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明日起油價(jià)下調(diào)實(shí)現(xiàn)12連跌 燃油稅將再次上調(diào)

2015-01-12 作者：潤(rùn)滑油情報(bào)   來(lái)源：潤(rùn)滑油情報(bào)

摘要： 中國(guó)財(cái)政部通知稱繼續(xù)提高成品油消費(fèi)稅，自1月13日起將汽油、石腦油等的消費(fèi)稅單位稅額由1.4元/升提高到1.52元/升，將柴油、航空煤油和燃料油的消費(fèi)稅單位稅額由1.1元/升提高到 1.2元/升···
 中國(guó)財(cái)政部通知稱繼續(xù)提高成品油消費(fèi)稅，自1月13日起將汽油、石腦油等的消費(fèi)稅單位稅額由1.4元/升提高到1.52元/升，將柴油、航空煤油和燃料油的消費(fèi)稅單位稅額由1.1元/升提高到 1.2元/升。

另?yè)?jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，發(fā)改委決定，1月12日24時(shí)起，汽、柴油消費(fèi)稅單位稅額每升分別提高0.12元和0.10元，兩個(gè)因素相抵，汽、柴油價(jià)格每噸分別降180元和230元，預(yù)測(cè)到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升分別降低0.13元和0.20元。

此次成品油價(jià)格調(diào)整幅度，是按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，綜合考慮1月12日前10個(gè)工作日國(guó)際市場(chǎng)原油平均價(jià)格變化情況及國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格稅提高等因素計(jì)算確定的。2014年12月底以來(lái)，受國(guó)際石油市場(chǎng)供應(yīng)充裕，需求乏力等因素影響，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩下行，

1月12日前10個(gè)工作日平均價(jià)格繼續(xù)回落。按現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制測(cè)算，汽、柴油價(jià)格每噸可分別降低395元和380元。根據(jù)1月12日財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步提高成品油消費(fèi)稅的通知》規(guī)定，自1月13日零時(shí)起汽、柴油消費(fèi)稅單位稅額每升分別提高0.12元和0.10元，折合每噸影響汽、柴油價(jià)格分別少降215元和150元。兩個(gè)因素相抵，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低180元和230元。

在短短1個(gè)半個(gè)月內(nèi)，官方第三次宣布上調(diào)成品油消費(fèi)稅，引發(fā)輿論關(guān)注。

此前，2014年11月28日和12月12日，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)系兩次上調(diào)成品油等部分產(chǎn)品消費(fèi)稅。

對(duì)此財(cái)政部發(fā)言人表示，當(dāng)前我國(guó)防治大氣污染、促進(jìn)資源節(jié)約利用和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式面臨的形勢(shì)十分嚴(yán)峻。適當(dāng)提高成品油消費(fèi)稅，有利于合理引導(dǎo)消費(fèi)需求，促進(jìn)節(jié)約利用石油資源，減少大氣污染物排放，加快推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)方式變革。從2014年11月28日以來(lái)，國(guó)家連續(xù)三次提高成品油消費(fèi)稅，為緩解對(duì)居民生活和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的負(fù)面影響，都是選擇油價(jià)下行時(shí)推出，提稅不漲價(jià)，提稅與降價(jià)同步進(jìn)行，兼顧了宏觀調(diào)控需要和社會(huì)承受能力。

上述人士還表示，提高成品油消費(fèi)稅后形成的新增收入，繼續(xù)納入一般公共預(yù)算統(tǒng)籌安排，積極支持以下方面：一是支持治理環(huán)境污染、應(yīng)對(duì)氣候變化。安排大氣污染防治專項(xiàng)資金，重點(diǎn)支持京津冀及周邊、長(zhǎng)三角、珠三角治理霧霾。支持重點(diǎn)流域城鎮(zhèn)污水處理管網(wǎng)設(shè)施建設(shè)，提高污水處理能力。支持具有重要飲水功能的水質(zhì)良好湖泊及其相連的河流、地下水等水系保護(hù)等。二是促進(jìn)節(jié)約能源，鼓勵(lì)新能源發(fā)展。支持節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快可再生能源開(kāi)發(fā)利用，促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用。

自2009年成品油稅費(fèi)改革后，五年來(lái)，官方首度調(diào)整成品油消費(fèi)稅，并且在一個(gè)半個(gè)月之內(nèi)連調(diào)三次，官方是否會(huì)有補(bǔ)貼措施？

財(cái)政部表示，2006年國(guó)家建立了對(duì)部分困難群體和公益性行業(yè)的成品油價(jià)格補(bǔ)貼機(jī)制。2009年實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革，進(jìn)一步完善了上述補(bǔ)貼機(jī)制。國(guó)家將在充分發(fā)揮價(jià)格機(jī)制的市場(chǎng)調(diào)節(jié)作用的同時(shí)，完善和落實(shí)對(duì)困難群體和公益性行業(yè)補(bǔ)貼政策。
關(guān)鍵詞：燃油稅油價(jià)再次

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