SARD潤(rùn)滑油：繼承賽事基因 釋放澎湃動(dòng)力

2015-12-11   來(lái)源：潤(rùn)滑油情報(bào)

摘要：一年前，傲擎貿(mào)易有限公司正式成立，成為日本競(jìng)技潤(rùn)滑油品牌SARD中國(guó)區(qū)總代理，開(kāi)始將SARD高性能潤(rùn)滑油帶入中國(guó)市場(chǎng)；今天，在迎來(lái)傲擎公司周年慶之際，SARD已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)生根發(fā)芽，茁壯成長(zhǎng)...

    一年前，傲擎貿(mào)易有限公司正式成立，成為日本競(jìng)技潤(rùn)滑油品牌SARD中國(guó)區(qū)總代理，開(kāi)始將SARD高性能潤(rùn)滑油帶入中國(guó)市場(chǎng)；今天，在迎來(lái)傲擎公司周年慶之際，SARD已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)生根發(fā)芽，茁壯成長(zhǎng)�；仡欉^(guò)往，展望前路，傲擎貿(mào)易有限公司執(zhí)行董事黎宇雄先生滿懷感慨與期待，他堅(jiān)信，原裝進(jìn)口，繼承賽事基因的SARD高性能潤(rùn)滑油，在需求量日益增長(zhǎng)且高端化趨勢(shì)越來(lái)越明顯的中國(guó)車(chē)用潤(rùn)滑油市場(chǎng)，一定能收獲屬于自己的豐碩果實(shí)。

    繼承賽事基因   鍛造高性能競(jìng)技潤(rùn)滑油

    SARD對(duì)于中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)也許只是一個(gè)新品牌，但在日本，它與頂級(jí)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)姻可謂淵源深遠(yuǎn)，是當(dāng)之無(wú)愧的汽車(chē)改裝行業(yè)佼佼者。

傲擎貿(mào)易有限公司執(zhí)行董事黎宇雄先生與SARD展車(chē)在一齊

    據(jù)黎董介紹，總部位于日本愛(ài)知縣豐田市的SARD株式會(huì)社是一家汽車(chē)改裝零件制造商。溯其歷史，SARD的前身為1972年作為專(zhuān)業(yè)車(chē)隊(duì)而設(shè)立的SINGMA AUTOMOTIVE CO.,LTD.，社長(zhǎng)加藤真當(dāng)時(shí)所屬豐田賽車(chē)第7技術(shù)部，曾參與開(kāi)發(fā)參戰(zhàn)1960年JAPANESE GRAND PRIX賽事的TOYOTA等賽車(chē)。1973年SIGMA MC73（MAZDA）作為日本車(chē)隊(duì)第一次參加勒芒24小時(shí)耐力賽。1975年將豐田發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于MC73參加勒芒賽事。SARD株式會(huì)社則成立于1985年，社名由SIGMA AUTOMOTIVE RESEARCH & DEVELOPMENT的各首字母組成。此后一直致力于日本各項(xiàng)賽事運(yùn)動(dòng)，并于1990年作為豐田合作伙伴重返勒芒24小時(shí)賽事。1994年TOYOTA 94C-V參戰(zhàn)勒芒24小時(shí)賽事并取得綜合第2位的好成績(jī)。此后，SARD與TOYOTA、DENSO、LEXUS……眾多頂級(jí)汽車(chē)品牌合作，在各種國(guó)際賽事中屢獲殊榮，樹(shù)立了SARD汽車(chē)改裝行業(yè)的品牌標(biāo)桿。

SARD與TOYOTO、DENSO、LEXUS……眾多頂級(jí)汽車(chē)品牌合作，在各種國(guó)際賽事中屢獲殊榮

    正是歷經(jīng)40多年國(guó)際大賽的嚴(yán)酷考驗(yàn)，讓SARD能夠?qū)⒈荣惈@得的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用到潤(rùn)滑油等汽車(chē)相關(guān)用品的開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售，向顧客提供國(guó)際比賽專(zhuān)業(yè)品質(zhì)的高性能產(chǎn)品。2014年，厚積而薄發(fā)，SARD歷時(shí)三年，采樣眾多世界知名品牌潤(rùn)滑油進(jìn)行測(cè)試與研究，并溶入多年的競(jìng)技心得及對(duì)引擎獨(dú)到見(jiàn)解，傾力打造全新世代LMGT RACING系列（超能量競(jìng)技系列）潤(rùn)滑油，再一次震撼業(yè)界。2015年，SARD以全新姿態(tài)全力出擊勒芒賽事，并首次閃亮登場(chǎng)世界耐力錦標(biāo)賽上海站。

