氣體壓縮機油的選擇

2012-06-11   來源：潤滑油情報網(wǎng)

　　壓縮機潤滑劑的選擇取決于壓縮機的結(jié)構(gòu)類型、工作參數(shù)(壓縮比、排氣壓力和排氣溫度等)及被壓縮氣體的性質(zhì)等多種因素，活塞式壓縮機工作條件較為苛刻，對潤滑劑選擇也較為嚴格，這里將重點予以說明。

　　1、不同的壓縮氣體決定了對潤滑劑類型的選擇

　　在氧氣壓縮機里，氧分會使使礦物性潤滑油劇烈氧化而引起壓縮機燃燒和爆炸，因此避免采用油潤滑，或者采用無油潤滑的方式，或者采用水型乳化液或蒸餾水添加質(zhì)量分數(shù)6%-8%的工業(yè)甘油進行潤滑;在氯氣壓縮機里，烴基潤滑油可與氯氣化合生成氯化氫，對金屬(鑄鐵和鋼)具有強烈的腐蝕作用，因此一般均采用無油潤滑或固體(石墨)潤滑。對于壓縮高純氣體的乙烯壓縮機等為防止?jié)櫥�油混入氣體中去影響產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，通常也不采用礦物油潤滑，而多用醫(yī)用白油或液態(tài)石蠟潤滑等等。只是在一般空氣、惰性氣體、烴類(碳氫化合物)氣體、氮、氫等類氣體壓縮機中，大量廣泛采用了礦物油潤滑。表1列出了壓縮機壓送不同氣體時所用潤滑劑的選用參考表。

　　表1 壓縮機壓送不同氣體時所用潤滑劑的選用參考表

介質(zhì)類型 對潤滑劑的要求 推薦潤滑劑 空氣（1） 因有氧，油的抗氧化性能要好，油的閃點應(yīng)比最高排氣溫度高40℃ L-DAB100或L-DAB150號防銹抗氧壓縮機油 氫氮 無特殊影響，可用與（1）相同的油 普通壓縮機油傳動部件用L-AN100 全損耗系統(tǒng)用油 氬、氦、氖 氣體較貴重、氣體中應(yīng)不含水分和油，多用膜片式壓縮機壓送 內(nèi)腔用L-HL32液壓油、汽輪機油或全損耗系統(tǒng)用油 氧 會使?jié)櫥�油劇烈氧化和爆炸，不用礦物油潤滑 用無油潤滑或蒸餾水加質(zhì)量分數(shù)為6%-8%的工業(yè)甘油 氯 在一定條件下與烴作用生成氯化氫 無油潤滑（石墨） 硫化氫，二氧化碳，一氧化碳 潤滑油應(yīng)不含水分，否則水溶解氣體可生成酸，會破壞潤滑性 防銹抗氧壓縮機油或汽輪機油 二氧化碳，二氧化硫（2） 能與油互溶，降低粘度，油中應(yīng)不含水分并應(yīng)防止生成腐蝕性酸 防銹抗氧汽輪機油 氨 如有水分會與油的酸性氧化物生成沉淀，與酸性防銹劑生成不溶性皂 防銹抗氧汽輪機油 天然氣 濕而含油 濕氣用復(fù)合壓縮機油干氣用壓縮機油 石油氣 會產(chǎn)生冷凝液稀釋潤滑油 L-DAB100或L-DAB150號防銹抗氧壓縮機油 乙烯 避免潤滑油與壓送氣體混合而影響產(chǎn)品性能，不用礦物油潤滑 白油或液體石蠟 丙烷 與油混合可被稀釋，高純度的丙烷應(yīng)用無油潤滑 乙醇肥皂潤滑劑，防銹抗氧汽輪機油 焦?fàn)t氣，水煤氣 對潤滑油無特殊影響，但氣體較臟，含硫多時有破壞作用 壓縮機油 煤氣 雜質(zhì)多，易弄臟潤滑油 經(jīng)過濾的壓縮機油，傳動部件用L-AN46、L-AN68、L-AN100全損耗系統(tǒng)用油

　　2、潤滑油粘度的選擇

　　在多級的空氣壓縮機中，前一級氣缸輸出的壓縮氣體通常經(jīng)冷卻后恢復(fù)到略高于進氣時的溫度被送入下一級氣缸，因氣體已被壓縮故相對濕度較高，當(dāng)超過飽和點時，氣體中的水分將可能凝結(jié)，該水分具有洗凈作用，可使氣缸表面失去潤滑油;其次在烴類氣體壓縮機中，它不僅可溶解在潤滑油中降低了油的粘度，而且凝結(jié)的液態(tài)烴也同水分一樣對缸壁具有洗滌作用，因此對于多級、高壓、排氣溫度較高的烴類氣體壓縮機和空氣濕度較大的空氣壓縮機易選用粘度較高的油品，粘度較高的油品對金屬的附著性好，并對密封有利。如中低壓烴類氣體和空氣壓縮機宜用L-DAA100的壓縮機油，高壓多級宜用L-DAA150的壓縮機油。噴油回轉(zhuǎn)式壓縮機選用油的粘度情況也與此類似，壓力較低時選用100℃運動粘度為5mm2/s的N32回轉(zhuǎn)式壓縮機油，壓力較高時選用運動100℃粘度為11-14 mm2/ s的N100回轉(zhuǎn)式壓縮機油。

　　其次為防止凝結(jié)的液態(tài)烴和空氣中的水分對潤滑油的洗凈作用，可采用質(zhì)量分數(shù)3%-5%的動物性油(如豬油或牛油)與礦物油相混合的潤滑油，動物性油與金屬的附著力強，容易抵抗"水洗"，阻止?jié)櫥�油的流失�?/p>

　　3、油品的代用

　　在采用油潤滑的往復(fù)和回轉(zhuǎn)容積式壓縮機中除用相應(yīng)牌號的壓縮機油外，還可采用防銹抗氧的汽輪機油、航空潤滑油、汽缸油等作為代用的油品，但這些代用油品的性能不應(yīng)低于相應(yīng)的壓縮機油的質(zhì)量指標(biāo)，或應(yīng)滿足在具體條件下的使用要求。當(dāng)氣體壓縮機采用油潤滑時，外部零件和內(nèi)部零件的潤滑可用同一牌號的潤滑油，也可采用不同牌號的潤滑油，但不論內(nèi)部零件采用何種類型的潤滑介質(zhì)，而外部傳動零件的潤滑都應(yīng)采用礦物性的潤滑油。