風(fēng)雨變幻 誰與爭鋒--賽道英雄圈速王活動日

2013-05-31   來源：潤滑油情報網(wǎng)

摘要：珠海國際賽車場舉辦的泛珠三角超級賽車節(jié)經(jīng)過9年的沉淀和積累，已經(jīng)發(fā)展壯大成為國內(nèi)最具規(guī)模和影響力的民間賽事之一，泛珠三角超級賽車節(jié)中的“賽道英雄”更是由ZIC在2006年首創(chuàng)的自主品牌的草根賽事，深受廣大改裝車迷的喜愛...

 

珠海國際賽車場舉辦的泛珠三角超級賽車節(jié)經(jīng)過9年的沉淀和積累，已經(jīng)發(fā)展壯大成為國內(nèi)最具規(guī)模和影響力的民間賽事之一，泛珠三角超級賽車節(jié)中的“賽道英雄”更是由ZIC在2006年首創(chuàng)的自主品牌的草根賽事，深受廣大改裝車迷的喜愛，在今年3月的泛珠三角超級賽車節(jié)-春季賽中更吸引到來自全國各地約70名的車手參加“賽道英雄”系列賽事，“賽道英雄”的影響力可見一斑。

為讓更多改裝車迷加深對“賽道英雄”這一草根賽事的認(rèn)識及給改裝車迷提供一個互相交流的平臺，5月26日珠海國際賽車場舉辦了“賽道英雄圈速王”活動日。活動根據(jù)車型與排量以及驅(qū)動方式的不同，共細(xì)分為9個組別進(jìn)行計時，活動規(guī)則非常簡單，在計時練習(xí)中以個人最快單圈成績計算名次。此次“賽道英雄圈速王”活動日共有69輛車參加，其熱鬧程度可與“賽道英雄”賽事相媲美。

 

驚險不斷  紅旗連連

一早經(jīng)過各組別車手會議后，便開始了第一節(jié)自由練習(xí)。天公不作美，此時天降大雨，賽道變得異常濕滑，不斷有賽車在賽道中打滑，有的甚至沖出賽道陷入沙石堆中，險象環(huán)生，所幸只是有驚無險。由于大雨視線不佳，道路濕滑，為保障參賽人員的安全，賽會頻頻出示紅旗中止比賽。待賽道中的安全隱患排除后，方繼續(xù)進(jìn)行。第一節(jié)自由練習(xí)，幾乎在紅旗的進(jìn)行中完成，大家都無法展開身手。在第二節(jié)自由練習(xí)時，車手們吸取了第一節(jié)練習(xí)時的教訓(xùn)和經(jīng)驗，開始有意拉開車距，既保證安全也能夠給自己更多的空間熟悉賽道。但是濕滑的賽道和惡劣的天氣使得車手還是小心謹(jǐn)慎，從自由練習(xí)時車手們所做出的單圈成績也能夠看出非常保守。

午飯時間，車手們紛紛表示天氣狀況實在非常惡劣，跑起來很危險而且很不盡興，看來天氣的因素似乎影響到了在場每一位參與者的心情。

不料，午飯過后烏云散去，上天似乎聽到這一群愛車人的呼求，在計時練習(xí)前賽道的上空開始出現(xiàn)陽光，路面也漸漸變干。14:50分計時練習(xí)正式開始，天氣轉(zhuǎn)晴路面變干，車手們也紛紛換上了干胎應(yīng)戰(zhàn)。

 

CH1(NA1.6)&CH8(增壓D)

首先登場的是CH1（NA1.6）組和CH8（增壓D）組的賽車，CH1組駕駛5號EK的車手鐘彬持續(xù)以極大的優(yōu)勢領(lǐng)跑該組別，最終以2:11.384的最快單圈成績奪得CH1組別的冠軍，亞軍則由駕駛9號雅力士的賴發(fā)忠以2:15.935的單圈成績奪得，季軍則由駕駛8號思域的車手崔國峰奪得。同場進(jìn)行的CH8（增壓D）組冠軍則由駕駛15號BMW 118i的袁景輝以2:17.946奪得，亞軍和季軍則分別由駕駛17號Mini的廖圣軒和16號飛度1.5T的潘景華奪得。

 

CH2(NA2.0A)&CH3(NA2.0B)

緊接下來進(jìn)行的是CH2(NA2.0A)組和CH3(NA2.0B)組的賽事，這場賽事有國內(nèi)罕見的HONDA S2000與NSX參與，令許多車迷非常關(guān)注。最終駕駛S2000的鄧平以2:04.683的最快單圈捧起了CH2(NA2.0A)組的冠軍獎杯，而亞軍和季軍均由駕駛思域K20的李素保（2:05.583）和梁鍵強(qiáng)（2:05.733）奪得。而CH3（NA2.0B）組駕駛36號威姿賽車的KK WONG以2:06.025奪冠，亞軍鄧桂峰（2:09.207），季軍岑宏熙（2:11.957）。

 

GTA&GTB&CH6(增壓)

最受矚目的莫過于這一組別的比賽，GTR、保時捷、法拉利一眾超跑同場競技。是參賽車輛中速度最快的一組，觀賞性最高。GTA組的冠軍由駕駛911TURBO的黃鏞以1:51.184奪得，亞軍為駕駛GTR R35的潘景華（1:51.578）,季軍為駕駛法拉利458的劉敏標(biāo)（1:51.984）；

而GTB組由駕駛寶馬1M的曹勁駒以1:52.222奪得冠軍，羅紹輝駕駛保時捷Cayman以1:59.055奪得亞軍，陳炳雄駕駛寶馬M3以2:00.495奪得季軍。

而CH6組別則清一色為寶馬車型，冠軍由王天以2:16.931奪冠，亞軍張?zhí)匮螅?span lang="EN-US">2:22.175），冠亞軍均駕駛寶馬335，而季軍為駕駛325的周詠潛（2:36.978）。

 

 CH5（增壓A）&CH7(增壓C) 

該組別均為2.0T車型，根據(jù)驅(qū)動方式不同分為A組和C組，CH5（增壓A）組冠軍為盧繼組（1:57.498）、亞軍劉嘉倫（1:59.590）、季軍郭勁哲（2:02.197），而CH7冠軍為由麥海東（1:54.872）亞軍梁統(tǒng)一（1:58.570）季軍梁嘉康（2:04.189）。

“賽道英雄圈速王”是一場接地氣的活動，準(zhǔn)入門檻低。哪怕是原裝車，帶上頭盔你就能下場比拼，正因它的低門檻吸引了大批熱愛賽車的車友們，能讓更多人在安全專業(yè)的賽道中體驗到賽車的樂趣。