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奧吉娜首屆(北京)風電自主創(chuàng)新高峰論壇邀請函及專家介紹

2015-01-22 作者:潤滑油情報   來源:潤滑油情報

摘要:中國無疑已成為世界風電“大佬”,然,若按科技含量測定,中國恐怕還只是個世界風電“小仔”。長期以往,我們習以為然地把“大”與“強”相提、把“小”與“弱”并論,以大為榮、小為恥。但,過去中國三十年的發(fā)展證明此認識謬矣···


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尊敬的各位領(lǐng)導、專家、學者、技術(shù)管理者:

中國無疑已成為世界風電“大佬”,然,若按科技含量測定,中國恐怕還只是個世界風電“小仔”。長期以往,我們習以為然地把“大”與“強”相提、把“小”與“弱”并論,以大為榮、小為恥。但,過去中國三十年的發(fā)展證明此認識謬矣!
         
    汽車產(chǎn)業(yè)30年整的發(fā)展,2014年我國汽車產(chǎn)銷量高達2400萬輛,約占全世界的三分之一。我們一沒有整車設計能力、二沒有節(jié)能發(fā)動機設計制造能力、三沒有高效變速器設計制造能力,自主品牌汽車完全依靠購買過時技術(shù)或仿造!鋼鐵產(chǎn)業(yè),2014年我國鋼鐵產(chǎn)量估計超8億噸,可是,我們的特種汽車鋼板需要進口、我們的坦克裝甲板比人家的厚、我們還造不出航母起降跑道所需鋼板!沒有人會相信,世界鋼鐵亞軍—河北能制造出優(yōu)質(zhì)特鋼!中國鋼鐵業(yè)基本是房地產(chǎn)的孿生兄弟,一棟棟高樓拔地而起,一座座青山揮之而去。唐山變?yōu)殇摱,首都成了霾?hellip;
         
    歷史證明,出讓市場沒能換回技術(shù),卻換來了大街小巷里彌漫的PM2.5…
         
    最后再看看我們引以為豪的家電:我國承擔著全球家電市場近80%的產(chǎn)量,是名副其實的世界家電工廠?墒牵覀儧]有彩電需要的LED核心技術(shù),她在三星、LG、夏普手中;我們也沒有發(fā)明冰箱空調(diào)之心臟——制冷壓縮機的任何關(guān)鍵技術(shù),無不是從日本、德國、美國而舶來,家喻戶曉、如雷貫耳的“GL(請注意不是LG)掌握核心科技”廣告語,你懂的…
       
    俱往矣,市場根本換不來核心技術(shù),誰也不會將看家本領(lǐng)拱手讓給別人,要想掌握核心技術(shù)、引領(lǐng)市場風騷只能靠自己的頭腦。或許,50年來對“造船不如買船,買船不如租船”之爭論應當劃上句號了,如此泱泱大國靠別人是不行的,走“獨立自主、自力更生、不  排斥外援”創(chuàng)新之路才是光明之道,我國的兩彈一星、航天科技就是最堅實有利的證據(jù)。
       
    看今朝風電,我國總裝機量突破1億千瓦、并網(wǎng)容量跨越9000萬千瓦、年發(fā)電量達1750億千瓦時。美國總裝機量6100萬千瓦(2013下同)、德國3400萬千瓦。七年不到,我國風電完成趕德超美,真可謂是新的“大躍進”。近期,國務院又印發(fā)《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃(2014-2020)》明確指出,到2020年風電裝機達到2億千瓦,六年將再翻一番。毋容置疑,風電二次“大躍進”的號角又吹響了!為此,我們更加需要冷靜思考,我們有自己的風電核心技術(shù)嗎?會不會步我國汽車、家電、鋼鐵行業(yè)之后塵?!民族風電企業(yè)是不是要在科技自主創(chuàng)新上有所作為、大有作為?!
       
