通用因召回成為美國供應商最不喜歡車企

2014-05-13   來源：潤滑油情報網(wǎng)

據(jù)路透社報道，通用公司因點火開關(guān)故障召回260萬臺汽車，已經(jīng)深陷公關(guān)危機，目前又面臨著企業(yè)形象急劇下降的問題。

據(jù)美國汽車行業(yè)對頂級供應商的一項最新調(diào)查顯示，通用被認為是最差的美國車企。這項年度調(diào)查由汽車顧問公司PPI（Planning Perspectives Inc.）發(fā)起，他們要求汽車行業(yè)最大幾家供應商評價其與美國六大汽車制造商的關(guān)系，這六大車企的輕型汽車銷量占到全美總銷量的85%。

其中有些一級供應商表示，通用現(xiàn)在是他們最不喜歡的汽車公司，它的排名甚至比克萊斯勒還要低。供應商們在所有的關(guān)鍵指標上給通用的評分都很低，包括整體誠信、溝通能力以及知識產(chǎn)權(quán)保護。供應商還補充道，哪怕在原材料意外漲價時，通用也不大可能允許供應商通過漲價來彌補差價。“因此，通用汽車公司現(xiàn)在是供應商們最不喜歡的客戶。”PPI公司稱。

此外，在PPI公司的供應商工作關(guān)系指數(shù)（Working Relations Index）中，豐田和本田分別位列第一和第二，日產(chǎn)汽車取代了福特第三的位置，福特排名退至第四。

PPI的負責人約翰·亨克（John Henke）表示，日系車企橫掃排名榜單前三甲，這表明在與供應商關(guān)系方面汽車行業(yè)可能將進入一個新的時代，而這對于美國汽車三巨頭可不是一個好兆頭。因為日本汽車制造商不僅僅從供應商與美國汽車三巨頭的關(guān)系惡化中受益，美國供應商對他們的評價確實也越來越高。

通用正處于一個非常艱難的時期，而與此同時，越來越多的供應商表示不滿意與通用的合作。據(jù)上述調(diào)查，有55%的供應商表示他們與通用的關(guān)系非常糟糕，相比去年48%的比例，不滿的供應商數(shù)量有所上升。但對于通用唯一的一點好消息是，德國的三家汽車行業(yè)巨頭在美國的市場份額遠不及通用，美國供應商們表示奔馳和大眾更難合作。