發(fā)動機(jī)氣門響跟機(jī)油有什么聯(lián)系

2015-03-25 作者：潤滑油情報   來源：潤滑油情報

什么是氣門響？

發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，發(fā)出有節(jié)奏的“嗒、嗒、……”敲擊響聲，響聲節(jié)奏隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速快慢而變化，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速快，響聲節(jié)奏快，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速慢，響聲節(jié)奏慢，這種響聲很可能就是氣門響，發(fā)動機(jī)正常情況下，不會發(fā)出這種響聲。

為什么會產(chǎn)生氣門響？

主要因為氣門機(jī)構(gòu)之間配合產(chǎn)生了間隙，間隙產(chǎn)生的主要原因是由于零件過度磨損或間隙調(diào)整出現(xiàn)故障，如凸輪軸、搖臂、挺柱磨損�，F(xiàn)在大部分發(fā)動機(jī)都采用液壓式挺柱，主要用于自動調(diào)整氣門機(jī)構(gòu)因磨損產(chǎn)生的間隙，液壓挺柱自動調(diào)整功能是通過機(jī)油壓力實現(xiàn)的。當(dāng)零件磨損過度，超過自動調(diào)整的限度，就會產(chǎn)生氣門響；液壓挺柱的故障，自動調(diào)整功能失效也會導(dǎo)致氣門響。

    氣門響跟機(jī)油有什么關(guān)系？

氣門響主要是機(jī)械方面的原因造成，由于液壓挺柱自動調(diào)整間隔功能是通過機(jī)油壓力實現(xiàn)的，所以氣門響就有可能跟機(jī)油相關(guān)：

1、機(jī)油量不足
當(dāng)機(jī)油量不足時，機(jī)油液面下降一定程度后，空氣隨油道時入液壓挺柱而產(chǎn)生間隙，造成氣門響。

2、更換機(jī)油時，空氣進(jìn)入油道
在放機(jī)油時，油道內(nèi)的機(jī)油會被排空，空氣隨之進(jìn)入油道，當(dāng)啟動發(fā)動機(jī)時，空氣就有可能進(jìn)入液壓挺柱而造成氣門響。這種情況，在發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)一段時間后，空氣會被排掉，氣門響的現(xiàn)象可以自動得到消除。

3、油道有油泥積碳
發(fā)動機(jī)工作時，機(jī)油會在液壓挺柱里循環(huán)流動，當(dāng)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生油泥后，會堵塞油道，造成液壓挺柱的自動調(diào)整間隙功能失效，造成氣門響。

機(jī)油量不足，油泥積碳的產(chǎn)生原因，在之前已介紹過，在此不再詳述。

    如何在機(jī)油方面避免氣門響？
    1、更換車主保養(yǎng)手冊規(guī)定質(zhì)量等級和粘度規(guī)格的機(jī)油
    2、根據(jù)車主保養(yǎng)手冊規(guī)定的保養(yǎng)周期和機(jī)油性能及時更換機(jī)油
    3、在保養(yǎng)間隔期內(nèi)，定期檢查機(jī)油量