現(xiàn)代汽車(chē)首選殼牌供應(yīng)售后油合同再續(xù)五年

2015-02-05 作者：潤(rùn)滑油情報(bào)   來(lái)源：潤(rùn)滑油情報(bào)

摘要：現(xiàn)代汽車(chē)公司與殼牌潤(rùn)滑油于1月30日宣布，將殼牌作為全球現(xiàn)代汽車(chē)首選售后用油供應(yīng)商的合同再度續(xù)約五年。殼牌生產(chǎn)的品牌機(jī)油將在現(xiàn)代汽車(chē)的車(chē)間推薦使用，并提供全球70多個(gè)國(guó)家的客戶(hù)。兩家公司的合作現(xiàn)已達(dá)十年···

現(xiàn)代汽車(chē)公司與殼牌潤(rùn)滑油于1月30日宣布，將殼牌作為全球現(xiàn)代汽車(chē)首選售后用油供應(yīng)商的合同再度續(xù)約五年。殼牌生產(chǎn)的品牌機(jī)油將在現(xiàn)代汽車(chē)的車(chē)間推薦使用，并提供全球70多個(gè)國(guó)家的客戶(hù)。兩家公司的合作現(xiàn)已達(dá)十年。

殼牌全球營(yíng)銷(xiāo)和全球大客戶(hù)副總裁Roger Moulding指出：“該協(xié)議意味著，我們將繼續(xù)在殼牌技術(shù)領(lǐng)先的支持下，為現(xiàn)代汽車(chē)客戶(hù)供應(yīng)并共同開(kāi)發(fā)高品質(zhì)機(jī)油。它使我們雙方通過(guò)更深層次的合作為彼此創(chuàng)造價(jià)值——無(wú)論是在產(chǎn)品、售后服務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)還是技術(shù)領(lǐng)域。通過(guò)充分利用兩大全球品牌的諸多優(yōu)勢(shì)，我們渴望在全球各地為現(xiàn)代汽車(chē)客戶(hù)提供最佳售后服務(wù)體驗(yàn)。”

推薦產(chǎn)品涉及全系殼牌喜力產(chǎn)品，包括最新推出的采用PurePlus技術(shù)的殼牌超凡喜力在內(nèi)。在北美，桂冠達(dá)(殼牌擁有)品牌潤(rùn)滑油將成為現(xiàn)代汽車(chē)推薦品牌。協(xié)議還包括在中國(guó)、印度和印尼等亞洲市場(chǎng)以及南美的巴西等市場(chǎng)提供聯(lián)合品牌機(jī)油，不久還將包括新的歐洲市場(chǎng)。

現(xiàn)代汽車(chē)執(zhí)行副總裁兼首席營(yíng)運(yùn)官(COO)TakUk Im表示：“與殼牌簽署的這項(xiàng)協(xié)議涵蓋范圍很廣，除了支持現(xiàn)代汽車(chē)全球售后用油供應(yīng)鏈的需求，還可促成新的技術(shù)合作與聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)行動(dòng)。這些活動(dòng)的所有共通處在于，我們希望最大限度提高客戶(hù)在售后體驗(yàn)方面的滿(mǎn)意度。殼牌將成為我們的主要合作伙伴，因?yàn)槲覀儠?huì)在未來(lái)幾年實(shí)施并加強(qiáng)售后戰(zhàn)略，助力推動(dòng)現(xiàn)代汽車(chē)國(guó)際業(yè)務(wù)的實(shí)質(zhì)性增長(zhǎng)。”

作為該協(xié)議的一部分，殼牌與現(xiàn)代汽車(chē)同意共同投資于機(jī)油營(yíng)銷(xiāo)和客戶(hù)滿(mǎn)意度計(jì)劃。這些是以殼牌與現(xiàn)代汽車(chē)合作開(kāi)展的售后服務(wù)計(jì)劃為基礎(chǔ)，旨在為現(xiàn)代汽車(chē)客戶(hù)提供獨(dú)家的最方便的服務(wù)選項(xiàng)。它包括通過(guò)“預(yù)前服務(wù)計(jì)劃”免費(fèi)提供汽車(chē)的健康狀況檢查，以及通過(guò)“快修服務(wù)”提供快速換油服務(wù)。殼牌與現(xiàn)代汽車(chē)還將繼續(xù)進(jìn)行技術(shù)與創(chuàng)新合作——開(kāi)發(fā)新的機(jī)油配方，以滿(mǎn)足不斷擴(kuò)大的現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)品的不同需求。機(jī)油有大幅提升當(dāng)前和未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)效率的巨大潛力。

殼牌與現(xiàn)代汽車(chē)還在賽道上進(jìn)行有合作。2014年，殼牌與現(xiàn)代汽車(chē)運(yùn)動(dòng)成為FIA世界汽車(chē)?yán)�力錦標(biāo)賽上的技術(shù)合作伙伴�，F(xiàn)代殼牌世界拉力車(chē)隊(duì)的首次參賽就成功超越了車(chē)隊(duì)的賽季適度目標(biāo)。車(chē)隊(duì)在德國(guó)拉力賽中包攬冠亞軍;在墨西哥、波蘭和德國(guó)三次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái);并成功完成12站比賽。