教你做機(jī)油小達(dá)人：檢查機(jī)油學(xué)問(wèn)多

2017-03-14   來(lái)源：

    機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)中的血液，檢查機(jī)油則成了一門(mén)學(xué)問(wèn)。問(wèn)題是你到底會(huì)不會(huì)檢查機(jī)油？不會(huì)檢查那就太尷尬了！

時(shí)間

剛熄火，5分鐘或者更少的時(shí)間不要輕易看機(jī)油尺。因?yàn)闄C(jī)油尚未完全流回油底殼。

你以為5分鐘就夠了？遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。有的機(jī)油加完，會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘然后熄火，這樣發(fā)現(xiàn)機(jī)油尺不夠再加點(diǎn)機(jī)油，可別忘了，從熄火到拔出機(jī)油尺的時(shí)間也很短。這種情況下，機(jī)油沒(méi)有完全流回油底殼，所以測(cè)量出來(lái)的液面都是偏低的。

最好是：發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，靜置15分鐘再查看機(jī)油尺。

地點(diǎn)

檢查機(jī)油尺時(shí)，一定要確認(rèn)車(chē)的四個(gè)輪子停在同個(gè)一水平高度上，也就是說(shuō)前后左右都不要有任何的傾斜。一旦傾斜那么機(jī)油液面發(fā)生改變就不會(huì)準(zhǔn)了！

如果需要檢查，最好等停好車(chē)后，空擋不拉手剎，如果車(chē)能停住不動(dòng)，基本就是水平的了。這個(gè)基本是可以觀察出來(lái)的。

機(jī)油尺刻度的含義

機(jī)油尺的作用是測(cè)量機(jī)油靜態(tài)液面的高度，從而反映出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存量是否在合理范圍（上圖所示機(jī)油液面為中間位置偏上3格）。

常規(guī)機(jī)油尺都會(huì)有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測(cè)出的機(jī)油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當(dāng)然是最好。

不要認(rèn)為機(jī)油一定是越滿越好，如果太滿，就很容易受到發(fā)動(dòng)機(jī)阻力的影響，機(jī)油就起不到應(yīng)有的效果了。

最好是將液面保持在中間位置偏下一點(diǎn)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力最小，油耗低，潤(rùn)滑油也能發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

上圖所示的機(jī)油液位已經(jīng)超過(guò)了機(jī)油尺的上限，這樣的情況下，不但發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸阻力會(huì)增大，而且過(guò)度飛濺的機(jī)油會(huì)從曲軸箱竄入燃燒室，導(dǎo)致部分機(jī)油參與燃燒，造成排氣系統(tǒng)積碳。