萊茵布局德國工業(yè)4.0，密集發(fā)布新技術(shù)潤滑劑

2014-12-24 作者：潤滑油情報   來源：潤滑油情報

摘要：德國“工業(yè)4.0”正在成為人們熟知的詞語。中德雙方近期宣布，兩國將開展“工業(yè)4.0”合作，該領(lǐng)域合作有望成為中德未來產(chǎn)業(yè)合作的新方向。那么，什么是“工業(yè)4.0”，萊茵石油作為一家德國血統(tǒng)的工業(yè)配套企業(yè)將為您詳細介紹···

    德國“工業(yè)4.0”正在成為人們熟知的詞語。中德雙方近期宣布，兩國將開展“工業(yè)4.0”合作，該領(lǐng)域合作有望成為中德未來產(chǎn)業(yè)合作的新方向。那么，什么是“工業(yè)4.0”，萊茵石油作為一家德國血統(tǒng)的工業(yè)配套企業(yè)將為您詳細介紹。

簡單的說“工業(yè)4.0”，是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命。在現(xiàn)代智能機器人、傳感器、數(shù)據(jù)存儲和計算能力實現(xiàn)突破的條件下，通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將供應(yīng)鏈、生產(chǎn)過程和倉儲物流智能連接，從而實現(xiàn)智能生產(chǎn)的“四化”：供應(yīng)和倉儲成本較小化，生產(chǎn)過程全自動化，需求相應(yīng)速度較大化和產(chǎn)品個性化。工業(yè)4.0的終極目的是使制造業(yè)脫離勞動力稟賦的桎梏，將全流程成本降到較低，從而實現(xiàn)制造業(yè)競爭力的較大化。在4.0 時代，不僅制造環(huán)節(jié)的人工將得到節(jié)�。�機器人為主體的自動化生產(chǎn)連線），前端供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)計劃（互聯(lián)網(wǎng)接入，實施管理訂單）、后端倉儲物流管理（WMS+自動化立體倉庫）都將實現(xiàn)實現(xiàn)無人化，以及較低的渠道庫存和物流成本。要實現(xiàn)如此高精密的人機互動，除了對技術(shù)和管理的要求外，對設(shè)備的精密保養(yǎng)也有了更高的要求。作為一家歷史悠久的德國潤滑劑品牌，萊茵見證了德國三次工業(yè)革命的輝煌成績，更不會在這個變革的時代停下探索的腳步。萊茵德國經(jīng)歷了近2年的蟄伏，如今借助全球工業(yè)4.0，積極布局工業(yè)潤滑劑行業(yè)，更是密集發(fā)布了多款新技術(shù)產(chǎn)品。詳見萊茵官網(wǎng)www.rheinlandchian.com工業(yè)產(chǎn)品板塊。
 
    回顧前三次工業(yè)革命，實際上是應(yīng)用機械、電氣和信息技術(shù)等越來越先進的工具逐步將人力從生產(chǎn)中解放，從而提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本的過程。而對于即將到來的工業(yè)革命4.0，一項更為偉大的工具 – 互聯(lián)網(wǎng)將深度參與到生產(chǎn)過程中去，從而將制造業(yè)對勞動力的依賴和生產(chǎn)成本的優(yōu)化帶到一個全新的高度。

1）工業(yè)革命1.0：18 世紀末期始于英國的第一次工業(yè)革命，19 世紀中葉結(jié)束。這次工業(yè)革命的結(jié)果是機械生產(chǎn)代替了手工勞動，經(jīng)濟社會從以農(nóng)業(yè)、手工業(yè)為基礎(chǔ)轉(zhuǎn)型到了以工業(yè)以及機械制造帶動經(jīng)濟發(fā)展的模式。
   2）工業(yè)革命 2.0：第二次工業(yè)領(lǐng)域大變革發(fā)生在20 世紀初期，形成生產(chǎn)線生產(chǎn)的階段。通過零部件生產(chǎn)與產(chǎn)品裝配的成功分離，開創(chuàng)了產(chǎn)品批量生產(chǎn)的新模式。
   3）工業(yè)革命3.0：20 世紀70 年代以后，隨著電子工程和信息技術(shù)充實到工業(yè)過程之中，實現(xiàn)了生產(chǎn)的優(yōu)化和自動化。自此，機械能夠逐步替代人類作業(yè)。
與現(xiàn)行的大規(guī)模、批量化生產(chǎn)相對應(yīng)，工業(yè)4.0 將確保多批次，小產(chǎn)量狀態(tài)下產(chǎn)業(yè)的獲利能力，確保工藝流程的靈活性和資源利用率。這種生產(chǎn)模式成功后，能夠提供品種更豐富的個性化、功能更齊全的多樣性、性能更穩(wěn)定的高質(zhì)量、使用更人性化的產(chǎn)品，中國依靠大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的、高性價比產(chǎn)品的吸引力將會降低。

