發(fā)動機(jī)進(jìn)水怎么辦？

2017-06-06   來源：潤滑油情報

摘要：現(xiàn)在買車的人越來越多，但真正懂得如何正確處理這種突發(fā)情況的車主不多，尤其是新車主可能從來沒有遇到過發(fā)動機(jī)進(jìn)水的情況。下面我們就來聊一下關(guān)于發(fā)動機(jī)進(jìn)水的問題，怎么樣做才是科學(xué)的.....

    現(xiàn)在買車的人越來越多，但真正懂得如何正確處理這種突發(fā)情況的車主不多，尤其是新車主可能從來沒有遇到過發(fā)動機(jī)進(jìn)水的情況。下面我們就來聊一下關(guān)于發(fā)動機(jī)進(jìn)水的問題，怎么樣做才是科學(xué)的？

如果你的車輛在行駛途中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)有可能是進(jìn)水了，請記住以下的檢測方法：

方法一：檢查機(jī)油

最簡單的方法就是檢查機(jī)油的顏色是否出現(xiàn)異常，如果機(jī)油變成乳白色，那就說明油箱或發(fā)動機(jī)中進(jìn)水了。

方法二：檢查各個管道是否進(jìn)水

逐一檢查空濾及空濾下殼體有無較明顯進(jìn)水痕跡，并檢查進(jìn)氣管及進(jìn)氣歧管內(nèi)有無明顯過水痕跡。

方法三：檢查火花塞

拆下各氣缸火花塞并檢查其是否潮濕，若潮濕則表明發(fā)動機(jī)有進(jìn)水跡象。

方法四：檢查發(fā)動機(jī)氣缸壁是否有積碳痕跡

發(fā)動機(jī)正常工作時，各缸活塞到達(dá)上止點的位置相同，氣缸壁上止點位置清晰。當(dāng)發(fā)動機(jī)進(jìn)水后，由于水難以被壓縮，導(dǎo)致活塞無法到達(dá)原有上止點位置，活塞運(yùn)動行程變短，上止點位置會有較明顯下移。

解決方法

行車：死火后千萬別重啟！汽車維修保養(yǎng)方面的專家提醒，每遇強(qiáng)降雨天氣，不少道路都會有很深的積水，行車時要十分留意路面積水的深淺。如果積水深度超過了20厘米(一些底盤偏高的車型如SUV車型，可以通過30厘米水面)，就不要涉水行駛了。尤其是一些舊款車型，由于進(jìn)排氣口比較低，水會從排氣管倒吸進(jìn)入發(fā)動機(jī)，造成熄火。積水路面行車，應(yīng)掛低擋慢速通過。需特別提醒的是，在通過積水路面時千萬不要“收油”，因為“收油”時，原本加油時向外排氣的管道會產(chǎn)生強(qiáng)大吸力，將水倒吸進(jìn)入發(fā)動機(jī)。

停車：了解車輛所在位置排水情況，汽車在水中拋錨后，千萬不要企圖通過點火將車開走。在積水還在上漲的情況下，應(yīng)尋找三五個路人幫助，將車推到無積水的路面，等待救援車的到來。

維修：水浸后需檢修全車線路：涉水后由于多處灌水，可能會對汽車某些部件的性能有所影響，嚴(yán)重的可導(dǎo)致汽車不能正常開啟。首先我們要檢查電路，因為渾濁的雨水是最好的導(dǎo)體，電路遇水后很可能造成短路。其次就是要檢查制動系統(tǒng)是否進(jìn)水，由于制動系統(tǒng)有非常強(qiáng)的吸附力，雨水非常容易進(jìn)入制動液內(nèi)，這樣會影響到制動效果，嚴(yán)重的可能造成制動失靈，建議雨后到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查，以防后患。

在30厘米(一般以車身側(cè)面下裙部位為準(zhǔn))水位以下，如果車主沒有錯誤操作，對車輛的損害并不大。如果長期浸在超過30厘米的水位，就可能對車內(nèi)電路板等造成危害，水浸將會對總線、線束接口、電腦模塊以及電路部分造成損害，電路受到氧化后模塊運(yùn)算會失真，需要更換。水浸深度超過50厘米的車輛，只有全部更換電器、電路，才能杜絕各種隱患。如果整車全部或大部分被水淹，需要在4S店進(jìn)行全面的拆裝、清洗、烘干全車座椅和地毯，以及檢修全車電器、線路等。

注意事項

●  如果排氣管進(jìn)水，而車主沒有發(fā)動汽車，及時通知維修廠及保險公司施救的，保險公司賠償發(fā)動機(jī)的清洗費用，清洗費用一般只有1000-2000元

●  如果汽車在行駛過程中進(jìn)水，或車主在明知發(fā)動機(jī)進(jìn)水的情況下發(fā)動汽車，從而造成發(fā)動機(jī)損壞的，絕大多數(shù)的保險公司是不予賠償?shù)�。這個一定要切記了！