    奧吉娜作為24年致力于高端潤滑劑研發(fā)制造的科技型民營企業(yè),曾在汽車油品市場上與日本、美國產(chǎn)品爭天下,是為中國汽車整車廠配套最多的民族品牌。今天,憑借自主研發(fā)、國內(nèi)獨一無二的PAO全合成油制造技術(shù),我們勇闖風電潤滑天地,欲與美孚、殼牌試比高。PAO是世界公認的性能最佳的主力合成潤滑油,在軍事、汽車、鋼鐵、航空、醫(yī)藥領(lǐng)域應用廣泛,更是當今世界風電機組潤滑的首選。美孚是該技術(shù)的原研者,從不申請專利,一直處于高度機密狀態(tài)。奧吉娜完全是靠從基礎實驗研究開始,歷時39個月,經(jīng)過159次四級放大試驗才獲成功,填補了我國在此領(lǐng)域30余年的空白。依托PAO,奧吉娜SHG Extratrans風電增速箱齒輪油于2009年10月獲西門子SIMENS—弗蘭德FLENDER技術(shù)認證,逐漸被整機廠、風場試用認可。同時,魏國平博士大膽提出對風電機組“抽血體檢”理論設想,與相關(guān)的軍事院校、軍區(qū)裝備部合作,成功開發(fā)出互聯(lián)網(wǎng)上的《風電機組潤滑與磨損診斷預警平臺》,預報機組潛在重大機械故障,最大限度地降低運營成本。該項目獲得國家能源局“2012 年度國家能源科技進步獎”三等獎,據(jù)檢索,或為世界首創(chuàng)。
       
    我們深知,中國風電亟待自主創(chuàng)新,奧吉娜所做的還十分微小,但我們愿意借助此峰會與來自全國各地科研院所、風電設備制造商、運營商的專家、學者、技術(shù)管理者分享我們的感悟,共商我國風電科技自主創(chuàng)新發(fā)展的大計,盡民族企業(yè)、科技工作者的綿薄之力。因為,中國風電興旺牽系祖國的藍天碧水,所以,我你他人人皆有責!
      
    在此,誠意邀請您蒞臨2015奧吉娜首屆(北京)風電自主創(chuàng)新高峰論壇!邀您昆侖“論劍”!
論壇專家介紹及演講題目

魏國平,1983年畢業(yè)于大連工學院化工系,先從師于我國著名染料學家侯毓汾教授(曾任中國染料學會理事長),后從師于我國物理化學家李呂輝教授(其受教于中國物理化學奠基人之一黃子卿教授),1984年公派法國留學。
     
1985年獲法國分子化學碩士學位、1988年獲法國應用(石油)化學博士學位,教授級高級工程師,民建黨成員,三屆遼寧省人大代表,沈陽市工商聯(lián)副會長、遼寧省歸國博士聯(lián)合會副理事長。沈陽奧吉娜集團締造者,中國高粘度PAO合成潤滑油首創(chuàng)者、環(huán)境友好型化工的踐行者,實驗室成果工業(yè)化的推動者

演講題目:中國風電亟待自主創(chuàng)新,大數(shù)據(jù)推動建立中國主齒輪箱可靠性聯(lián)盟(CGRC)

柳卸林 ,中國科學院研究生院管理學院副院長,教授,博士生導師。1982獲北京大學學士,1985獲中國科學 院碩士,1994年獲清華大學管理學博士。1985至1996年在清華大學任教。1996-2006.6,國家科技部中國科學技術(shù)促進發(fā)展研究中心研究員。美國麻省理工學院斯隆管理學院,日本一橋大學創(chuàng)新研究所客座教授。2000年榮獲國家教育部科技進步一等獎。《科學學與科學技術(shù)管理》主編。長期從事技術(shù)創(chuàng)新的管理,科技政策、產(chǎn)業(yè)政策等研究工作。

