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帶牌交易難 廣州二手車市場交易暫時(shí)遇冷

2012-08-17   來源:潤滑油情報(bào)網(wǎng)

摘要:7月1日后,廣州的二手車市場暫時(shí)遇冷,一些二手車車行老板稱,自己的生意受到較大影響。為此,記者走訪了廣州二手車市場...

71后,廣州的二手車市場暫時(shí)遇冷,一些二手車車行老板稱,自己的生意受到較大影響。為此,記者走訪了廣州二手車市場。

 

廣州二手車行有兩三千家

“全廣州的二手車行有20003000戶,按照一家二手車行十個從業(yè)人員計(jì)算,廣州從事這一行業(yè)的就有兩萬到三萬人。”二手車評估師王琛祥告訴記者。

王琛祥已經(jīng)在廣州廣駿二手車交易市場做了十幾年評估師,面對陷入停頓的二手車交易,他一時(shí)也陷入了困境。“目前廣州二手車市場是全國最大的二手車市場,質(zhì)量全國最好,它也是由民眾自發(fā)形成的市場,很不容易。”王琛祥說。

“現(xiàn)在我們還在統(tǒng)計(jì),但就目前不完全的數(shù)字,廣州二手車的庫存量超過了一萬輛。”廣州市汽車銷售行業(yè)協(xié)會秘書長熊雙玲告訴記者。按照一輛二手車價(jià)值10萬元計(jì)算,涉及資金超10億人民幣。2011年,廣州市二手車轉(zhuǎn)移登記13萬輛,占機(jī)動車交易量的三分之一。

據(jù)了解,目前已經(jīng)有上萬輛庫存和已訂貨的汽車壓在了二手車行,由于它們在政策出臺之前已經(jīng)存在,經(jīng)營者們建議希望能夠按原政策給予自由流通,允許辦理二手車轉(zhuǎn)移登記。

對于二手車市場暫時(shí)陷入停滯,王琛祥憂心忡忡,“總量限制誰都贊成,我們就是希望實(shí)施細(xì)則盡快出臺,能有人情味,有操作性。”

 

二手車能否帶牌交易?

記者在廣駿二手車市場采訪。期間四個小時(shí)沒有看到一個顧客,整個市場如同一個巨型停車場,幾百輛二手車安靜地停在那里,無人問津。

記者隨機(jī)采訪了四家二手車行發(fā)現(xiàn),從71日至今,每一家的營業(yè)額都為零。由于二手車行的資金量特別大,車行經(jīng)營者多數(shù)依靠借貸來進(jìn)行經(jīng)營,如果長時(shí)間停滯營業(yè),他們的資金鏈就會岌岌可危。

“現(xiàn)在我們只能先還利息,就怕放貸人催還,把汽車直接拉走。”友好二手車行的張老板告訴記者,他每天的損失大概在三四千元。

錦駿二手車行的老板林武志介紹,二手車行的工人,底薪只有一千余元,工資主要靠銷售提成,F(xiàn)在生意停頓,提成也沒了。“只依靠底薪,他們根本沒法在廣州生存。”

“目前手里還有剛收購來的30輛車,總價(jià)值大概400萬,錢已經(jīng)給了別人,但是過不了戶。”林武志發(fā)愁地告訴記者。

“現(xiàn)在這些二手車壓在我們手里,我們資金無法周轉(zhuǎn)。”廣駿二手車市場友和車行的合伙人陳志創(chuàng)說,“希望政府能夠?qū)@塊放開,先解決積壓的庫存問題。”陳志創(chuàng)還建議,二手車在市內(nèi)帶牌交易,由于其不會增加本市汽車保有量,應(yīng)無需搖號,給予自由流通。

“二手車在市內(nèi)帶牌交易并沒有增加廣州的汽車總數(shù),而且還節(jié)約了資源,搖號買顯然并不合適。”友和車行的另一位合伙人林永輝說。

710,廣州市政府在新聞發(fā)布會上表示,對二手車交易過戶,會聽取社會各界意見,學(xué)習(xí)北京和上海經(jīng)驗(yàn),制定出自己的辦法,以適應(yīng)不同群體的需求。

“希望廣州能夠切實(shí)考慮到我們二手車行的情況,盡快出臺一些可操作性強(qiáng)的政策。”王琛祥表示。



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