2017年汽車行業(yè)十大發(fā)展方向預(yù)計(jì)：互聯(lián)網(wǎng)和中國(guó)改變行業(yè)

2017-01-03   來(lái)源：潤(rùn)滑油情報(bào)

摘要：2016年已經(jīng)過(guò)去，2017年也已經(jīng)踏入了第一天。在2016年，汽車行業(yè)里可謂是“精彩紛呈”，2016年的中國(guó)汽車市場(chǎng)，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)站上2800萬(wàn)輛高位，傲視全球汽車市場(chǎng)......

    2016年已經(jīng)過(guò)去，2017年也已經(jīng)踏入了第一天。在2016年，汽車行業(yè)里可謂是“精彩紛呈”，2016年的中國(guó)汽車市場(chǎng)，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)站上2800萬(wàn)輛高位，傲視全球汽車市場(chǎng)；自主品牌，如哈佛等熱門轎車高居銷售高位，合資品牌面臨著自主品牌的極大挑戰(zhàn)；還有比亞迪等新能源汽車的火爆，以及互聯(lián)網(wǎng)造車的“轟轟烈烈”。在2017年，中國(guó)汽車行業(yè)又頒布了不少新的政策，2017年中國(guó)汽車行業(yè)又將會(huì)如何發(fā)展？

1、乘用車的銷量將持續(xù)上升

據(jù)媒體報(bào)道，有多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2017年中國(guó)汽車市場(chǎng)將會(huì)在2%-6.5%之間上升，而且乘用車的銷量仍然會(huì)持續(xù)上漲，私人購(gòu)車市場(chǎng)將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，1月-11月汽車產(chǎn)銷分別完成2502.7萬(wàn)輛和2494.8萬(wàn)輛，全年汽車銷量有望完成2800萬(wàn)輛。

其中乘用車1月-11月份銷量實(shí)現(xiàn)約2181.88萬(wàn)輛，中國(guó)品牌乘用車共銷售925.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.18%，德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售413.17萬(wàn)輛、340.14萬(wàn)輛、263.80萬(wàn)輛、156.92萬(wàn)輛和55.73萬(wàn)輛。

2、互聯(lián)網(wǎng)造車可能面臨“瓶頸”

2016年可謂是互聯(lián)網(wǎng)造車最熱的一年，其中就有樂(lè)視、蘋果、谷歌等企業(yè)。不過(guò)在造車這一“風(fēng)潮”之中，折戟的也不再少數(shù)，如樂(lè)視就被傳出資金鏈的問(wèn)題，而蘋果也有著某方面的影響。“要做好互聯(lián)網(wǎng)汽車，首先要把汽車做好。”這是在2016年互聯(lián)網(wǎng)界流行的一句話。

汽車可謂是一國(guó)制造業(yè)的重點(diǎn)，先做互聯(lián)網(wǎng)汽車就要先做好汽車，這就需要有一個(gè)良好的汽車工業(yè)基礎(chǔ)，而這一點(diǎn)也將成為絕大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)造車的障礙。預(yù)計(jì)2017年，互聯(lián)網(wǎng)造車將會(huì)陷入到車型開放、零件制造等方面的“瓶頸”，也許突破了這些“瓶頸”，互聯(lián)網(wǎng)造車才能夠進(jìn)入到一波的“浪潮”之中。

3、汽車企業(yè)未來(lái)的發(fā)展

今年7月17日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于推動(dòng)中央企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與重組的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），明確了央企結(jié)構(gòu)調(diào)整與重組的頂層路線圖。在今年年底國(guó)務(wù)院明確今后原則上不再核準(zhǔn)傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)，此舉意味著車企今后要增加現(xiàn)有產(chǎn)能，只能進(jìn)行車企間兼并重組。這從另一個(gè)層面表明，國(guó)內(nèi)央企間的重組已是在所難免，并將得到政策的支持�！兑庖�(jiàn)》指出，在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)下，支持中央企業(yè)之間通過(guò)資產(chǎn)重組、股權(quán)合作、資產(chǎn)置換、無(wú)償劃轉(zhuǎn)、戰(zhàn)略聯(lián)盟、聯(lián)合開發(fā)等方式，將資源向優(yōu)勢(shì)企業(yè)和主業(yè)企業(yè)集中。2017年，這一企業(yè)間兼并重組的苗頭勢(shì)必會(huì)顯現(xiàn)。

4、中國(guó)市場(chǎng)將成為各大車企的發(fā)展重點(diǎn)

中國(guó)汽車市場(chǎng)目前的火爆程度已經(jīng)吸引了不少車企的目光，據(jù)報(bào)道稱，大眾在中國(guó)汽車市場(chǎng)上是最大的銷量，有不少車企都開始在中國(guó)建立生產(chǎn)線、零配件供應(yīng)鏈體系等。在2017年，將會(huì)有車企宣布國(guó)產(chǎn)計(jì)劃，如謳歌就宣布MDX、TLX等將會(huì)有可能國(guó)產(chǎn)。未來(lái)也許還會(huì)吸引更多的車企來(lái)華進(jìn)行投資。

