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日系車在華銷量下滑 市場份額退居第四

2012-10-11   來源:潤滑油情報(bào)網(wǎng)

摘要:據(jù)日本媒體報(bào)道,由于中日釣魚島主權(quán)問題爭端,直接導(dǎo)致了日系車9月在華銷量直線下滑,主要的日系汽車企業(yè)中,豐田9月在華銷量同比減少了48.9%,本田減少了40.5%,日產(chǎn)減少了35.3%...

據(jù)日本媒體報(bào)道,由于中日釣魚島主權(quán)問題爭端,直接導(dǎo)致了日系車9月在華銷量直線下滑,主要的日系汽車企業(yè)中,豐田9月在華銷量同比減少了48.9%,本田減少了40.5%,日產(chǎn)減少了35.3%。在其它品牌銷售量紛紛上揚(yáng)的同時(shí),日系汽車9月在華銷量比去年同期減少了36成,市場份額退居第四。

 

本田9月在華銷量減少40.5%

本田汽車中國公司于109日公布了9月在華新車銷量。官方公布的銷量為33931輛,較去年同期下跌了40.5%,8個(gè)月來首次出現(xiàn)了同比銷量下滑的局面。

201219月本田在華累計(jì)銷量為46,9993輛,與去年同期相比增長了9.5%。本田公司原本預(yù)期2012年在華銷量達(dá)到2011年銷量的2倍,即75萬輛,但從現(xiàn)在的狀況來看,這一目標(biāo)同樣難以達(dá)成。

本田與中國生產(chǎn)乘用車的合資公司包括廣汽本田、東風(fēng)本田兩家。廣汽本田主要生產(chǎn)銷售的車型為雅閣,東風(fēng)本田則主要生產(chǎn)銷售本田CR-V。

 

日產(chǎn)9月在華銷量減少35.3%

日產(chǎn)汽車中國公司于109日正式公布了日產(chǎn)9月在華銷量。官方公布的銷量為7,6100輛左右(包含商用車和進(jìn)口車),與去年同期相比下跌了35.3%,兩個(gè)月來首次出現(xiàn)同比銷量減少。

日產(chǎn)與中國生產(chǎn)乘用車的合資公司為與東風(fēng)汽車合資的東風(fēng)日產(chǎn)。9月在華銷量的7,6100輛中,4,4600輛為東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)的汽車。這一數(shù)字較去年同期減少了44.2%。

20121-9月日產(chǎn)在華累計(jì)銷量為94,7400輛,而去年同期日產(chǎn)在華銷量達(dá)到了124,7700輛,比前年銷量增長了21.9%。日產(chǎn)公司計(jì)劃到2015年為止在華年銷量能夠達(dá)到200萬輛以上。

 

其它品牌搶占日系市場

日系汽車目前在中國的市場份額由8月的18.7%下降到了12.2%,從第三位退到了第四位(前三位分別為中國自主品牌、德系、美系)。除日系汽車外,各國汽車在華銷量均有所增長,其中自主品牌銷量增加了7.5%,美系汽車銷量增加了15.1%,韓系汽車銷量增加了9.4%,法系汽車銷量增加了9.2%。

 

由于日系汽車銷量的下降,直接導(dǎo)致了日本車企汽車專賣店的庫存量大漲。各大日系車企的庫存系數(shù)幾乎都已經(jīng)超過警戒線,企業(yè)的經(jīng)營壓力和風(fēng)險(xiǎn)非常大。據(jù)報(bào)道,由于庫存量增加導(dǎo)致的降價(jià)斗爭已經(jīng)開始激化,中國政府已經(jīng)開始擔(dān)心有生產(chǎn)力過剩的可能。近期政府有可能會(huì)出臺促進(jìn)農(nóng)村汽車下鄉(xiāng)等政策來緩解這一危機(jī)。


關(guān)鍵詞:在華銷量下滑

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