    日本原裝進(jìn)口   澎湃動(dòng)力讓駕馭隨心所欲

    對(duì)SARD LMGT RACING超能量競(jìng)技系列潤(rùn)滑油，黎董如數(shù)家珍，他強(qiáng)調(diào)道，被譽(yù)為汽車(chē)“血液”的潤(rùn)滑油，時(shí)刻影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。凝聚長(zhǎng)年賽事領(lǐng)域磨練的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的SARD，憑借對(duì)引擎的獨(dú)到理解，緊跟汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，響應(yīng)清潔高性能引擎的普及，在LMGT SUPER超級(jí)系列基礎(chǔ)上推出了LMGT RACING競(jìng)技系列潤(rùn)滑油。LMGT RACING系列集高性能、長(zhǎng)壽命、超省燃費(fèi)性三大特性于一身，讓運(yùn)動(dòng)來(lái)得更自由。

    在確保發(fā)動(dòng)機(jī)線性動(dòng)力輸出的同時(shí)，LMGT RACING系列更側(cè)重于燃油經(jīng)濟(jì)性及油膜的強(qiáng)韌度，讓駕馭更隨心所欲。添加的特殊酯，化學(xué)分子鏈狀結(jié)構(gòu)長(zhǎng)，能夠形成較厚均勻，不易斷裂的油膜，且金屬表面吸附性強(qiáng)，能強(qiáng)效保護(hù)引擎金屬部件。目前SARD LMGT RACING 系列有0W-20、5W-30、5W-40、10W-50型號(hào)可供車(chē)主選擇。

SARD競(jìng)技系列產(chǎn)品

    據(jù)了解，傲擎目前代理的只是SARD的高性能潤(rùn)滑油，而潤(rùn)滑油以外的其它SARD產(chǎn)品暫時(shí)沒(méi)有代理。眾所周知，SARD株式會(huì)社是一家汽車(chē)改裝零件制造商，汽車(chē)改裝是其強(qiáng)項(xiàng)。為什么傲擎沒(méi)有代理SARD成熟的汽車(chē)改裝零件，反而只選擇了其中新推出的潤(rùn)滑油部分？對(duì)于記者的疑問(wèn)，黎董解釋道，一方面，汽車(chē)改裝產(chǎn)業(yè)雖然在國(guó)外已經(jīng)相當(dāng)成熟，但在中國(guó)僅處于起步階段，甚至可以講是一個(gè)灰色地帶，國(guó)家法律法規(guī)對(duì)改裝車(chē)也有很多的限制，因此，傲擎暫時(shí)還不想涉足相關(guān)的業(yè)務(wù)；更重要的是，專(zhuān)注做好一件事情不容易，傲擎目前只希望把有限的資源和精力都投放在潤(rùn)滑油領(lǐng)域，踏踏實(shí)實(shí)把市場(chǎng)做好，做扎實(shí)。他同時(shí)認(rèn)為，中國(guó)的潤(rùn)滑油行業(yè)前景非常誘人，市場(chǎng)容量很大，在這個(gè)市場(chǎng)中只要是好產(chǎn)品，好品牌就一定大有可為，傲擎希望能抓住中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的商機(jī)，分享豐厚的利潤(rùn)蛋糕。當(dāng)然，黎董稱(chēng)，隨著政策的明朗化及市場(chǎng)需求量的提升，傲擎也將適時(shí)逐步引入SARD汽車(chē)改裝零件，供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

    劍走偏鋒   獨(dú)特定位發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)

