老劉打賭輸了，真跑十萬(wàn)啊！

2017-03-06   來(lái)源：

摘要：2016年8月，交通部聯(lián)合上海納克潤(rùn)滑技術(shù)有限公司，選定車(chē)輛管理水平最高的蘇州客運(yùn)集團(tuán)進(jìn)行一項(xiàng)創(chuàng)造中國(guó)歷史的柴機(jī)油行車(chē)試驗(yàn)——“納克極能S6全合成柴機(jī)油十萬(wàn)公里行車(chē)試驗(yàn)”.....

    老劉，實(shí)際并不老，不惑之年，宿遷人，中國(guó)最大客運(yùn)公司“蘇州客運(yùn)集團(tuán)”的一名大巴司機(jī)，開(kāi)了十多年車(chē)，勤勤懇懇，任勞任怨。

閑時(shí)，老劉常跟同事擺龍門(mén)陣，調(diào)侃道：“我開(kāi)的線路，你們連請(qǐng)我喝三頓酒，都不會(huì)跟你們換，知道一句老話嗎？上有天堂，下有蘇杭。我跑的可是蘇州到杭州的專(zhuān)線，車(chē)窗外時(shí)時(shí)刻刻都是天堂美景。”

老劉對(duì)待自己所開(kāi)的大巴車(chē)非常細(xì)心，接班前，詢(xún)問(wèn)交班師傅車(chē)輛有無(wú)異常情況，檢查機(jī)油尺的標(biāo)線。汽車(chē)發(fā)動(dòng)后，查看水溫、噪音、油壓等有無(wú)異常。

2016年8月，交通部聯(lián)合上海納克潤(rùn)滑技術(shù)有限公司，選定車(chē)輛管理水平最高的蘇州客運(yùn)集團(tuán)進(jìn)行一項(xiàng)創(chuàng)造中國(guó)歷史的柴機(jī)油行車(chē)試驗(yàn)——“納克極能S6全合成柴機(jī)油十萬(wàn)公里行車(chē)試驗(yàn)”。為此，蘇州客運(yùn)集團(tuán)從5條城際客運(yùn)線路中各挑選一輛大巴車(chē)配合行車(chē)試驗(yàn)，當(dāng)劉師傅的車(chē)被選作試驗(yàn)用車(chē)時(shí)，他很不樂(lè)意的說(shuō)道：“過(guò)去有很多潤(rùn)滑廠家找我們做什么高科技試驗(yàn)，什么4萬(wàn)公里不換油，什么節(jié)油10%的外國(guó)進(jìn)口機(jī)油啦，結(jié)果沒(méi)一個(gè)靠譜的。印象最深地是某個(gè)廠家來(lái)宣傳4萬(wàn)公里不換油，可跑到2萬(wàn)公里的時(shí)候動(dòng)力就不行了，故障燈不停閃爍，停在半路上，非常尷尬。那是我從業(yè)以來(lái)唯一一次因外部原因耽誤乘客出行，到現(xiàn)在說(shuō)起來(lái)還有點(diǎn)自責(zé)和愧疚。”

交通部和上海納克派去現(xiàn)場(chǎng)的工作人員聽(tīng)到老劉的疑慮和抱怨，知道他不太放心，就和老劉打賭道：“劉師傅，我向您保證，這款納克極能S6柴機(jī)油肯定能跑10萬(wàn)公里。而且，這十萬(wàn)公里過(guò)程中動(dòng)力肯定強(qiáng)勁，油壓非常穩(wěn)定。如果納克極能S6達(dá)不到這個(gè)效果，我請(qǐng)您吃飯，如果達(dá)到了，您請(qǐng)我吃飯，怎么樣？”。老劉一聽(tīng)，來(lái)勁了，爽快回答道：“好，君子一言，駟馬難追，真要跑十萬(wàn)公里還這么穩(wěn)定，我請(qǐng)你們吃飯。”

