積聚全產(chǎn)業(yè)力量，SIAAF跨越井噴節(jié)點

2014-09-16   來源：潤滑油情報網(wǎng)

    從2007年中國汽車市場井噴以來，短短七年間我們已成為全球汽車產(chǎn)銷量第一的國家，隨著新舊車之比不斷接近，加之剛啟動的汽車年檢新政及待發(fā)的改裝新政，讓業(yè)界預(yù)計汽車后市場也將迎來一次井噴，節(jié)點或在2015年。

后市場盛宴，引發(fā)全產(chǎn)業(yè)關(guān)注

相比整車品牌，后市場的競爭其實要激烈的多，作為年檢新政后首個業(yè)界盛宴，10月14日的“上海國際汽車后市場博覽會SIAAF”就顯得引力十足，300余家全球品牌紛紛入駐上海新國際博覽中心，意在爆發(fā)前夜搶先占據(jù)后市場的制高點。

據(jù)SIAAF主辦方勵展宏達(dá)介紹，汽車后市場井噴其實也是一個洗牌過程，今后獨立售后服務(wù)品牌將成為主力軍，他們將在各細(xì)分領(lǐng)域展開差異化、多元化和個性化的競爭，對消除市場魚龍混雜的局面大為有利。

不論是以上海為跳板出口海外，還是把握長三角資源擴(kuò)大內(nèi)需，落戶華東的SIAAF都擁有國際化、細(xì)分化的平臺優(yōu)勢，在其設(shè)立的“汽車用品、改裝整車、房車露營”三大專區(qū)中，吸引了包括4S經(jīng)銷商、整車品牌、美容連鎖、網(wǎng)上電商、汽車用品商在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈品牌的高調(diào)參與。

各領(lǐng)域大牌齊聚上海灘

“希望在上海見到更多的品牌商和最新產(chǎn)品，很樂意參與現(xiàn)場洽談來達(dá)成意向合作，并收獲不一樣的驚喜。”作為4S經(jīng)銷商集團(tuán)的參會代表，江蘇萬幫金之星集團(tuán)運營總經(jīng)理王磊和中國正通汽車集團(tuán)延伸服務(wù)部總經(jīng)理劉加兵都表達(dá)了對SIAAF的期待。

想分食后市場蛋糕，4S經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型勢在必行，在SIAAF館內(nèi)及廣場的改裝專區(qū)中，還有潤東、永達(dá)、冠松等國內(nèi)汽車經(jīng)銷商巨頭，帶來多款寶馬、奔馳、奧迪的精品改裝車，以內(nèi)外兼修的設(shè)計與技術(shù)，為廣大到場觀眾量身打造個性化愛車。

與整車品牌和4S集團(tuán)重新布局后市場不同，汽車用品商需要的是深耕細(xì)分市場，威威、車邦、龍膜、美鷹、彰泰、路暢、瑞憶、BELLOF、雪萊特、牧寶、順澤美、ATM、金福娃，鐵將軍等海內(nèi)外巨頭不僅帶來了最新產(chǎn)品，還有針對上游合作及單個消費者的一攬子服務(wù)方案。

另外，在新開辟的“輪胎輪轂館”里，倍耐力、鄧祿普、耐克森、馬牌、TWG、BBS、Wheel Pros、REX、Advanti等業(yè)界大牌，也為SIAAF增色不少。

目前，展會預(yù)登記全面開啟，廣大專業(yè)買家和車主都可獲免費入場資格，與后市場大腕零距離，讓汽車生活更加豐富多彩。

培育更多的明星企業(yè)

據(jù)SIAAF負(fù)責(zé)人表示，在美國、日本和歐洲，汽車后市場擁有眾多明星企業(yè)，已形成大規(guī)模連鎖態(tài)勢，服務(wù)模式也早已從維修轉(zhuǎn)向維護(hù)。我們國家雖然剛起步，但競爭異常激烈，各企業(yè)必須深度整合人才、服務(wù)水平和經(jīng)營管理模式，才有可能把握市場主動權(quán)。

基于此，SIAAF還特別設(shè)立了“互動會議活動區(qū)”，邀請業(yè)界名家、專業(yè)學(xué)者、企業(yè)大佬共襄盛舉，組織“中國汽車經(jīng)銷商主題沙龍、汽車用品新商業(yè)模式跨界論壇、中國高性能改裝技術(shù)論壇暨汽車后市場電商對話”等論壇，會診當(dāng)前最受關(guān)注的議題，為亟需品牌成長的企業(yè)提供革新式思維。

放眼未來十年，中國汽車后市場仍有望保持兩位數(shù)的高速增長，一大批品牌將在規(guī)�；�、集團(tuán)化、網(wǎng)絡(luò)化的變革中脫穎而出，SIAAF上必將誕生更多世界級的明星企業(yè)。

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