基礎(chǔ)油出口遲滯 供需矛盾定格基礎(chǔ)油后市
2016-08-16 來源:潤滑油情報(bào)網(wǎng)
中國被稱為“世界工廠”,它將出口視為經(jīng)濟(jì)增長的主要?jiǎng)恿ΑT诖蠖鄶?shù)行業(yè)中,出口機(jī)會(huì)作為增加銷量的方式,并且有時(shí)可彌補(bǔ)生產(chǎn)量過多的問題,這受到了廣泛追捧。然而,對(duì)于潤滑油基礎(chǔ)油行業(yè)而言,卻是個(gè)例外。迫于潤滑油調(diào)和淡季的影響,終端對(duì)基礎(chǔ)油采取按需購進(jìn),以銷定產(chǎn)的避險(xiǎn)模式,基礎(chǔ)油市場(chǎng)迫于壓力陷入“閉關(guān)期”。
2015年12月31日,商務(wù)部發(fā)布《2016年出口許可證管理貨物分級(jí)發(fā)證目錄》,F(xiàn)出臺(tái)的《目錄》里邊提到自2016年1月1日起,企業(yè)以一般貿(mào)易方式出口潤滑油、潤滑脂及潤滑油基礎(chǔ)油的,由省級(jí)地方商務(wù)主管部門憑出口合同簽發(fā)出口許可證;以承包工程、境外投資、加工貿(mào)易、外資企業(yè)出口及邊境貿(mào)易等方式出口的,仍按照商務(wù)部、發(fā)展改革委、海關(guān)總署2008年第30號(hào)公告相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。這將對(duì)我國潤滑油、基礎(chǔ)油、潤滑脂等產(chǎn)品的一般貿(mào)易出口有條件的放開,有利于我國過剩的基礎(chǔ)油市場(chǎng)去庫存化,產(chǎn)能過剩的現(xiàn)象也將得到改善。
到目前為止,政策變動(dòng)并沒有對(duì)出口產(chǎn)生多大的影響,然而我國進(jìn)出口顯現(xiàn)兩極化(如下圖2016年1-6月基礎(chǔ)油進(jìn)出口量對(duì)比圖)。根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),中國在6月份月份潤滑油的出口量為823.55噸,而前五個(gè)月潤滑油出口量分別為1230.07噸、3677.64噸、734.44噸、3058.76噸和973.17噸。
基礎(chǔ)油出口遲滯 供需矛盾定格基礎(chǔ)油后市
伴隨著傳統(tǒng)調(diào)和淡季腳步的加深,終端調(diào)和廠生產(chǎn)熱情大幅降溫,對(duì)基礎(chǔ)油采購多以小單為主按需采購的模式,此狀態(tài)下,煉廠迫于出貨壓力,市場(chǎng)跌勢(shì)不止,另加國際油價(jià)低位震蕩以及汽柴油下調(diào)等外部因素,基礎(chǔ)油市場(chǎng)缺乏利好因素支撐難以擺脫當(dāng)前低迷行情。
產(chǎn)能方面來看,鑒于近年來國內(nèi)基礎(chǔ)油裝置呈現(xiàn)井噴式增長,今年新增可投產(chǎn)產(chǎn)能在140萬噸,去年產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)在636萬噸/年,今年增加至776萬噸/年,有關(guān)方面預(yù)計(jì)到2020年,中國潤滑油消費(fèi)量755萬噸,下游買方對(duì)于當(dāng)前供應(yīng)過剩的擔(dān)憂氛圍將持續(xù)升溫,在供大于求的低迷現(xiàn)狀之下,價(jià)格下行也是理所當(dāng)然。煉廠盡管生產(chǎn)負(fù)荷不高,但庫存壓力卻是與日俱增,供應(yīng)方通過價(jià)格下調(diào)以刺激出貨。
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