萊茵行業(yè)分析師指出，“工業(yè)4.0”至少發(fā)出了這樣一些革命性訊號：首先，工業(yè)生產(chǎn)的出發(fā)點將發(fā)生變化。通過規(guī)模效應(yīng)以及員工生產(chǎn)率來降低成本的時代一去不返，未來工業(yè)制勝的秘訣在于如何在提高生產(chǎn)率的同時盡量縮短產(chǎn)品從創(chuàng)意到上市的周期，以及如何滿足更復(fù)雜、個性化的產(chǎn)品需求。

其次，虛擬與實際的界限似被消除。所有生產(chǎn)程序均可提前在計算機中仿真模擬，可在虛擬世界中就完成生產(chǎn)的分析與優(yōu)化。

其三，人工似乎將被機器智能取代。德國《明鏡》周刊曾刊文，憂心數(shù)字化將奪走現(xiàn)有大部分工作崗位，但前景也并非這么悲觀。德國弗勞恩霍夫就業(yè)經(jīng)濟研究院院長威廉·鮑爾認為，新工業(yè)系統(tǒng)會帶來新問題與創(chuàng)新空間，未來人力將集中于創(chuàng)新與決策的領(lǐng)域。

還有最重要的一點，那就是“工業(yè)4.0”將產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)。仍以安貝格工廠為例，其生產(chǎn)線上的在線監(jiān)測節(jié)點超過1000個，每天采集數(shù)據(jù)逾5000萬個。這些數(shù)據(jù)終究是歸屬于工廠、軟件制造商、工廠的客戶抑或是終端用戶？而利用這些數(shù)據(jù)又可創(chuàng)造什么樣嶄新的商業(yè)模式？目前，上述問題還沒有定論，對未來卻至關(guān)重要。

目前，在國際分工體系中，萊茵的發(fā)源地德國成為了市場主導(dǎo)者：
德國成為新一代工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)(即CPS)的供應(yīng)國和主導(dǎo)市場（標準制定者、領(lǐng)先供應(yīng)商），從而使德國制造業(yè)在持續(xù)發(fā)展的前提下提升它的全球競爭力。意味著德國人創(chuàng)建了新的生產(chǎn)環(huán)境，包括新的管理、流程、模型等，還提供新的智能生產(chǎn)裝備和新的技術(shù)手段。將推動德國的機器人、制造成套裝備、IT 技術(shù)、控制技術(shù)、信息技術(shù)等核心產(chǎn)業(yè)的變革，并加入到工業(yè)4.0 體系內(nèi)，再借助這新的工業(yè)體系生產(chǎn)制造出來的產(chǎn)品沖擊世界原有生產(chǎn)體系中的產(chǎn)品，“確保了德國制造業(yè)的未來”。

德國的工業(yè)4.0 概念是建立在德國在自動化裝備全球領(lǐng)先的優(yōu)勢地位上，幾乎所有國內(nèi)的大型自動化工業(yè)企業(yè)，以及上千的中小企業(yè)也將加入到這一體系里去。西門子、菲尼克斯電氣、倍福、施耐德電氣、庫卡等都在朝這一方向努力。

與德國的工業(yè)4.0 相比，其他工業(yè)化國家雖然未普遍使用這一術(shù)語，但盡可能降低生產(chǎn)操作成本、提高靈活性和加快創(chuàng)新周期也是這些國家的共同目標。
► 美國：在美國，GE 主導(dǎo)的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”革命同樣如火如荼，已經(jīng)成為美國“制造業(yè)回歸”的一項重要內(nèi)容。
► 日本：一是采用“小生產(chǎn)線”的企業(yè)增多。二是采用小型設(shè)備的企業(yè)增多。三是通過機器人、無人搬運機、無人工廠、“細胞生產(chǎn)方式”等突破成本瓶頸。

此外政府加大了開發(fā)力度，加大對3D 打印機等尖端技術(shù)的財政投入。2014 年，經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省繼續(xù)把3D 打印機列為優(yōu)先政策扶持對象，計劃當(dāng)年投資45 億日元，實施名為“以3D 造型技術(shù)為核心的產(chǎn)品制造革命”的大規(guī)模研究開發(fā)項目，開發(fā)世界最高水平的金屬粉末造型用3D 打印機。
 