5、車企產(chǎn)品將有可能由“量變”轉(zhuǎn)為“質(zhì)變”

在2017年各車企的規(guī)劃來(lái)看，幾個(gè)車企推出的新產(chǎn)品并不多，據(jù)報(bào)道稱，奇瑞將會(huì)在2017年推出5款新車，而斯柯達(dá)也將推出5款新車，謳歌也將會(huì)有3款新車國(guó)產(chǎn)化。雖然不排除未來(lái)一年內(nèi)還有可能推出的其他車型，但就年前的情況來(lái)看，一些車企也從數(shù)量開始往質(zhì)量的方向走去。

6、電動(dòng)車能源公司將迎來(lái)“春天”

2016年同樣也是新能源汽車火爆的一年，國(guó)外的特斯拉，國(guó)內(nèi)的比亞迪等都紛紛成為眾人矚目的焦點(diǎn)，據(jù)報(bào)道稱，2016年全年純電動(dòng)汽車銷量將預(yù)計(jì)達(dá)到65萬(wàn)輛，全球排名第一。而中國(guó)電動(dòng)車企業(yè)中的比亞迪、北汽新能源等車企年銷量也已經(jīng)超過(guò)5萬(wàn)輛，汽車規(guī)模效應(yīng)或?qū)㈤_始顯現(xiàn)，相關(guān)聯(lián)的能源公司利潤(rùn)將翻番。

同時(shí)，國(guó)家也在大力發(fā)展新能源汽車，在政策上給予了不少優(yōu)惠。2016年，工信部制定發(fā)布《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法》（征求意見(jiàn)稿），擬在2018年通過(guò)“車企積分”方式向新能源汽車傾斜，讓電動(dòng)汽車發(fā)展再次站在有利的位置，為新能源車企樹立信心。

7、互聯(lián)網(wǎng)預(yù)計(jì)將推動(dòng)二手車市場(chǎng)

據(jù)報(bào)道稱，2016年中國(guó)汽車產(chǎn)銷摸高2800萬(wàn)輛，但二手車交易量仍然在1000萬(wàn)輛左右徘徊。而在全球范圍內(nèi)，大部分國(guó)家的二手車交易都超過(guò)新車銷量。而在最近幾年，二手車市場(chǎng)也入駐了諸如瓜子二手車、人人車、車易拍以及拍拍車等電商平臺(tái)，前段時(shí)間車來(lái)車往也與開新二手車進(jìn)行了戰(zhàn)略合并。

在互聯(lián)網(wǎng)這樣一個(gè)環(huán)境的推動(dòng)下，二手車交易市場(chǎng)預(yù)計(jì)將會(huì)建立起一個(gè)新的交易模式，也許會(huì)推動(dòng)二手車交易的業(yè)務(wù)。預(yù)計(jì)明年中國(guó)二手車市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)全新的發(fā)展模式，激發(fā)二手車市場(chǎng)的潛在活力。

8、汽車金融預(yù)計(jì)將會(huì)提升利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)

據(jù)報(bào)道稱，汽車金融是帶動(dòng)汽車銷量最有力的武器，可中國(guó)市場(chǎng)上的汽車金融滲透率仍然為15%-18%徘徊。如今國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)火爆，中國(guó)的汽車市場(chǎng)也開始進(jìn)入增長(zhǎng)，而二手車也預(yù)計(jì)將會(huì)迎來(lái)一個(gè)全新的發(fā)展，同時(shí)也許將會(huì)帶動(dòng)中國(guó)汽車金融的發(fā)展。

9、豪車市場(chǎng)份額擴(kuò)大

競(jìng)爭(zhēng)力上升豪車在各國(guó)的汽車中都是一個(gè)重要的品類，據(jù)報(bào)道稱，豪華車在成熟市場(chǎng)的份額將直逼20%。隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的火爆，有不少車企都把目光放在了中國(guó)汽車市場(chǎng)上，就如特斯拉也將會(huì)在中國(guó)建立一條生產(chǎn)線，而據(jù)報(bào)道稱，中國(guó)市場(chǎng)更是成為了大眾銷量最高的市場(chǎng)。預(yù)計(jì)在2017年，中國(guó)的豪華車市場(chǎng)份額將會(huì)再次擴(kuò)大，各大豪華車品牌也將面臨更大的競(jìng)爭(zhēng)。

10、第一季度車市還將面臨“淡季”

據(jù)報(bào)道稱，在每年春節(jié)過(guò)后，車市都會(huì)迎來(lái)一段時(shí)間的“淡季”，而且今年還頒布了1.6升及下乘用車購(gòu)置稅政策調(diào)整，由原來(lái)的減按5%變?yōu)?.5%，預(yù)計(jì)2017年車市仍將面臨一個(gè)常規(guī)淡季。據(jù)報(bào)道稱，從11月份的乘用車銷量來(lái)看，環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)到10%，因此2017年年初車市一定會(huì)出現(xiàn)“節(jié)前透支效應(yīng)”，建議車企做好明年一季度營(yíng)銷工作的應(yīng)對(duì)措施。