演講題目:中國新興產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的新趨勢與新政策

任東明,博士,國家發(fā)改委能源研究所可再生能源發(fā) 展中心副主任,長期從事可再生能源資源評價和發(fā)展政策研究。在美國能源基金會可持續(xù)能源項目,中國可再生能源規(guī)模化發(fā)展項目, 國家能源辦國家能源戰(zhàn)略研究
項目,中國工程院中國可再生能源發(fā)展戰(zhàn)略研究項目等數(shù)十個項目中任課題組長及主要完成人。

演講題目:中國風電市場展望及自主創(chuàng)新政策

張晨輝,現(xiàn)任清華大學機械工程系,摩擦學國家重點實驗室,副研究員。畢業(yè)于清華大學精密儀器與機械學系,博士學位。先后承擔過國家重點基礎研究發(fā)展計劃973項目課題、自然科學基金課題、國際合作項目等多項
科研任務。目前承擔國家自然科學基金“基于水合作用的超滑現(xiàn)象及機理研究”、國家自然科學基金優(yōu)秀青年基金“超滑規(guī)律和機理研究”、國家納米重大研究計劃“納米尺度下液態(tài)超潤滑機理與實驗研究”等項目。

演講題目:基礎科學推動風電摩擦學的創(chuàng)新展望
    
    盧永要,現(xiàn)任威能極風力驅(qū)動(天津)有限公司技術(shù)部經(jīng)理。先后畢業(yè)于長安大學工程機械專 業(yè),天津大學材料學專業(yè),碩士學位。

演講題目:風機主齒輪箱的潤滑設計及實驗

譚偉能,自1988年開始在潤滑油行業(yè)工作,涉及多個潤滑油行業(yè)領(lǐng)域。他目前在路博潤公司的職位是液壓油、齒輪油及潤滑脂的亞洲區(qū)業(yè)務經(jīng)理。譚偉能先生目前常駐新加坡,為亞洲區(qū)域的路博潤客戶提供工業(yè)潤滑油相關(guān)的市場與技術(shù)支持。譚偉能先生就讀加拿大的沃特盧大學(University of Waterloo)獲得榮譽化學學士學位。

演講題目:風機主齒輪箱潤滑油規(guī)范及評價測試方法

李紅坡,沈陽化工大學有機化學本科,東北大學化工工程碩士。沈陽奧吉娜化工有限公司董事長助理,研發(fā)實驗室負責人

演講題目:1.奧吉娜風電齒輪油SHG弗蘭德認證  2. 奧吉娜自主研發(fā)PAO介紹 3. 奧吉娜聯(lián)合中國人民解放軍軍械工程學院、沈陽軍區(qū)裝備部自主創(chuàng)新開發(fā)“風電潤滑與磨損診斷預警平臺”介紹

王宏志,大連海事大學,輪機工程學院,教授,碩士生導師。大連海事大學油液檢測中心主任。中國機械工程學會摩擦學分會油液監(jiān)測技術(shù)委員會委員。目前主要從事狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷與預測預警技術(shù)的基礎和應用研究工作。應用SCM和ECM技術(shù),已經(jīng)取得較好的應用成果,并已擴展到機車、汽車、風電、能源等領(lǐng)域。主持和參加863“風電軸承綜合實驗臺研制”1項、重大裝備研制1項、船用柴油機基礎平臺建設項目1項,企業(yè)委托項目若干,并與德國、新加坡、挪威方面開展高新技術(shù)合作。

演講題目:風電機組齒輪及軸承狀態(tài)監(jiān)測與失效分析

賈軼軍,畢業(yè)于華北電力大學風電工程專業(yè),碩士學位, 高級工程師,現(xiàn)任中廣核風電公司運維事業(yè)部副經(jīng)理。97年開始從事風力發(fā)電項目運維、開發(fā)、建設及經(jīng)營工作。發(fā)表風電相關(guān)論文若干。

演講題目:風電機組關(guān)鍵設備狀態(tài)監(jiān)測創(chuàng)新模式與應用

關(guān)鍵詞:風電邀請函北京

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