2015年中國新車質量排名
2015-11-04 作者:潤滑油情報 來源:潤滑油情報
摘要:為了評估某個具體車系的質量水平,我們采用了行業(yè)通用的PPH(Problem per Hundred)的方式。這一數(shù)值表示每百輛車中出現(xiàn)故障的數(shù)量。如某個車系的PPH為231,這一數(shù)值表示每百輛車所出現(xiàn)的故障數(shù)為231個···
為了評估某個具體車系的質量水平,我們采用了行業(yè)通用的PPH(Problem per Hundred)的方式。這一數(shù)值表示每百輛車中出現(xiàn)故障的數(shù)量。如某個車系的PPH為231,這一數(shù)值表示每百輛車所出現(xiàn)的故障數(shù)為231個。報告中出現(xiàn)的得分排名統(tǒng)計,均針對樣本量大于或等于30的品牌/廠商進行,未達最小統(tǒng)計量的品牌/廠商不參與橫向比較,得分不展出。
計算方式:新車百車故障數(shù)=對應車系故障總數(shù)÷所有參與評價的人數(shù)總和×100,分數(shù)越低代表該品牌/廠商的產品故障數(shù)越低,質量越好;分數(shù)越高代表該品牌/廠商的產品故障數(shù)越高。
● 行業(yè)總體新車質量表現(xiàn)
● 中國品牌新車質量表現(xiàn)排行
● 合資品牌新車質量表現(xiàn)排行
● 合資廠商新車質量表現(xiàn)排行
● 進口品牌新車質量表現(xiàn)排行
● 品牌整體表現(xiàn)排行