行車(chē)試驗(yàn)啟動(dòng)1個(gè)月后，第一個(gè)取樣周期2萬(wàn)公里到了，技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到老劉，詢(xún)問(wèn)車(chē)輛的駕駛感受，老劉回應(yīng)道：“還行吧，動(dòng)力油壓都正常，以前用的油品到這個(gè)公里數(shù)，大都會(huì)發(fā)生動(dòng)力不足，油壓下降的現(xiàn)象，你們的油品保持的都還不錯(cuò)，但2萬(wàn)公里只是你們承諾10萬(wàn)公里的開(kāi)頭，現(xiàn)在還遠(yuǎn)著呢，咱們跑著瞧。”

之后每過(guò)一個(gè)月，技術(shù)人員都會(huì)去現(xiàn)場(chǎng)取樣，就在第三次取樣的時(shí)，老劉見(jiàn)到技術(shù)人員，笑嘻嘻地道：“現(xiàn)在我就請(qǐng)你們吃飯吧，必輸無(wú)疑啊，這個(gè)機(jī)油真牛，跑了6萬(wàn)多公里，感覺(jué)還像剛換上新油時(shí)一樣，油門(mén)輕、動(dòng)力強(qiáng)、壓力穩(wěn)，已經(jīng)超過(guò)我的預(yù)期。”交通部和上海納克的技術(shù)人員笑著回答道：“劉師傅，這頓飯您先欠著，等到10萬(wàn)公里行車(chē)路試結(jié)束，您在兌現(xiàn)吧。”

轉(zhuǎn)眼就到了2016年底，歷經(jīng)5個(gè)多月行車(chē)試驗(yàn)，10萬(wàn)公里仿佛一晃而過(guò)，最后一次取樣的時(shí)候，老劉拉住上海納克的技術(shù)人員，真誠(chéng)地說(shuō)道：“愿賭服輸！愿賭服輸！現(xiàn)在就請(qǐng)你們吃飯，好好地跟我說(shuō)一下，這個(gè)機(jī)油有什么奧妙，能跑十萬(wàn)公里，讓我輸，也輸個(gè)明白啊！”

上海納克的技術(shù)人員說(shuō)道：“劉師傅，您真要說(shuō)奧妙，就在‘全合成潤(rùn)滑油’這六個(gè)字，要相信中國(guó)‘智’造，我們上海納克是亞洲唯一、世界第二個(gè)既可以生產(chǎn)聚α-烯烴（PAO）又可以生產(chǎn)烷基化合成基礎(chǔ)油的專(zhuān)業(yè)工廠。在納克極能S6系列產(chǎn)品的配方中，用高粘度聚α-烯烴（PAO）合成基礎(chǔ)油替代傳統(tǒng)的增粘劑，使用烷基萘合成基礎(chǔ)油改善添加劑的相容性，并極大提高柴機(jī)油的抗氧化能力，大幅延長(zhǎng)換油周期。您看我手里這份報(bào)告，是上次取樣的8萬(wàn)公里油樣的檢測(cè)數(shù)據(jù)，沉積物極少，酸堿值變化合理，鐵元素含量才26μg/g，遠(yuǎn)低于國(guó)家現(xiàn)行2萬(wàn)公里的換油標(biāo)準(zhǔn)。劉師傅，這跑十萬(wàn)公里不算啥，這只是我們上海納克在車(chē)用油潤(rùn)滑領(lǐng)域萬(wàn)里長(zhǎng)征的第一步，交通部這么重視，就是希望能夠借助國(guó)家層面大力推廣合成潤(rùn)滑油的應(yīng)用。未來(lái)，我們會(huì)創(chuàng)造出更多驚喜。”

老劉若有所思點(diǎn)頭說(shuō)道：“你們說(shuō)的，我大致懂了，這是利國(guó)利民的大好事。什么也別說(shuō)，納克真牛，這頓飯必須我請(qǐng)，走，咱們吃飯去，輸?shù)眯姆�口服�?rdquo;