    中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)匯聚了來(lái)自全球的眾多頂尖品牌，國(guó)內(nèi)品牌更是多如牛毛，競(jìng)爭(zhēng)激烈程度可見(jiàn)一斑。SARD作為一個(gè)新進(jìn)者，如何才能從中脫穎而出？黎董的答案是：SARD必須要?jiǎng)ψ咂�鋒，走出一條與別人不一樣的路，才能不被淹沒(méi)在中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的品牌汪洋中。如何“劍走偏鋒”？黎董進(jìn)一步分析道，首先，SARD產(chǎn)品要有自己獨(dú)特的市場(chǎng)定位。與當(dāng)前市場(chǎng)中絕大部分聚焦民用市場(chǎng)的潤(rùn)滑油品牌不同，SARD從來(lái)就是為競(jìng)技而生，致力于提供國(guó)際比賽專(zhuān)業(yè)品質(zhì)的高性能產(chǎn)品，客戶群定位于追求澎湃動(dòng)力，盡享駕馭激情的新一代高檔車(chē)車(chē)主。

黎宇雄執(zhí)行董事（右）、蘇友毅總經(jīng)理（左）與本刊周毅敏總經(jīng)理合影

    對(duì)于這樣的特殊定位是否會(huì)“曲高而和寡”，黎董則表示完全不必?fù)?dān)心。他分析道，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)起步較晚，以前車(chē)主對(duì)潤(rùn)滑油的認(rèn)識(shí)和性能感受都相當(dāng)不足。近幾年，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和汽車(chē)的普及，中國(guó)車(chē)主對(duì)潤(rùn)滑油的認(rèn)識(shí)發(fā)生了深刻改變，尤其是新一代80、90后車(chē)主，崇尚個(gè)性化，不甘于平凡，對(duì)他們而言，選擇一種汽車(chē)消耗品即是選擇了一種生活態(tài)度，因此，對(duì)100%日本原裝進(jìn)口，具有先天賽事基因，能賦予汽車(chē)極佳駕馭體驗(yàn)的SARD更加熱衷和青睞，這正是SARD的目標(biāo)消費(fèi)人群。黎董自豪地表示，至今凡是試用過(guò)SARD產(chǎn)品的客戶，都會(huì)感受到明顯的差異化體驗(yàn)，最終成為SARD的忠實(shí)擁躉！

    進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)一年來(lái)，在傲擎公司的不懈努力下，樹(shù)品牌、建渠道皆頗有成效。SARD市場(chǎng)受歡迎程度越來(lái)越高，品牌知名度日益提升。在廣東、廣西、江西、重慶、山東、西藏、新疆等地區(qū)建立了覆蓋廣泛的代理經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)。黎董介紹道，SARD采取簡(jiǎn)化層級(jí)的銷(xiāo)售模式，從中國(guó)區(qū)總代理直接到市級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，減少中間多個(gè)環(huán)節(jié)，壓縮流通成本，讓終端消費(fèi)者受惠，令競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更加顯著。對(duì)于合作經(jīng)銷(xiāo)商的選擇，黎董有自己的觀點(diǎn)，他并不認(rèn)為經(jīng)驗(yàn)就是王牌，反而當(dāng)前SARD經(jīng)銷(xiāo)商很多是半路出家。他們有資金，有創(chuàng)業(yè)的愿望，一旦進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，動(dòng)力比傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商更足，更愿意拼搏進(jìn)取。接下來(lái)，傲擎希望繼續(xù)尋找更多志同道合的經(jīng)銷(xiāo)商伙伴，共同努力，在中國(guó)更遼闊的區(qū)域建立SARD營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，將SARD品牌與產(chǎn)品傳遞給更多的消費(fèi)者。

    在中國(guó)，SARD依然延續(xù)了結(jié)盟賽事的傳統(tǒng)——贊助漂移賽一哥張少華賽車(chē)俱樂(lè)部車(chē)隊(duì)、在福崗賽車(chē)場(chǎng)舉辦比賽、冠名廣州G4車(chē)賽……凡凡種種不勝枚舉。黎董稱(chēng)，明年還將陸續(xù)推進(jìn)更多的賽事贊助，借力賽事運(yùn)動(dòng)讓SARD的賽事基因更加淋漓盡致地綻放，從而向中國(guó)賽車(chē)行業(yè)以及車(chē)主傳遞SARD的品牌力量！