)0.28元和0.29元。

國內(nèi)批發(fā)行情方面，隨著主營和地?zé)挋z修煉廠減少，市場資源供應(yīng)增加；更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請關(guān)注公眾號油品圈。但同時需求仍然萎靡，在供過于求加劇的情況下，為沖銷量，主營及社會單位紛紛下調(diào)批發(fā)價格。盡管汽、柴油成交重心持續(xù)下探，但因下調(diào)預(yù)期濃厚，受“買漲不買跌”心態(tài)影響，中下游入市補(bǔ)庫積極性較低。

由新華社中國經(jīng)濟(jì)信息社、中國石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院、上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國汽、柴油批發(fā)價格指數(shù)顯示，6月20日，全國92#汽油、柴油（含低凝點）平均批發(fā)價格分別為6224元/噸、5410元/噸，較6月12日（上輪調(diào)價落實后首日）分別下跌了69元/噸和49元/噸。

展望后市，小編認(rèn)為，上半月大部分主營銷售進(jìn)度欠量嚴(yán)重，后期或繼續(xù)加大降價促銷力度。同時，國內(nèi)市場終端需求疲軟的現(xiàn)狀依舊持續(xù)，中下游用戶的補(bǔ)貨積極性將受到抑制。短期國內(nèi)成品油低迷行情難迎曙光，隨著7月份南方汛期結(jié)束，工礦、基建等企業(yè)的開工率或有所提升，屆時國內(nèi)成品油市場有望迎來好轉(zhuǎn)契機(jī)。