歐洲潤滑劑行業(yè)制定可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)

2016-12-26   來源：潤滑油情報

    持續(xù)發(fā)展的概念歐洲潤滑劑工業(yè)已經(jīng)開始形成雛形，近年來這一概念促進增長的作用是比較明顯的。

可持續(xù)發(fā)展的概念是源于希望工業(yè)和社會能夠減少產(chǎn)生溫室氣體和其他影響環(huán)境的物質(zhì)，它也包含了對社會和經(jīng)濟的影響。

2016年10月，ApuGosalia先生在柏林召開的歐洲潤滑工業(yè)聯(lián)盟年會上說：我們必須要有為我們自己行業(yè)制定的標(biāo)準(zhǔn)。因為這一天終將會到來，那時這一理念會變成強制性的，假如我們不去這樣做，別人就會為我們提供這樣的一個成熟的體系，而那個體系并不一定是我們所希望的。

Gosalia先生預(yù)測，這樣的規(guī)范將最終擴展到更小的企業(yè)，而且如果這個行業(yè)自己不行動起來，政府也有可能為潤滑劑行業(yè)制定相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。因此有必要鼓勵潤滑劑行業(yè)制定自己的可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)。在歐盟強加給我們一些觀點之前，可以利用這最后一年的自由時間，制定可持續(xù)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)，我們不能坐以待斃了。

Gosalia先生說，這是重要的一步，因為我們正從企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展的定性評估階段向定量評估階段轉(zhuǎn)變，這是知道你產(chǎn)生的影響的唯一方法，無法評估就無法管理，無法管理你就無法按照最佳的方法進行修正。

由德國潤滑劑制造商協(xié)會（VSI）提出的可持續(xù)發(fā)展的倡議，已經(jīng)得到德國潤滑劑企業(yè)如福斯、AviaBantleon、Klueber和Zeller+Gmelin等公司的響應(yīng)。

更多的潤滑劑制造商將于明年參加，Gosalia先生(是福斯公司全球競爭情報和可持續(xù)發(fā)展副主席)說。VSI可持續(xù)發(fā)展聯(lián)盟正在制定自己的標(biāo)準(zhǔn)，其中包括用于衡量公司運行的可持續(xù)性的標(biāo)準(zhǔn)目錄，以及計算和加權(quán)的方法。

這些標(biāo)準(zhǔn)與化工和能源企業(yè)制定的可持續(xù)發(fā)展的評判標(biāo)準(zhǔn)是一致的�？沙掷m(xù)發(fā)展的支持者說，這類標(biāo)準(zhǔn)的制定是企業(yè)真正進步的關(guān)鍵。

德國企業(yè)集團正在制定一項用于評估潤滑劑供應(yīng)商可持續(xù)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)，歐洲潤滑劑工業(yè)聯(lián)盟（UEIL）董事會計劃在下月將為此傾注更多的努力。歐洲潤滑劑公司已經(jīng)開始規(guī)劃和改進自己發(fā)展的可持續(xù)性，歐盟對此提出了要求。

位于Mannheim的德國企業(yè)福斯，在幾年前就已經(jīng)開始對自己企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力進行了評估。根據(jù)相應(yīng)的指標(biāo)和參數(shù)，例如購買的原材料和公司車輛的使用等，計算了公司生產(chǎn)設(shè)備的能耗總量，水的消耗量，產(chǎn)生的廢料，和二氧化碳。

福斯是從2011年開始持續(xù)評價自己的可持續(xù)發(fā)展能力。這才使得福斯擊敗了各類800多家工業(yè)企業(yè)，于11月份榮獲了由德國可持續(xù)發(fā)展獎基金會授予的德國最可持續(xù)發(fā)展中性企業(yè)的稱號�？沙掷m(xù)性發(fā)展程序和報告現(xiàn)在是自主性的，但是對于某些領(lǐng)域不久就會變成強制性的，2018年，歐盟將要求超過500名雇員的企業(yè)評價自己企業(yè)運行的可持續(xù)性，并且首次報告2017財年的結(jié)果。希望企業(yè)能夠服從所在行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)。

在歐洲潤滑劑工業(yè)聯(lián)盟（UEIL）的年會上，Gosalia先生提出，如果聯(lián)盟決定為歐洲潤滑劑工業(yè)制定可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，UEIL的董事會成員Thomas Schultz先生確認Gosalia先生將出席2017年1月26日在布魯塞爾舉辦的會議，具體討論制定可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)的步驟。

必須明確，可持續(xù)發(fā)展對未來是非常重要的：德國潤滑劑制造商正在制定的可持續(xù)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)將影響他們使用的原料、他們使用的水和能源的量，也會影響他們商業(yè)過程中涉及到的運輸。