    美德等發(fā)達國家的工業(yè)革命信號給我國制造業(yè)敲響了警鐘。歐洲計劃到2030 年將其制造業(yè)占GDP的份額提高5個百分點，而競爭的矛頭即直指世界第一制造業(yè)大國 - 中國。
   
    反觀我國，隨著人口紅利的消失，勞動力供給減少、人工成本上升和新一代勞動力制造業(yè)就業(yè)意愿的下降，對我國制造業(yè)的國際競爭力形成了巨大制約。根據(jù)美國某咨詢機構(gòu)統(tǒng)計，中國沿海地區(qū)勞動力單位綜合成本已經(jīng)與美國本土部分地區(qū)接近。
   
    客觀上說，搶先進入“工業(yè)4.0”時代、保持第一大支出產(chǎn)業(yè) - 制造業(yè)競爭力，是中國無法不選擇的一個命題。
中國作為生產(chǎn)1/3 世界的制造大國如果不積極應(yīng)對，一方面，規(guī)模化生產(chǎn)模式生產(chǎn)出來的產(chǎn)品將受到挑戰(zhàn)；另一方面，產(chǎn)業(yè)升級時將被動接受德國的新標準、新設(shè)備。
    
    近幾年來，國家及各級政府不斷推出支持工業(yè)機器人行業(yè)發(fā)展的政策，推動行業(yè)發(fā)展。例如上海 、昆山、徐州、蕪湖等多地規(guī)劃了機器人產(chǎn)業(yè)園，推出政府引導(dǎo)資金、所得稅優(yōu)惠等多項產(chǎn)業(yè)扶持政策。2013 年11 月，浙江省提出在未來五年年均實施“機器換人”項目5000 項、完成技術(shù)改造投入5000 億元。

2014 年10 月，李克強總理訪問德國期間，在第三輪中德政府磋商后發(fā)表的《中德合作行動綱要》中宣布，兩國將開展“工業(yè)4.0”合作，該領(lǐng)域合作有望成為中德未來產(chǎn)業(yè)合作的新方向。
“工業(yè)4.0”不僅會削弱中國等發(fā)展中國家的低成本比較優(yōu)勢，而且有利于發(fā)達國家形成新的競爭優(yōu)勢，通過發(fā)展現(xiàn)代裝備制造業(yè)控制產(chǎn)業(yè)制高點，發(fā)達國家可以運用現(xiàn)代制造技術(shù)和制造系統(tǒng)裝備傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)來提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)效率，通過裝備新興產(chǎn)業(yè)來強化新興技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力。同時，其在高端服務(wù)業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢也可能被進一步強化。
   
    因此，后發(fā)國家的產(chǎn)業(yè)趕超將面臨來自發(fā)達國家的全方位抑制。“第三次工業(yè)革命”本質(zhì)是人機關(guān)系的深刻變化，這種變化大大增加了對知識和技能的需求。而與先進制造技術(shù)相適應(yīng)的知識和技能的形成和積累，恰恰是中國這樣的發(fā)展中國家遇到的最大挑戰(zhàn)。
 
萊茵為什么要提前布局工業(yè)4.0？

隨著人口紅利的消失，勞動力供給減少、人工成本上升和新一代勞動力制造業(yè)就業(yè)意愿的下降，對我國制造業(yè)的國際競爭力形成了巨大制約。有數(shù)據(jù)顯示中國沿海地區(qū)勞動力綜合成本已經(jīng)與美國本土部分地區(qū)接近。客觀上說，推進“工業(yè)化和信息化”融合，搶先進入“工業(yè)4.0”時代，以保持第一大支出產(chǎn)業(yè)-制造業(yè)競爭力，是中國無法不選擇的一個命題。

李克強總理2014年10月份訪德期間簽訂“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略合作框架，顯示出高層對制造業(yè)4.0升級改造的強力支持，工業(yè)4.0大概率將上升到國家戰(zhàn)略高度。萊茵中國也將抓住國內(nèi)技術(shù)設(shè)備升級的契機，積極投入工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品推廣，助力中國工業(yè)4.0的起航。
 
   工業(yè)4.0離真正的產(chǎn)業(yè)化大規(guī)模應(yīng)用還有相當(dāng)長的路要走。萊茵認為：提高生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品能效以及自動化整體水平，降低生產(chǎn)能耗是我國當(dāng)前制造業(yè)轉(zhuǎn)型的第一步。目前我國已經(jīng)在兩化深度融合、智能制造裝備重大專項、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等方面有了諸多布局。中央和各地方政府也在紛紛支持工業(yè)機器人、3D 打印等新型智能制造項目的發(fā)展。