昆侖天潤KR9－T正在更換全新包裝

2014-12-30 作者：潤滑油情報   來源：潤滑油情報

記者近日通過有關渠道了解到，昆侖天潤KR9－T正在更換全新包裝：包裝桶由銀色換成了金色，“全合成高性能發(fā)動機油”取代“合成技術高性能發(fā)動機油”標注在品牌——昆侖天潤的下方。中國石油潤滑油公司市場開發(fā)處處長趙堅東對此表示，KR9－T是昆侖天潤系列中最高端的產(chǎn)品，更換新包裝是為了滿足經(jīng)銷商和消費者提出“增加區(qū)分度”的要求，2015年1月1日正式推出。

由于國內汽車保有量的增加，隨之出現(xiàn)道路擁擠、短距離行駛等問題，導致車主們經(jīng)常在“損耗性駕駛”，加大了發(fā)動機的傷害幾率。為了降低發(fā)動機的磨損，延長其使用壽命，中國石油潤滑油公司在今年上半年推出昆侖天潤系列產(chǎn)品。記者注意到，除了KR6－G采用藍色包裝桶外，KR9－T、KR9、KR8等高性能發(fā)動機油與KR－A3、KR－M10等自動變速箱都是銀色包裝桶。
   
    “原來昆侖天潤系列產(chǎn)品的區(qū)分度稍微差一點，以致大家對高端產(chǎn)品的認識沒有那么清楚。”趙堅東透露，昆侖天潤上市半年多來，市場反饋一直很好，但經(jīng)銷商和消費者多次建議，KR9－T是昆侖天潤系列中最高端的產(chǎn)品，應該與其他產(chǎn)品有所區(qū)別。
   
    除此之外，記者在KR9－T、KR9的包裝桶上發(fā)現(xiàn)標注也有所變化，原先“合成技術高性能發(fā)動機油”的字樣已更換為“全合成高性能發(fā)動機油”。趙堅東解釋說：“更改標注是基于兩點考慮，一是昆侖天潤的高端產(chǎn)品本身就是全合成，當初標注合成技術，是為了穩(wěn)妥一點；二是消費者都比較習慣于全合成、半合成和礦物油的標注，適應他們的需求也是市場規(guī)律。”
   
    目前在潤滑油的高端產(chǎn)品中，“全合成”是國際上通用的標注方式，包括殼牌、美孚也不例外。對于什么是全合成，比較通行的說法是：采用三類以上的基礎油，且基礎油在生產(chǎn)過程中有了分子結構的變化，就能認為是合成產(chǎn)品。這個概念最早是美孚提出來的，他們研制出一種叫PAO的材料，即把小分子合成大分子。嘉實多在美國把三類基礎油也稱為全合成，為此還在美國技術仲裁委員會打了一場很長時間的官司，最后被裁定不違規(guī)，此后逐漸演變成通俗的叫法。
   
    “昆侖天潤的KR9－T、KR9、KR8等產(chǎn)品都采用三類以上基礎油，而且KR9、KR9－T里還用了很多PAO，所以稱為全合成油沒有問題。”趙堅東透露，除了在KR9和KR9－T這兩款SN級上標注全合成外，其他產(chǎn)品還是標注合成型發(fā)動機油。另外，防偽技術和購買渠道沒有變化，在昆侖天潤的經(jīng)銷商和終端都可以買到正品。
 
TIPS:
     PAO是聚－α－烯烴的簡稱，它是由乙烯經(jīng)由聚合反應制成聚合物，然后再經(jīng)由聚合及氫化而制成。與傳統(tǒng)礦物性潤滑基礎油比較，PAO具有良好的高、低溫黏度特性，良好低溫流體特性及優(yōu)異熱，氧化穩(wěn)定性。